MSC racconta Meraviglia, prima mega nave
Trainata da sette rimorchiatori MSC Meraviglia ha provato per la prima volta l'ebbrezza del galleggiamento, portando a termine il suo debutto in acqua. Lo scorso weekend la prima delle navi del futuro MSC è stata la protagonista del tradizionale appuntamento del “float out”, una pietra miliare nel percorso di costruzione di una nave durante il quale il bacino di carenaggio è riempito d’acqua e la nave è spostata in galleggiamento fino al molo di allestimento, dovrà proseguirà la fase finale della sua costruzione. MSC è quindi presente a Bergamo per raccontare anche le anticipazioni su Meraviglia: il modello prenderà il mare il prossimo giugno (il varo è previsto a Le Havre nel 2017) ed è la prima di undici nuove navi da crociera che MSC ha commissionato, per un investimento complessivo di 9 miliardi di euro in 10 anni. Progettata per soddisfare tutte le esigenze dei crocieristi con il suo design all’avanguardia, questa nave ultramoderna e unica nel suo genere è lunga 315 metri, alta 65 e può ospitare oltre 5.700 passeggeri. Meraviglia è per MSC la prima meganave concepita per essere “una destinazione in sé”: a bordo avrà uno spazio Yacht Club riservato al lusso più esclusivo (come cabine su due piani con piscina), spettacoli del Cirque du Soleil, 4 piscine, 12 ristoranti, 20 bar, due piste da bowling e due simulatori digitali per fare il pilota di Formula 1. Tra i numerosi servizi a bordo di MSC Meraviglia ci sono il Carosel Lounge per spettacoli appositamente creati per gli ospiti di MSC Crociere, una promenade interna di 96 metri che si sviluppa dal centro della nave sovrastata da uno schermo a LED di 80 metri che copre l’intero soffitto. Tutto sarà pronto per il 4 giugno 2017, giorno della prima partenza ufficiale.