SON­DAG­GIO.

Ol­tre il 60 per cen­to di ‘no’ per l’in­chie­sta sul­la ne­ces­si­tà di salvare la com­pa­gnia ae­rea

TTG Italia - - Da Prima Pagina -

Gli agen­ti di viaggi boc­cia­no Ali­ta­lia: i ri­sul­ta­ti dell’in­chie­sta

Un ri­sul­ta­to che la­scia po­co spa­zio al­le di­scus­sio­ni. La do­man­da “Sal­via­mo Ali­ta­lia?”, in qua­si due ri­spo­ste su tre, ha in­cas­sa­to un ‘no’. Così, il son­dag­gio lan­cia­to da TTG Ita­lia ha de­cre­ta­to una boc­cia­tu­ra per la com­pa­gnia da par­te di agen­ti di viaggi e ad­det­ti ai la­vo­ri del tu­ri­smo.

A op­por­si al sal­va­tag­gio del vet­to­re è sta­to, in to­ta­le, il 60,61 per cen­to dei ri­spon­den­ti. Un co­ro che ha la­scia­to ai fa­vo­re­vo­li so­lo il re­stan­te 39,39 per cen­to del­le ri­spo­ste.

An­che se non sono man­ca­te mo­ti­va­zio­ni più ar­ti­co­la­te,vo­len­do rias­su­me­re le due po­si­zio­ni op­po­ste si pos­so­no in­di­vi­dua­re due prin­ci­pa­li fi­lo­ni.

Mol­ti di co­lo­ro che pre­fe­ri­reb­be­ro non salvare Ali­ta­lia (ov­ve­ro la mag­gio­ran­za) han­no sot­to­li­nea­to nei com­men­ti i pre­ce­den­ti ten­ta­ti­vi di ri­met­te­re in se­sto la com­pa­gnia; av­ven­tu­re che, co­me in­se­gna­no gli av­ve­ni­men­ti re­cen­ti e me­no re­cen­ti, pur­trop­po non han­no da­to i ri­sul­ta­ti spe­ra­ti.

Sul fron­te op­po­sto, la mi­no­ran­za di co­lo­ro che vor­reb­be­ro ve­de­re un fu­tu­ro per Ali­ta­lia. I qua­li spes­so han­no sot­to­li­nea­to l’im­por­tan­za di im­ma­gi­ne del vet­to­re tri­co­lo­re e, so­prat­tut­to, han­no mes­so in luce il ti­mo­re di un ul­te­rio­re au­men­to di pre­sen­za da par­te del­le low co­st, nel ca­so in cui Az do­ves­se usci­re di sce­na.

Pa­ro­la al mer­ca­to

Ma l’in­chie­sta ha da­to mo­do ai let­to­ri di com­men­ta­re la pro­pria ri­spo­sta, espo­nen­do le ra­gio­ni della scel­ta. Ec­co, di se­gui­to, una se­le­zio­ne del­le opi­nio­ni de­gli agen­ti di viaggi e de­gli ad­det­ti ai la­vo­ri sul­la com­pa­gnia ae­rea ora in am­mi­ni­stra­zio­ne straor­di­na­ria.

“Ci vor­reb­be una sot­to­scri­zio­ne di par­te del nuo­vo capitale a cu­ra di agen­zie di viaggi che di­ven­ti­no co­me i vec­chi gsa Ali­ta­lia”.

An­drea Co­ni­glia­ro Co­ni­glia­ro Viaggi

“Senza fal­li­men­to, tra un pa­io d’anni, ci tro­ve­re­mo di nuo­vo nel­la si­tua­zio­ne at­tua­le”.

Si­mo­net­ta Co­stan­ti­ni Toy­land Tra­vel

“So­gno qual­cu­no che si rim­boc­chi le ma­ni­che e ri­lan­ci Ali­ta­lia co­me l’ot­ti­ma com­pa­gnia ae­rea che è. Sa­rà so­lo un’uto­pia... ma la spe­ran­za è l’ul­ti­ma a mo­ri­re”.

Lau­ra Di Mol­fet­ta Tu Viaggi

“Salvare Ali­ta­lia e con es­sa il la­vo­ro di tan­ta gente che non ha col­pa”.

Ro­ber­to Tor­ri­ni In­ter­pro Tra­vel Ser­vi­ce

“No­no­stan­te tut­ti i problemi a cui la com­pa­gnia è sta­ta espo­sta in que­sti anni, l’Ali­ta­lia ci rap­pre­sen­ta”.

Ro­sel­la Maz­zar­dis Ri­den­te Viaggi

“Ma­ga­ri qual­che pri­va­to, fra qual­che anno, ri­pro­ve­rà a pro­por­re una com­pa­gnia ita­lia­na con un net­work in­ter­con­ti­nen­ta­le, ma per il mo­men­to è meglio met­ter­ci una pie­tra sopra. Cer­to che di­spia­ce”.

Igor Kor­man Agen­zia Gran Ca­nal Ve­ne­zia

“Sal­via­mo Ali­ta­lia. Basta con il sov­ven­zio­na­re com­pa­gnie low co­st”.

Fer­ruc­cio Dri Dri Viaggi

“È sca­du­to il tem­po”.

Tul­lio Pit­ta Agen­zia Viaggi 5 Gior­na­te

“Do­ve­va fal­li­re 5 anni fa”.

Ma­ria Gra­zia Mo­li­nel­li Ca­rou­sel Snc

“Al si­ste­ma Ita­lia è co­sta­ta tan­to fi­no­ra, meglio spen­de­re quei po­chi sol­di pub­bli­ci in cose più ne­ces­sa­rie”.

Lui­gi Bar­ba­no Bosco Ros­so Viaggi

“Sì… ma qua­lo­ra non si sal­vas­se non pian­ge­rò”.

Al­ber­to Sia­ni Pan­gea Sas

“Basta so­ste­ne­re un car­roz­zo­ne”.

Lu­cia­no Dal­la­go Agla­ia Viaggi

“Far fal­li­re Ali­ta­lia si­gni­fi­ca but­ta­re a ma­re tre anni di la­vo­ro che Emi­ra­tes ha fat­to sul pro­dot­to e che il Pae­se ha re­ce­pi­to so­lo con una inu­ti­le e scioc­ca dia­tri­ba sul­le di­vi­se. E in­ve­ce, la com­pa­gnia ha da­to il via a un nuo­vo rap­por­to com­mer­cia­le con le agen­zie, più pre­sen­te e aper­to al dia­lo­go”.

An­drea Ro­ve­da 1000Mon­di Sas

“Con una buo­na ge­stio­ne por­te­reb­be mol­tis­si­mi gua­da­gni nel­le cas­se del­lo Sta­to”.

Oscar Rus­so last­mi­nu­te.com

“Au­gu­ro ogni be­ne al­la com­pa­gnia che per anni e anni ha te­nu­to al­to il no­me e i co­lo­ri dell’Ita­lia nel mon­do.A mio av­vi­so re­sta un ot­ti­mo vet­to­re,per nul­la in­fe­rio­re ad al­tri più bla­so­na­ti”.

Fran­ce­sco Giu­li Kon­rad Tra­vel

“Meglio la­sciar­la fal­li­re. Na­sce­rà una com­pa­gnia nuo­va e va­li­da”.

An­drea Del To­sto MM Tour

“Un Pae­se co­me l’Ita­lia non può re­sta­re senza una com­pa­gnia ae­rea”.

Franco Leo­ni Per­so­nal Tra­vel Spe­cia­li­st

“Ol­tre a es­se­re un sim­bo­lo di or­go­glio na­zio­na­le, que­sta azien­da ne­ces­si­te­reb­be di una pro­fon­da ri­vi­si­ta­zio­ne”.

Do­me­ni­co Di Be­ne­det­to Thai Air­ways

Mol­ti met­to­no in luce co­me gli even­tua­li spazi la­scia­ti da Ali­ta­lia po­treb­be­ro es­se­re riem­pi­ti dal­le va­rie low co­st

Newspapers in Italian

Newspapers from Italy

© PressReader. All rights reserved.