Gnv: Eli­te Part­ner per le adv

La com­pa­gnia di na­vi­ga­zio­ne va­ra il pro­gram­ma de­di­ca­to ai det­ta­glian­ti fi­si­ci e on­li­ne

TTG Italia - - Primo Piano - Pao­la Trot­ta

Lan­cio del pro­gram­ma esclu­si­vo Eli­te Part­ner de­di­ca­to al­le agen­zie di viaggi ita­lia­ne ed este­re, più fre­quen­ze, re­sty­ling dei lo­ca­li di bor­do e sem­pre più at­ten­zio­ne al clien­te. Que­ste le prio­ri­tà in ca­saGnv per la sta­gio­ne 2017.

La com­pa­gnia di na­vi­ga­zio­ne del grup­po Msc, strin­ge an­co­ra di più il rap­por­to di col­la­bo­ra­zio­ne con i top part­ner com­mer­cia­li, pre­mian­do­ne 40 (19 agen­zie ba­sa­te in Ita­lia, 15 tra Eu­ro­pa e Ma­roc­co e 7 Ota), scel­te in ba­se a cri­te­ri di at­ten­zio­ne al pro­dot­to, fe­del­tà al mar­chio e ri­sul­ta­ti con­se­gui­ti.

“Que­ste adv rap­pre­sen­ta­no nell’in­sie­me cir­ca il 60-70 per cen­to dell’in­ter­me­dia­to del­la com­pa­gnia,al net­to dei net­work spie­ga Mat­teo Ca­ta­ni, am­mi­ni­stra­to­re de­le­ga­to di Gran­di Na­vi Ve­lo­ci - e l’obiet­ti­vo è con­sen­ti­re al clien­te fi­na­le l’ ac­ces­so ai ca­na­li che pre­fe­ri­sce”. In tut­to que­sto, un ruo­lo fon­da­men­ta­le vie­ne ri­co­per­to dal­le agen­zie, fi­si­che e di­gi­ta­li.

“Una quo­ta fon­da­men­ta­le del­le ven­di­te è in­ter­me­dia­ta - pro­se­gue Ca­ta­ni -.Vo­glia­mo quin­di con­so­li­da­re una part­ner­ship na­tu­ra­le, ga­ran­ten­do un dia­lo­go sem­pli­ce tra agen­ti di viaggi e clien­te­la”.

Tra gli Eli­te Part­ner so­no pre­sen­ti an­che le on­li­ne tra­vel agen­cy, cui da ot­to­bre 2016 la com­pa­gnia ha ri­ser­va­to un re­spon­sa­bi­le ven­di­te de­di­ca­to, al qua­le le Ota pos­so­no far ri­fe­ri­men­to per il sup­por­to tec­ni­co e per le tra­di­zio­na­li at­ti­vi­tà com­mer­cia­li.

I be­ne­fi­ci ed i van­tag­gi per le adv Eli­te Part­ner so­no mol­te­pli­ci, dal­le vi­si­te na­ve fi­no al kit di co­mu­ni­ca­zio­ne de­di­ca­to, l’at­te­sta­to per­so­na­liz­za­to, gli even­ti con il top ma­nag­ment e il lo­go da usa­re nel­la pro­pria co­mu­ni­ca­zio­ne. E an­co­ra, ogni an­no so­no pre­vi­sti 2 bi­gliet­ti free in sui­te e10 up­gra­de al­la clas­se su­pe­rio­re per i pro­pri clien­ti.

Pun­ti di for­za del pro­gram­ma, la for­ma­zio­ne esclu­si­va, le at­ti­vi­tà pro­mo­zio­na­li e di mar­ke­ting con­giun­to, un boo­king de­di­ca­to, prio­ri­tà di ri­spo­sta al con­tact cen­ter e al­tri be­ne­fit.

Tra le no­vi­tà 2017 di Gnv ci sa­rà an­che, a par­ti­re da giu­gno,il po­ten­zia­men­to del­le trat­te Bar­cel­lo­na-Na­dor, Sè­te-Na­dor, Na­po­li-Pa­ler­mo e Ge­no­va-Por­to Tor­res, con due fre­quen­ze a set­ti­ma­na.

Per quan­to ri­guar­da la flot­ta,con­ti­nua la re­vi­sio­ne di al­cu­ne aree in­ter­ne (so­prat­tut­to de­di­ca­te al­le fa­mi­glie): i la­vo­ri di re­sty­ling, in par­te an­co­ra in cor­so, ri­guar­da­no le sa­le bam­bi­ni (più gran­di, a vi­sta e con gio­chi in­te­rat­ti­vi po­si­zio­na­te vi­ci­no ai bar) le ca­bi­ne,i ba­gni pub­bli­ci, e il po­ten­zia­men­to del ser­vi­zio doc­ce.

“La fa­mi­glia Apon­te sot­to­li­nea Ca­ta­ni- mi­ra a fa­re di Gnv una piat­ta­for­ma di cre­sci­ta nel mon­do dei tra­ghet­ti e ci ha con­sen­ti­to, ne­gli ul­ti­mi due an­ni, di cre­sce­re e au­men­ta­re la no­stra di­men­sio­ne, in ter­mi­ni di flot­ta im­pie­ga­ta, rot­te ser­vi­te, nu­me­ro di pas­seg­ge­ri tra­spor­ta­ti, fat­tu­ra­to e mar­gi­ni ope­ra­ti­vi”.

Una se­rie di ele­men­ti “im­por­tan­ti per i no­stri part­ner per­ché que­sta cre­sci­ta non vuol di­re so­lo un ba­ci­no d’uten­za mag­gio­re e au­men­ta­re le ven­di­te, ma an­che più so­li­di­tà per Gnv e quin­di la pos­si­bi­li­tà di pia­ni­fi­ca­re i pros­si­mi 20 an­ni di cre­sci­ta”.

L’am­mi­ni­stra­to­re de­le­ga­to di Gnv Mat­teo Ca­ta­ni

TTGITALIA.COM Nuo­ve rot­te e au­men­ti di fre­quen­ze: sul si­to, tut­ti i pia­ni per l’esta­te

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