Но­вый лай­нер в се­мье «Эйр Аста­ны»

Delovoy Kazakhstan - - Первая Страница -

На фо­то (cпра­ва на­ле­во): пре­зи­дент АО «Эйр Аста­на» Пи­тер Фо­стер, гла­ва Airbus по гру­зо­пе­ре­воз­кам и ак­ти­вам в Ев­ро­пе, Аф­ри­ке, Азии и Ти­хо­оке­ан­ском ре­ги­оне Крис Бак­ли и ис­пол­ни­тель­ный ви­це-пре­зи­дент ком­па­нии ALC по мар­ке­тин­гу и ком­мер­че­ским де­лам Алекс Ха­ти­би

На­ци­о­наль­ный пе­ре­воз­чик при­нял 8 но­яб­ря в Ту­лу­зе пер­вый са­мо­лет А320NEO, ко­то­рый впер­вые бу­дет экс­плу­а­ти­ро­вать­ся в стра­нах СНГ и Цен­траль­ной Азии. В це­ре­мо­нии при­ня­ли уча­стие ру­ко­вод­ство авиа­ком­па­нии, кон­цер­на Airbus и ли­зин­го­вой ком­па­нии ALC, а так­же ка­зах­стан­ские СМИ.

В 2015 го­ду «Эйр Аста­на» под­пи­са­ла кон­трак­ты на при­об­ре­те­ние в ли­зинг 11 воз­душ­ных су­дов се­мей­ства Airbus A320NEO, по­став­ка ко­то­рых за­пла­ни­ро­ва­на с 2016 по 2019 год.

Ави­а­лай­не­ры А320NEO бу­дут вы­пол­нять по­ле­ты по внут­рен­ней марш­рут­ной се­ти, а так­же по меж­ду­на­род­ным на­прав­ле­ни­ям в Ки­тай, Тур­цию, Ин­дию, Рос­сию и ОАЭ.

Airbus A320NEO (new engine option) от­но­сит­ся к се­мей­ству уз­ко­фю­зе­ляж­ных пас­са­жир­ских ре­ак­тив­ных са­мо­ле­тов и име­ет двух­класс­ную ком­по­нов­ку: 16 кре­сел в биз­нес-клас­се, 132 крес­ла в эко­ном-клас­се, осна­щен­ных ин­ди­ви­ду­аль­ны­ми раз­вле­ка­тель­ны­ми си­сте­ма­ми.

A320NEO пред­став­ля­ет со­бой усо­вер­шен­ство­ван­ную вер­сию се­мей­стваА320.Эти вы­со­ко­эко­но­мич­ные са­мо­ле­ты обо­ру­до­ва­ны но­вей­ши­ми дви­га­те­ля­ми Pratt & Whitney и за­кон­цов­ка­ми кры­ла, что обес­пе­чи­ва­ет со­кра­ще­ние рас­хо­да топ­ли­ва по срав­не­нию с со­вре­мен­ны­ми са­мо­ле­та­ми се­мей­ства Airbus A320CEO на 15% и, со­от­вет­ствен­но, уве­ли­че­ние даль­но­сти по­ле­та.

А320NEO яв­ля­ет­ся са­мым ма­ло­шум­ным лай­не­ром в сво­ем клас­се. Уро­вень внеш­не­го шу­ма A320NEO на 19 дБ ни­же тре­бо­ва­ний ICAO. Кро­ме то­го, пло­щадь зву­ко­во­го сле­да А320NEO на взле­те на 50% мень­ше, чем у А320CEO. A320NEO пред­ла­га­ет бо­лее ком­форт­ный са­лон, вме­сти­тель­ные ба­гаж­ные пол­ки и обо­ру­до­ван но­вой си­сте­мой осве­ще­ния на ос­но­ве све­то­ди­од­ной тех­но­ло­гии.

Пре­зи­дент «Эйр Аста­ны» Пи­тер Фо­стер: «Airbus A320 до­ка­зал свои ис­клю­чи­тель­ные ха­рак­те­ри­сти­ки в экс­плу­а­та­ции за по­след­ние 9 лет и от­ли­ча­ет­ся при­вле­ка­тель­ным ви­дом, низ­ки­ми опе­ра­ци­он­ны­ми рас­хо­да­ми, вы­со­кой на­деж­но­стью и вы­со­ки­ми по­ка­за­те­ля­ми без­опас­но­сти. Но­вое по­ко­ле­ние са­мо­ле­тов се­мей­ства А320NEO преду­смат­ри­ва­ет зна­чи­тель­ные улуч­ше­ния по всем этим па­ра­мет­рам».

Ди­рек­тор по про­из­вод­ствен­ным во­про­сам и ра­бо­те с кли­ен­та­ми ком­па­нии Airbus Джон Ли­хи: «Мы по­здрав­ля­ем «Эйр Аста­ну» с при­ем­кой пер­во­го са­мо­ле­та А320NEO, ко­то­рая ста­ла пер­вым в СНГ экс­плу­а­тан­том но­вей­ше­го усо­вер­шен­ство­ван­но­го уз­ко­фю­зе­ляж­но­го са­мо­ле­та. Ави­а­лай­нер при­вле­ка­те­лен как сов­ме­сти­мо­стью с су­ще­ству­ю­щим пар­ком се­мей­ства А320, так и ис­клю­чи­тель­ным ком­фор­том для пас­са­жи­ров и топ­ли­во­эф­фек­тив­но­стью».

Newspapers in Russian

Newspapers from Kazakhstan

© PressReader. All rights reserved.