ДОРОГИ, КОТОРЫЕ МЫ ВЫБИРАЕМ
В ближайшие годы в Казахстане будет реконструировано порядка шести тысяч километров автодорог.
Об этом «ДК» сообщил вице-министр МИР РК Берик Камалиев.Крометого,поегословам,задевятьмесяцев текущего года на реконструируемых трассах, в рамках программы «Нұрлы жол» было выполнено 75 процентов запланированных строительных работ. А также исполнены работы по укладке земляного полотна, устройству слоев оснований, работы на искусственных сооружениях и мостах. На участках уложено 756 километров асфальтного и цементобетонного покрытия, применено три миллиона тонн щебня, 250 тысяч тонн цемента, 125 тысяч тонн дорожного битума отечественного производства.
В производимых работах было задействовано 75 тысяч человек, свыше 30 подрядных организаций, из которых 20–отечественныекомпании.Крометого,поитогамгода планируетсяоткрытьдвижениепотранзитномукоридору «Западная Европа–Западный Китай»,плюс–на участках Астана-Темиртау, Алматы-Капшагай-Талдыкорган, Бейнеу-Шетпе и Кокшетау-Петропавловск.
В обязательном порядке запланировано продолжить и работы на проектах Центр-Юг, Центр-Восток, Бейнеу-Актау,Актобе-Атырау-Астрахань,Алматы-УстьКаменогорск, Астана-Петропавловск – граница Российской Федерации, Уральск-Каменка, Узынагаш-Отар, Жетыбай-Жанаозен. Таким образом, в целом планируется реконструировать около шести тысяч километров.
В отношении международных автомобильных перевозок министерством проводится планомерная работа по увеличению сферы отечественных и международных автомобильных перевозок, и уже по итогам 2016 года предполагается обновление автобусного парка на10 процентов. Причем доля казахстанских перевозчиков увеличится на международном рынке до 43 процентов.
Чтокасаетсяжелезнодорожноготранспорта,томинистерством был внедрен новый механизм субсидирования пассажирских перевозок по социально значимым сообщениям. Соответствующий закон об этом был подписан президентом РК еще 9 апреля 2016 года. Новый механизм направлен на обеспечение прозрачности системы субсидирования,привлечение инвестиций в железнодорожные пассажирские перевозки. При этом, предусматривается долгосрочное финансирование пассажирских перевозоквсреднемна15-20лет,чтопозволитпривлечь инвестиции на приобретение пассажирских вагонов за счет заемных средств и расширение возможностей новых технологий. Тем самым будет обеспечено повышение качества пассажирских перевозок.
Кроме того, МИР РК в настоящее время продолжает работу по строительству пассажирского терминала аэропорта Астаны. До конца года планируется завершение реконструкции ВПП и аэровокзала аэропорта в Петропавловске. В начале 2017 года планируется реконструкция ВПП аэропорта Семей. До конца 2020 года запланирована реконструкция ВПП аэропортов Кустанай и Усть-Каменогорск. В рамках «100 конкретных шагов» ведется работа по созданию международного авиационного хаба в Алматы, в том числе путем строительства нового аэропорта и привлечения потенциальных инвесторов. Ведется работа по обеспечению связи столицы с международными финансовыми центрами. Добавим, что на сегодняшний день прямые полеты из Астаны выполняются в пять международных финансовых центров (Франкфурт, Лондон, Дубаи, Гонконг, Сеул). Также осуществляются прямые рейсы в Вену, Париж, Абу-Даби, Пекин, Стамбул, Урумчи, Бангкок, Шарджу, Минск, Москву, Баку, Ташкент, Киев, Бишкек, Тбилиси и др. В 2018 году планируется открыть сообщение с Токио, в 2019 – с Сингапуром и Шанхаем, а к 2020 году – с Нью-Йорком.