٧٢ ﻣﺤﻄﺔ ٦٢ ﻣﻨﻬﺎ ﲢﺖ اﻷرض ﺑﺘﻜﻠﻔﺔ ٦٫٤ ﻣﻠﻴﺎرات دوﻻر ﻣﺘﺮو ﻣﻮﻣﺒﺎي ٣.. أﻳﻘﻮﻧﺔ ﻫﻨﺪﻳﺔ ﻟﺘﺤﻘﻴﻖ اﻟﺘﻨﻤﻴﺔ واﳊﻔﺎظ ﻋﻠﻰ اﻟﺒﻴﺌﺔ

ﻗﺎل اﳌﺴﺆوﻟﻮن ﻋﻦ ﻣﺸﺮوع ﻣﺘﺮو ﻣﻮﻣﺒﺎي إﻧﻪ ﳝﺜﻞ ﻧﻘﻠﺔ ﻛﺒﻴﺮة ﺗﻮﺿﺢ ﻣﺪى اﳉﻬﻮد اﻟﺘﻲ ﺗﺒﺬﻟﻬﺎ اﳊﻜﻮﻣﺔ اﳌﺮﻛﺰﻳﺔ وﺣﻜﻮﻣﺔ وﻻﻳﺔ ﻣﻬﺎرﺷﺘﺮا ﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﻗﻔﺰات ﻓﻲ ﻣﺠﺎل اﻟﺘﻨﻤﻴﺔ.

وأوﺿﺢ اﳌﺪﻳﺮ اﻟﺘﻨﻔﻴﺬي )اﳌﺪﻧﻲ( ﻟﻠﻤﺸﺮوع ﺳﻲ إم ﺟﺎدﻫﺎف، ﺧﻼل ﺟﻮﻟﺔ ﻟﻮﻓﺪ ﻣﻦ ﳑﺜﻠﻲ ﻋﺪد ﻣﻦ وﺳﺎﺋﻞ اﻹﻋﻼم اﻟﻜﻮﻳﺘﻴﺔ واﳋﻠﻴﺠﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺮاﻓﻖ اﳌﺸــﺮوع، وذﻟﻚ ﺿﻤــﻦ اﻟﺰﻳﺎرة اﻟﺘﻌﺮﻳﻔﻴــﺔ ﻟﻠﻮﻓﺪ اﻹﻋﻼﻣﻲ إﻟــﻰ اﻟﻬﻨﺪ، اﻟﺘﻲ ﻧﻈﻤﺘﻬــﺎ وزارة اﻟﺸــﺆون اﳋﺎرﺟﻴﺔ اﻟﻬﻨﺪﻳﺔ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎون ﻣﻊ ﺳــﻔﺎرة اﻟﻬﻨﺪ ﻓﻲ اﻟﻜﻮﻳﺖ وﻓﻲ دول اﳋﻠﻴﺞ، إن اﳋﻂ اﻟﺜﺎﻟﺚ ﻣﻦ اﳌﺘﺮو ﳝﺘﺪ ﻋﻠﻰ ﻣﺴــﺎﻓﺔ ٥٫٣٣ ﻛﻠﻢ ﲢــﺖ اﻷرض، ﺣﻴﺚ ﻳﺆﺛــﺮ ﻓﻲ ﺣﻴﺎة ٣ ﻣﻼﻳﲔ ﻣﻦ ﺳــﻜﺎن ﻣﻮﻣﺒﺎي اﻟﻌﺎﺻﻤﺔ اﳌﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﻬﻨﺪ.

وأﺿﺎف ﺟﺎدﻫﺎف أن اﳋﻂ اﻟﺜﺎﻟﺚ ﻣﻦ ﻣﺘﺮو ﻣﻮﻣﺒﺎي ﻳﺘﻜــﻮن ﻣﻦ ٧٢ ﻣﺤﻄﺔ )٦٢ ﻣﻨﻬﺎ ﲢﺖ اﻷرض(، ﺑﺘﻜﻠﻔﺔ ﻧﺤﻮ ٦٫٤ ﻣﻠﻴﺎرات دوﻻر، ﻣﺸﻴﺮا إﻟﻰ أن ﻫﺪف ﻣﺸﺮوع ﻣﺘﺮو ﻣﻮﻣﺒﺎي اﻷﺳﺎﺳﻲ ﻛﺎن اﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠــﻰ إﻳﺠﺎد ﺣﻠﻮل ﳌﺸــﻜﻠﺔ اﻟﺴﻴﻮﻟﺔ اﳌﺮورﻳﺔ.

وﻗــﺪم ﺟﺎدﻫﺎف ﺷــﺮﺣﺎ ﻣﻔﺼــﻼ ﻋﻦ اﻟﺘﻘــﺪم اﶈﺮز ﻓــﻲ اﳌﺸــﺮوع واﻟﺘﺤﺪﻳﺎت اﻟﻬﻨﺪﺳﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﲤﺖ ﻣﻮاﺟﻬﺘﻬﺎ وﻛﻴﻒ ﺳﻴﻐﻴﺮ ﻣﺘﺮو ﻣﻮﻣﺒﺎي ﻗﻮاﻋــﺪ اﻟﻠﻌﺒﺔ ﻓﻲ اﻟﻌﺎﺻﻤﺔ اﳌﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﻬﻨﺪ.

وأوﺿﺢ ﺣﺮص اﻟﻘﺎﺋﻤﲔ ﻋﻠﻰ اﳌﺸــﺮوع ﻃــﻮال ﻓﺘﺮة ﺗﻨﻔﻴﺬه ﻋﻠﻰ أﻻ ﺗﺆﺛﺮ اﻷﻋﻤﺎل اﻹﻧﺸﺎﺋﻴﺔ ﻋﻠﻰ اﳊﻴﺎة اﳌﺪﻧﻴﺔ وﺣﺮﻛﺔ اﳌﺮور، ﻣﺸــﺪدا ﻓﻲ اﻟﻮﻗﺖ ﻧﻔﺴﻪ ﻋﻠﻰ اﳊﺮص ﻋﻠﻰ اﻟﻐﻄﺎء اﻟﻨﺒﺎﺗﻲ ﻓﻲ اﳌﺪﻳﻨــﺔ ﺣﺘﻰ أﻧﻪ ﻛﺎن ﻳﺘﻢ ﻧﻘﻞ أي ﺷــﺠﺮة ﺗﺘﻘﺎﻃﻊ ﻣﻊ ﻣﺴﺎر اﳌﺘﺮو إﻟﻰ ﻣﻮﺿﻊ آﺧﺮ، ﺑﺤﻴﺚ ﻻ ﻳﺘﻢ ﻗﻄﻊ أي ﺷــﺠﺮة. ﻛﻤﺎ أﺷﺎر ﺟﺎدﻫﺎف إﻟﻰ ﺣﺮص اﻟﻘﺎﺋﻤﲔ ﻋﻠﻰ اﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ اﳌﺒﺎﻧﻲ اﻟﺘﺮاﺛﻴﺔ ﻓﻲ ﻣﺴﺎر اﳌﺸﺮوع، وﻋﻤﻞ اﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ اﻹﻧﺸﺎءات ﺑﻬــﺪف ﺣﻤﺎﻳﺘﻬﺎ ﺧﻼل ﻋﻤﻠﻴﺎت اﳊﻔﺮ. وأوﺿﺢ اﳌﺪﻳﺮ اﻟﺘﻨﻔﻴﺬي ﳌﺸﺮوع ﻣﺘﺮو ﻣﻮﻣﺒﺎي ﺳﻲ إم ﺟﺎدﻫﺎف أﻧﻪ ﰎ اﻻﻋﺘﻤﺎد ﻋﻠﻰ اﳋﺒﺮات اﻟﻬﻨﺪﻳﺔ ﻓﻲ ﺗﻨﻔﻴﺬ اﳌﺸﺮوع وﻛﺬﻟﻚ ﻋﻠﻰ اﻟﺼﻨﺎﻋﺔ اﻟﻬﻨﺪﻳﺔ، ﺑﺤﻴــﺚ ﻛﺎﻧﺖ ﺟﻤﻴﻊ اﳌﻮاد واﻵﻻت اﳌﺴــﺘﺨﺪﻣﺔ ﻫﻨﺪﻳﺔ اﻟﺼﻨﺎﻋﺔ، ﺑﺎﺳﺘﺜﻨﺎء ﻋﺪد ﻣﻦ ﻣﻌﺪات اﳊﻔﺮ اﻟﺘﻲ اﻋﺘﻤﺪ ﻓﻴﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺗﺼﻨﻴﻊ أﺟﻨﺒﻲ.

وﻣﻦ اﳌﺘﻮﻗﻊ أن ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ اﳌﺮﺣﻠﺔ اﻷوﻟﻰ ﻣﻦ ﺧﻂ ﻣﺘﺮو ﻣﻮﻣﺒﺎي ٣، اﳌﻌﺮوف أﻳﻀﺎ ﺑﺎﺳﻢ ،Aqua Line ﻗﺮﻳﺒــﺎ، وﻋﻨــﺪ اﻛﺘﻤﺎﻟﻪ، ﺳــﻴﺘﺄﻟﻒ اﻟﻨﻈــﺎم اﻷﺳﺎﺳــﻲ ﳌﺘﺮو ﻣﻮﻣﺒﺎي ﻣــﻦ ٤١ ﺧﻄﺎ ﻋﺎﻟﻲ اﻟﺴــﻌﺔ وﺧﻂ ﻣﺘﺮو واﺣﺪ، ﳝﺘﺪ ﺑﺈﺟﻤﺎﻟﻲ ٢٧٩٫٦٥٣ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮا )٤٢٪ ﲢﺖ اﻷرض، واﻟﺒﺎﻗﻲ ﻓﻮق اﻷرض( ﻣﻊ ٦٨٢ ﻣﺤﻄﺔ.

ﺳﻲ إم ﺟﺎدﻫﺎف ﻣﺘﺤﺪﺛﺎ إﻟﻰ اﻟﻮﻓﺪ ﻋﻦ ﻣﺸﺮوع ﻣﻮﻣﺒﺎي ﻣﺘﺮو٣

ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻧﻘﻞ إﺣﺪى اﻷﺷﺠﺎر ﻣﻦ ﻣﺴﺎر ﺧﻂ اﳌﺘﺮو