ﻧﻈﺮا ﳌﻌﺎﻧﺎة ﺳﻴﺎرات اﻹﺳﻌﺎف ﻓﻲ وﺻﻮﻟﻬﺎ ﺑﺎﻟﻮﻗﺖ اﶈﺪد اﻟﻔﺎرﺳﻲ ﺗﻘﺘﺮح اﺳﺘﺤﺪاث ﺣﺎرة ﻃﻮارئ ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺮق اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ

ﻗﺪﻣــﺖ ﻋﻀــﻮ اﳌﺠﻠﺲ اﻟﺒﻠﺪي م.ﻋﻠﻴﺎء اﻟﻔﺎرﺳــﻲ اﻗﺘــﺮاح اﺳــﺘﺤﺪاث ﺣﺎرة ﻃﻮارئ ﻓﻲ اﻟﻄﺮق اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ .Emergency Corridor System

وﻗﺎﻟــﺖ م.اﻟﻔﺎرﺳــﻲ: اﺳــﺘﻨﺎدا إﻟﻰ اﳌــﺎدة ١٢ ﻣﻦ ﻗﺎﻧﻮن رﻗﻢ ٣٣ ﻟﺴﻨﺔ ٦١٠٢ ﻓﻲ ﺷﺄن ﺑﻠﺪﻳﺔ اﻟﻜﻮﻳﺖ وإﻟﻰ اﺧﺘﺼﺎص اﳌﺠﻠﺲ اﻟﺒﻠﺪي ﻓــﻲ ﺗﻘﺮﻳــﺮ اﳌﺸــﺮوﻋﺎت وﻣﻮاﻗﻌﻬﺎ ﻋﻤﺮاﻧﻴﺎ، وﲡﻤﻴﻞ اﳌــﺪن واﻟﻘﺮى واﻟﻀﻮاﺣﻲ واﳌﻨﺎﻃــﻖ واﳉــﺰر واﻟﻄــﺮق واﻟﺸــﻮارع واﳌﻴﺎدﻳﻦ وﺗﻮﺳﻌﺘﻬﺎ. وﻧﻈﺮا ﳌﻌﺎﻧﺎة ﺳﻴﺎرات اﻻﺳــﻌﺎف ﻓﻲ وﺻﻮﻟﻬﺎ ﻓــﻲ اﻟﻮﻗﺖ اﶈﺪد وﻧﻈﺮا ﻟﻌﺪم وﺟﻮد ﺣﺎرة ﻃﻮارئ ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻟﺴﻴﺎرات اﻹﺳﻌﺎف ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺮق اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ وﻟﺴــﺒﺐ ﻋــﺪم وﺟﻮد ﺛﻘﺎﻓــﺔ ﺗﻨﻈﻢ ﺣﺮﻛﺔ اﻟﺴــﻴﺎرات وﻗﺖ اﻟﻄﻮارئ ﺑﺸــﻜﻞ ﻳﺴــﻤﺢ ﻗﺪر اﳌﺴــﺘﻄﺎع ﲟﺮور ﺳــﻴﺎرات اﻹﺳﻌﺎف ﺑﺄﺳﺮع وﻗﺖ ﳑﻜﻦ ﻹﻧﻘﺎذ اﳌﺮﺿﻰ، وﳌﺎ ﻟﺒﻠﺪﻳﺔ اﻟﻜﻮﻳﺖ ﻣﻦ دور ﻣﻬﻢ ﻓﻲ إﻗﺮار اﳌﺸﺮوﻋﺎت وﻏﻴﺮﻫﺎ ﻣﻦ ﺗﻮﺳــﻌﺔ اﻟﺸــﻮارع واﳌﻴﺎدﻳﻦ ﻛﻤــﺎ ﻧﺺ ﻗﺎﻧــﻮن ٣٣ ﻟﺴــﻨﺔ ٦١٠٢ اﳌﺬﻛﻮر أﻋﻼه وﺣﻔﺎﻇﺎ ﻋﻠﻰ ﺳــﻼﻣﺔ أرواح اﻷﻓﺮاد، ﻟﺬا اﻗﺘﺮح: ﺗﺨﺼﻴﺺ ﳑﺮ/ ﺣﺎرة ﻟﺘﻄﺒﻴﻖ ﻧﻈــﺎم Emergency Corridor System ﺿﻤﻦ اﻟﻄﺮق اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﺣﺴﺐ اﳌﻌﺎﻳﻴﺮ واﳌﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ.

ﺑﺘﻌﺎون وﺗﻨﺴﻴﻖ ﺑﻠﺪﻳﺔ اﻟﻜﻮﻳﺖ ﻣﻊ ﻛﻞ ﻣﻦ: ١ ـ وزارة اﻟﺪاﺧﻠﻴﺔ )اﻟﺘﺸﺮﻳﻊ وﺿﺒﻂ اﳌﺨﺎﻟﻔﲔ(. ٢ ـ اﻟﻬﻴﺌــﺔ اﻟﻌﺎﻣﺔ ﻟﻠﻄﺮق )اﻟﻌﻼﻣــﺎت اﻷرﺿﻴــــــــﺔ - ﻣﺨﻄﻄــﺎت اﻟﻄــــــﺮق اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ(. ٣ ـ وزارة اﻟﺼﺤـــــــﺔ )اﻹﺣﺼﺎﺋﻴــﺎت وﻣﻮاﻗــﻊ اﻹﺳﻌﺎف/ اﳌﺴﺘﺸﻔﻴﺎت(. ﻧﻈﺎم ﳑﺮ ﺣﺎرة اﻟﻄﻮارئ: ١ ـ ﺗﺨﺼﻴﺺ ﳑﺮ ﻓﻲ اﻟﻄﺮق اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻳﻀﻊ ﻋﻠﻴﻪ ﺷﻌﺎر اﻟﻄﻮارئ Emergency Corridor System Road Marking for Emeregency ٢ ـ اﻟﻄﺮﻳــﻖ اﻟﺮﺋﻴﺴــﻲ اﳌﻜﻮن ﻣﻦ ﺣﺎرﺗﲔ ﺑﺎﻻﲡﺎه ﻧﻔﺴﻪ، ﻋﻨﺪ ﺳﻤﺎع ﺻﻔﺎرة اﻹﺳﻌﺎف ﺗﺘﺮاﺟﻊ اﳌﺮﻛﺒﺎت ﻓﻲ اﳊﺎرة اﻟﻴﺴــﺮى إﻟﻰ أﻗﺼﻰ اﻟﻴﺴﺎر، واﳌﺮﻛﺒﺎت ﻓﻲ اﳊﺎرة اﻟﻴﻤﻨﻰ ﻓﻲ أﻗﺼﻰ اﻟﻴﻤﲔ، ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻜﻮن ﳑﺮ اﻟﻄﻮارئ ﻓﻲ اﻟﻮﺳﻂ. ٣ ـ اﻟﻄﺮﻳــﻖ اﳌﻜﻮن ﻣﻦ ٣ ﺣــﺎرات أو أﻛﺜﺮ ﻓﻲ اﻻﲡﺎه ﻧﻔﺴﻪ، ﻋﻨﺪ ﺳﻤﺎع اﻟﺼﺎﻓﺮة ﻋﻠﻰ اﳌﺮﻛﺒﺎت اﳌﻮﺟﻮدة ﻓﻲ أﻗﺼﻰ اﳌﺴﺎر اﻷﻳﺴﺮ أن ﺗﺘﺤــﺮك إﻟﻰ اﻟﻴﺴــﺎر وﺟﻤﻴﻊ اﳌﺮﻛﺒﺎت اﳌﻮﺟﻮدة ﻓﻲ اﳌﺴــﺎر اﻷﳝــﻦ ﺗﺘﺤﺮك إﻟﻰ اﻟﻴﻤﲔ. ﻣﻊ ﺗﺜﻘﻴﻒ اﻷﻓﺮاد ﻋﻠﻰ اﻻﺳﺘﺮاﺗﻴﺠﻴﺔ اﳌﺘﺒﻌﺔ ﻓﻲ ﻫﺬا اﻟﻨﻈﺎم.

م.ﻋﻠﻴﺎء اﻟﻔﺎرﺳﻲ