СИ­СТЕ­МА МНОГОЧИСЛЕННЫХ ВЫГОД

Со­гла­ше­ние о вве­де­нии в Евразий­ском эко­но­ми­че­ском со­ю­зе (ЕАЭС) еди­ных форм пас­пор­та транс­порт­но­го сред­ства (пас­пор­та шас­си транс­порт­но­го сред­ства), пас­пор­та са­мо­ход­ной ма­ши­ны и дру­гих ви­дов тех­ни­ки и ор­га­ни­за­ции си­стем элек­трон­ных пас­пор­тов всту­пи­ло в сил

Delovoy Kazakhstan - - Сompanies & Markets - Ири­на ЛИС

До­ку­мент под­го­тов­лен Де­пар­та­мен­том тех­ни­че­ско­го ре­гу­ли­ро­ва­ния и ак­кре­ди­та­ции Евразий­ской эко­но­ми­че­ской ко­мис­сии сов­мест­но с упол­но­мо­чен­ны­ми го­су­дар­ствен­ны­ми ор­га­на­ми и биз­нес-струк­ту­ра­ми стран Евразий­ско­го эко­но­ми­че­ско­го со­ю­за (ЕАЭС).

Вступ­ле­ние до­ку­мен­та в си­лу озна­ча­ет, что в Со­ю­зе со­зда­ны эф­фек­тив­ные усло­вия для сво­бод­но­го об­ра­ще­ния ав­то­мо­биль­ной,сель­ско­хо­зяй­ствен­ной,до­рож­но-стро­и­тель­ной и дру­гих­ви­до­втех­ни­ки.Всо­юз­ных­го­су­дар­ствахна­чи­на­ет­дей­ство­вать еди­ный по­ря­док оформ­ле­ния элек­трон­ных пас­пор­тов транс­порт­ных средств (пас­пор­тов шас­си транс­порт­ных средств), са­мо­ход­ных ма­шин и дру­гой ана­ло­гич­ной тех­ни­ки.

Для вла­дель­цев транс­порт­ных средств су­ще­ствен­но упро­ща­ют­ся со­от­вет­ству­ю­щие про­це­ду­ры при пе­ре­ме­ще­нии, куп­ле-про­да­же ав­то и дру­гих дей­стви­ях, свя­зан­ных с ко­лес­но-гу­се­нич­ны­ми объ­ек­та­ми.

Со­гла­ше­ние и несколь­ко дру­гих свя­зан­ных с ним нор­ма­тив­ных ак­тов Ко­мис­сии ка­са­ют­ся де­сят­ков мил­ли­о­нов лю­дей. Вво­ди­мые в ЕАЭС си­сте­мы элек­трон­ных транс­порт­ных пас­пор­тов мож­но рас­смат­ри­вать как дей­ствен­ный ме­ха­низм ин­фор­ма­ци­он­но-ана­ли­ти­че­ской под­держ­ки ор­га­нов го­су­дар­ствен­ной вла­сти, граж­дан, ор­га­ни­за­ций. Речь идет об экс­плу­а­та­ции, куп­ле-про­да­же и иных за­кон­ных дей­стви­ях в от­но­ше­нии транс­порт­ных средств, шас­си, са­мо­ход­ных ма­шин, упо­ря­до­че­нии их до­пус­ка к экс­плу­а­та­ции, уси­ле­нии кон­тро­ля за пе­ре­ме­ще­ни­ем че­рез та­мо­жен­ную гра­ни­цу Со­ю­за, обес­пе­че­нии го­су­дар­ствен­но­го уче­та, борь­бе с пра­во­на­ру­ше­ни­я­ми в этой сфе­ре.

Со­гла­ше­ние поз­во­ля­ет пе­рей­ти от бу­маж­ных форм к элек­трон­ным пас­пор­там. Со­зда­ет­ся еди­ная ба­за дан­ных транс­порт­ных средств, са­мо­ход­ных ма­шин и дру­гих ви­дов тех­ни­ки, вы­пус­ка­е­мых в об­ра­ще­ние на тер­ри­то­рии ЕАЭС. Обес­пе­че­на воз­мож­ность предо­став­ле­ния о них в элек­трон­ном ви­де мак­си­маль­но пол­ной тех­ни­че­ской и иной ин­фор­ма­ции.

При­ме­не­ние си­стем элек­трон­ных пас­пор­тов поз­во­лит, в том чис­ле, упо­ря­до­чить до­пуск тех­ни­ки к экс­плу­а­та­ции, обес­пе­чить об­щие под­хо­ды к ор­га­ни­за­ции над­зо­ра за со­от­вет­стви­ем кон­струк­ции и тех­ни­че­ско­го со­сто­я­ния вы­пус­ка­е­мой про­дук­ции тре­бо­ва­ни­ям тех­ре­гла­мен­тов Со­ю­за.

Си­сте­мы элек­трон­ных транс­порт­ных пас­пор­тов об­ла­да­ют и дру­ги­ми зна­чи­тель­ны­ми пре­иму­ще­ства­ми пе­ред фак­ти­че­ски уста­рев­ши­ми бу­маж­ны­ми ана­ло­га­ми. Это, в част­но­сти, воз­мож­ность ин­фор­ма­ци­он­но­го со­про­вож­де­ния ко­лес­но­го или гу­се­нич­но­го объ­ек­та на про­тя­же­нии все­го его жиз­нен­но­го цик­ла, на­ли­чие све­де­ний о боль­шом ко­ли­че­стве тех­ни­че­ских ха­рак­те­ри­стик, пол­ная и ак­ту­аль­ная ин­фор­ма­ция о вне­сен­ных в кон­струк­цию из­ме­не­ни­ях.

Важ­но и то, что элек­трон­ный пас­порт нель­зя по­те­рять или ис­пор­тить. При этом до­ступ к ин­фор­ма­ции, со­дер­жа­щей­ся в системах элек­трон­ных пас­пор­тов, бу­дет ран­жи­ро­ван­ным – мак­си­маль­но ши­ро­ким для вла­дель­ца ав­то или от­дель­ных упол­но­мо­чен­ных гос­струк­тур и огра­ни­чен­ным для мно­гих дру­гих.

Еще од­но до­сто­ин­ство си­сте­мы элек­трон­ных пас­пор­тов со­сто­ит в воз­мож­но­сти рас­ши­ре­ния со­дер­жа­щей­ся в них ин­фор­ма­ции, ко­то­рую мож­но до­пол­нить све­де­ни­я­ми о до­рож­но-транс­порт­ных про­ис­ше­стви­ях, про­хож­де­нии тех­ни­че­ских осмот­ров, стра­хо­ва­нии...

Элек­трон­ный пас­порт да­ет пол­ное пред­став­ле­ние об экс­плу­а­та­ции ма­ши­ны. Да­же по­сле ути­ли­за­ции све­де­ния о том или ином транс­порт­ном сред­стве бу­дут хра­нить­ся в еди­ной ба­зе дан­ных.

Со­глас­но дей­ству­ю­щей ре­дак­ции Ре­ше­ния Кол­ле­гии Евразий­ской эко­но­ми­че­ской ко­мис­сии от 22 сен­тяб­ря 2015 го­да для обес­пе­че­ния плав­но­го пе­ре­хо­да на оформ­ле­ние элек­трон­ных пас­пор­тов уста­нов­ле­ны пе­ре­ход­ные по­ло­же­ния. Они преду­смат­ри­ва­ют воз­мож­ность оформ­ле­ния бу­маж­ных пас­пор­тов, где это уста­нов­ле­но на­ци­о­наль­ным за­ко­но­да­тель­ством го­су­дарств ЕАЭС: в от­но­ше­нии транс­порт­ных средств (шас­си) – до 1 июля 2017 го­да, са­мо­ход­ных ма­шин – до 1 июля 2018 го­да.

Newspapers in Russian

Newspapers from Kazakhstan

© PressReader. All rights reserved.