Una nuo­va di­re­zio­ne per l’Ita­lia

TTG Italia - - Low Cost / Feederaggio -

ran­ces Ou­se­ley, di­ret­to­re Ita­lia di ea­syJet, la­scia la com­pa­gnia. Do­po 7 an­ni al­la gui­da del mer­ca­to del­la Pe­ni­so­la per la low co­st, Ou­se­ley esce dal­la so­cie­tà per in­tra­pren­de­re nuo­vi per­cor­si pro­fes­sio­na­li. Tra le ‘im­pre­se’ che l’ex di­ret­to­re Ita­lia ha por­ta­to avan­ti su no­stro mer­ca­to, lo sbar­co sul­la trat­ta Li­na­te-Fiu­mi­ci­no, strap­pan­do il mo­no­po­lio ad Ali­ta­lia; il con­so­li­da­men­to del­la ba­se di Mi­la­no Mal­pen­sa, di­ve­nu­ta con il T2 nel frat­tem­po la sua ca­sa nel­la Pe­ni­so­la; e la co­stan­te vi­ci­nan­za al­le agen­zie di viag­gi e al seg­men­to bu­si­ness tra­vel. Po­treb­be es­se­re rias­sun­ta in que­ste tap­pe la car­rie­ra vis­su­ta ad al­ta ve­lo­ci­tà da Ou­se­ley sul no­stro mer­ca­to, co­me ‘al­fie­re’ di Ca­ro­lyn McCall pri­ma e di Jo­han Lund­gren poi. Tap­pe a cui si ag­giun­go­no poi sva­ria­te bat­ta­glie, co­me quel­la con­tro le tas­se ae­ro­por­tua­li e la si­len­zio­sa of­fer­ta per ac­qui­sta­re Ali­ta­lia, por­ta­ta avan­ti sem­pre sot­to­vo­ce. Du­ran­te i 7 an­ni a ca­po del mer­ca­to ita­lia­no, Ou­se­ley ha svol­to un ruo­lo chia­ve nel gui­da­re l’evo­lu­zio­ne del­la com­pa­gnia, rad­dop­pian­do in­ve­sti­men­ti e nu­me­ro di pas­seg­ge­ri sul no­stro ba­ci­no. Al­la gui­da di un team di 1.300 per­so­ne, po­co aman­te del­la ri­bal­ta, la ma­na­ger ha gui­da­to la sca­la­ta di ea­syJet con l’obiet­ti­vo di de­mo­cra­tiz­za­re i viag­gi de­gli ita­lia­ni e non so­lo. “Vor­rei rin­gra­zia­re ea­syJet per que­st’espe­rien­za che si è ri­ve­la­ta uni­ca sia a li­vel­lo professionale, sia per­so­na­le - è il com­men­to di Ou­se­ley -. È sta­to un pe­rio­do in­cre­di­bi­le”. Ou­se­ley ri­mar­rà con ea­syJet si­no a fi­ne set­tem­bre e per con­sen­ti­re una tran­si­zio­ne ade­gua­ta sup­por­te­rà Fra­nçois Bac­chet­ta (nel­la fo­to), at­tua­le di­ret­to­re Fran­cia e Be­ne­lux che si oc­cu­pe­rà ad in­te­rim an­che dell’Ita­lia.

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