ﻻ ﺑﺪ ﻣﻦ اﻻﻋﺘﻤﺎد ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺎﻗﺎت اﻟﺒﺸﺮﻳﺔ واﻟﻘﺪرة ﻋﻠﻰ اﻹﺑﺪاع وﻟﻴﺲ اﻻﻋﺘﻤﺎد ﻓﻘﻂ ﻋﻠﻰ اﻟﻨﻔﻂ ﻻﺳﻴﻤﺎ أﻧﻪ ﻣﻮرد ﻧﺎﺿﺐ ﻧﺪرس ﺣﺎﻟﻴﺎ ﺗﻄﺒﻴﻖ ﻗﻄﺎرات ﺳﺮﻳﻌﺔ ﺗﺘﻌﺪى ﺳﺮﻋﺘﻬﺎ ٠٠٣ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﻓﻲ اﻟﺴﺎﻋﺔ ﻣﻊ اﻷﺷﻘﺎء ﻓﻲ دول اﳋﻠﻴﺞ ﳊﻤﻞ اﻟﺮﻛﺎب واﻟﺒﻀﺎﺋﻊ
ﻓﻲ اﻟﺪﺳــﺘﻮر. وأﺿﺎف ﺳﻤﻮ اﻟﺸــﻴﺦ د.ﻣﺤﻤــﺪ اﻟﺼﺒﺎح ان ﻣﻮﻗﻊ اﻟﻜﻮﻳﺖ ﲟﺆﺷﺮ ﻣﺪرﻛﺎت اﻟﻔﺴﺎد ارﺗﻔﻊ ٧١ ﻧﻘﻄﺔ ﻣﺎ ﻳﺴﺠﻞ ﻟﻬﻴﺌﺔ ﻣﻜﺎﻓﺤﺔ اﻟﻔﺴــﺎد وﻳﻌﺪ ﺗﻄﻮرا ﻧﻔﺘﺨﺮ ﺟﻤﻴﻌﺎ ﺑﻪ، ﺣﻴﺚ ﻛﻨﺎ ﻓﻲ وﺿﻊ واﻧﺘﻘﻠﻨﺎ ﻓﻲ وﺿﻊ آﺧﺮ ﺑﺤﻴﺚ اﺻﺒﺤﻨﺎ ﻓﻲ ﺳﻠﻢ اﳌﺆﺷﺮ اﻟﺪوﻟﻲ ﳌﻜﺎﻓﺤﺔ اﻟﻔﺴﺎد.
وﻋﺮج ﻋﻠﻰ ﻗﻀﺎﻳﺎ ﻓﺴــﺎد أﺧــﺮى، ﻛﺎﻟﺘﺰوﻳــﺮ ﺑﺎﻟﻮﺛﺎﺋﻖ اﻟﺮﺳــﻤﻴﺔ وﻛﺬﻟﻚ اﻟﺸــﻬﺎدات اﳌﺰورة ﻗﺎﺋﻼ: اﻵن ﻣﺪﻳﺮ ﺟﺎﻣﻌﺔ اﻟﻜﻮﻳــﺖ ﺑﺎﻹﻧﺎﺑﺔ د.ﻣﺸــﺎري اﳊﺮﺑــﻲ ﻳﻌﻜﻒ ﻋﻠﻰ ﻣﺮاﺟﻌﺔ اﻟﺸــﻬﺎدات ﻣﻨﺬ ﻋﺎم ٠٠٠٢ إﻟﻰ اﻵن واﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺻﺤﺘﻬﺎ واﻧﻬﺎ ﺣﻘﻴﻘﻴﺔ وﻟﻴﺴﺖ ﻣﺰورة، وﻫﻮ إﺟﺮاء ﻓﻌﻠﻲ ﻓﻲ ﺗﻄﺒﻴﻖ اﻟﻘﺎﻧﻮن وﻣﻜﺎﻓﺤﺔ اﻟﻔﺴﺎد اﻹداري وﻟﻴﺲ اﻟﻔﺴﺎد اﳌﺎﻟﻲ ﻓﻘﻂ.
واﺳــﺘﻄﺮد ﻗﺎﺋﻼ ان ﻫﻨﺎك ﺳﺆاﻻ ﻳﺘﻜﺮر ﺑﺎﺳﺘﻤﺮار، وﻫﻮ »وﻳﻦ اﺣﻨﺎ راﻳﺤﲔ؟«، ﻣﺠﻴﺒﺎ ﺑﺎﻟﻘﻮل: ﺑﻜﻞ ﺛﻘﺔ أﻗﻮﻟﻬﺎ راﻳﺤﲔ ﻷﻓﻖ أرﺣﺐ وأﺟﻤﻞ وأﻛﺜﺮ أﻣﻦ وﺳﻼم، ﻓﻠﺪﻳﻨﺎ رؤﻳﺔ ﺻﺎﺣﺐ اﻟﺴــﻤﻮ اﻷﻣﻴﺮ ﺑﻨﻘــﻞ اﻟﻜﻮﻳﺖ ﳊﺎل أﻓﻀﻞ، رؤﻳﺔ ﰎ ﲡﺴﻴﺪﻫﺎ ﻓﻲ رؤﻳﺔ ٥٣٠٢.
وﲢــﺪث ﺳــﻤﻮ اﻟﺸــﻴﺦ د.ﻣﺤﻤﺪ اﻟﺼﺒﺎح ﻋﻦ اﻟﺘﻮﺟﻪ ﻟﺒﻨﺎء اﻗﺘﺼﺎد ﻣﻮاز ﻟﻼﻗﺘﺼﺎد اﻟﻨﻔﻄــﻲ ﻗﺎﺋــﻼ: »ﻧﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﻣﻮرد ﻧﺎﺿﺐ وﻳﺠﺐ ان ﻧﺄﺧﺬ اﻟﻌﺒــﺮ ﻣــﻦ ﲡــﺎرب اﻟــﺪول اﻷﺧــﺮى«، ﻣﻀﻴﻔﺎ ان ﺷــﻌﺐ اﻟﻜﻮﻳــﺖ واع ﻟﻀــﺮورة ﺑﻨﺎء اﻗﺘﺼﺎد ﺟﺪﻳــﺪ ﻻ ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻨﻔﻂ ﺑﻞ ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺎﻗﺎت اﻟﺒﺸﺮﻳﺔ واﻟﻘﺪرة ﻋﻠﻰ اﻹﺑﺪاع، ﻣﺸــﻴﺮا إﻟﻰ ان اﻟﺘﺎرﻳﺦ ﻳﺜﺒﺖ ان أﻫــﻞ اﻟﻜﻮﻳﺖ ﻣﺒﺪﻋﻮن ﻓﻘﺪ ﻛﺎﻧــﺖ أرض ﺟﺮداء وﺷــﻌﺒﺎ ﻣﺒﺪﻋﺎ )ﻗﺒﻞ اﻟﻨﻔﻂ( واﺳﺘﻄﺎع ان ﻳﺒﻨــﻲ اﻗﺘﺼــﺎدا وﻧﺮﻳﺪ ان ﻧﻌﻴﺪ ﻫﺬا اﳌﺠﺪ.
وﺑﲔ ان اﳌﺜﻠﺚ اﻟﺬي ﻛﺎن ﺑﲔ اﻟﻜﻮﻳﺖ واﻟﻬﻨﺪ وﺷﻤﺎل أﻓﺮﻳﻘﻴﺎ اﳋــﺎص ﺑﺎﻟﻄــﺮق اﻟﺘﺠﺎرﻳــﺔ ﻫﻮ اﻟــﺬي ﺣﻤــﻰ اﻟﻜﻮﻳﺖ ﻣﻦ اﳌﺠﺎﻋﺎت، ﻛﻤﺎ ان ﻫﻨﺎك اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﻬﺠﺮات اﻟﺘﻲ وﺻﻠﺖ إﻟﻰ اﻟﻜﻮﻳــﺖ ﻧﺘﻴﺠﺔ اﳌﺠﺎﻋﺎت ﻓﻲ ﻧﺼﻒ اﳉﺰﻳﺮة اﻟﻌﺮﺑﻴﺔ وﳒﺪ، ﺑﺤﻴﺚ ﻟﻢ ﲤﺮ اﻟﻜﻮﻳﺖ ﲟﺠﺎﻋﺔ ﺑﻨﻔﺲ ﻣﺎ ﻣﺮت ﺑﻪ اﻟﺪول اﻷﺧﺮى ﻧﺘﻴﺠﺔ ذﻟﻚ ﺑﻔﻀﻞ اﻟﺘﺠﺎرة اﻟﺘﻲ ﻛﺎن ﻳﺒﺪع ﻓﻴﻬﺎ أﻫﻞ اﻟﻜﻮﻳﺖ.
وﺑﲔ ﺳﻤﻮ اﻟﺸﻴﺦ د.ﻣﺤﻤﺪ اﻟﺼﺒــﺎح ان اﻟﻜﻮﻳــﺖ ﲤﺘﻠﻚ ﻣﻮﻗﻌﺎ ﺟﻐﺮاﻓﻴﺎ ﳑﻴﺰا وﻫﻨﺎك ﻧﻴﺔ ﻟﺘﻌﻈﻴــﻢ اﻟﻔﺎﺋﺪة ﻣﻦ ﻫﺬا اﳌﻮﻗــﻊ، ﺣﻴــﺚ ان اﻟﻜﻮﻳــﺖ ﻗﺮﻳﺒﺔ ﻣﻦ ﻣﺮاﻛﺰ ﺛﻘﻞ ﺑﺸــﺮﻳﺔ واﻗﺘﺼﺎدﻳﺔ ﺑﺎﻟﻌــﺮاق واﻳﺮان ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻫﻲ ﺟــﺰء ﻣﻦ اﳌﻨﻈﻮﻣﺔ اﳋﻠﻴﺠﻴــﺔ واﳊﻀــﻦ اﻟــﺬي ﻳﻮﻓﺮ ﻟﻨﺎ اﻟﻄﻤﺄﻧﻴﻨﺔ اﻧﻨﺎ ﺟﺰء ﻣﻦ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ اﳋﻠﻴﺞ، ﻣﺸﻴﺮا إﻟﻰ ان اﻟﻜﻮﻳﺖ ﺗﺴــﺘﻄﻴﻊ ان ﺗﻜﻮن ﺣﻠﻘﺔ وﺻﻞ ﺑﲔ اﳌﺠﻤﻮﻋﺔ اﳋﻠﻴﺠﻴﺔ واﻟﺮﺣﺐ اﻷوﺳﻊ ﻓﻲ ﺷﻤﺎل ﻣﺠﻠﺲ اﻟﺘﻌﺎون.
وﺗﻜﻠﻢ ﻋﻦ ﻣﺸﺮوع اﻟﺴﻜﻚ اﳊﺪﻳﺪﻳﺔ ﺳﻮاء اﻟﺮﺑﻂ اﻟﺴﻜﻜﻲ ﺑﲔ دول ﻣﺠﻠﺲ اﻟﺘﻌﺎون، ﺣﻴﺚ ان اﻟﺴﻜﻚ ﺳﺘﻨﻄﻠﻖ ﻣﻦ اﻟﻜﻮﻳﺖ إﻟﻰ دول ﺷــﺮق أﺳــﻴﺎ ﻣﺮورا ﺑﺪول ﻛﺎزاﺧﺴﺘﺎن وأوزﺑﻜﺴﺘﺎن وﺗﺮﺑﻂ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻄﺮق إﻟﻰ اﻟﻬﻨﺪ، ﻛﻤﺎ ان ﻫﺬا اﻟﻄﺮﻳﻖ ﻫﻮ اﳊﺮﻳﺮ وﻳﻜﻮن ﻋﻠﻰ ﺳﻜﻚ ﺣﺪﻳﺪ، ﻣﺸﻴﺮا إﻟﻰ ﻣﻦ اﶈﺘﻤﻞ اﻳﻀﺎ ان ﻳﻨﻄﻠﻖ ﺷﻤﺎﻻ ﻣﻦ اﻟﻌﺮاق ﻣﺮورا ﺑﺘﺮﻛﻴﺎ وﻣﻦ ﺛﻢ إﻟﻰ دول أوروﺑﺎ.
وﻗــﺎل ان اﻟﻬــﺪف ﻣــﻦ ﻫﺬا اﻟﺮﺑــﻂ ﺗﻌﻈﻴــﻢ اﻟﻔﺎﺋــﺪة ﻣﻦ اﳌﻮﻗﻊ اﳉﻐﺮاﻓﻲ ﻟﻠﻜﻮﻳﺖ، ﻛﻤﺎ ان ﺟﻤﻴﻊ ﻫﺬا اﻟﺮﺑﻂ ﺳﻴﻜﻮن ﻓﻲ اﳌﻨﺎﻃﻖ اﻟﺸﻤﺎﻟﻴﺔ واﳉﻨﻮﺑﻴﺔ ﻓــﻲ اﻟﻜﻮﻳﺖ ﳑﺎ ﻳﺴــﻔﺮ ﻋﻨﻬﺎ »ﻛﻮﻳﺖ ﺟﺪﻳﺪة«.
وأﺿــﺎف ان ﺷــﻤﺎل ﺟﻮن اﻟﻜﻮﻳــﺖ ﺳــﻴﻜﻮن ﻣﺮﻛــﺰا ﻟﻮﺟﺴﺘﻴﺎ ﻣﺘﻤﻴﺰا ﻳﻘﺪم ﺧﺪﻣﺎت ﻟﻮﺟﺴــﺘﻴﺔ ﺿﺮورﻳــﺔ ﻟﺪول اﳉــﻮار واﶈﻴــﻂ اﳉﻐﺮاﻓﻲ ﻟﻠﻜﻮﻳــﺖ، إﻟــﻰ ﺟﺎﻧــﺐ ﺗﻘﺪﱘ ﺧﺪﻣــﺎت ﻣﺎﻟﻴــﺔ وﻣﺼﺮﻓﻴــﺔ وأﺳﻮاق رأس اﳌﺎل، إﻟﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﺧﺪﻣﺎت اﻟﺘﻌﻠﻴﻢ ﺑﺎﺳــﺘﻘﻄﺎب أﻓــﺮع ﻟﻠﺠﺎﻣﻌــﺎت اﻟﻌﺎﳌﻴــﺔ اﳌﺮﻣﻮﻗــﺔ، وﺧﺪﻣــﺎت ﺻﺤﻴﺔ ﺑﺎﻓﺘﺘﺎح اﻓﺮع ﻟﻠﻤﺴﺘﺸــﻔﻴﺎت اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ، ﳑــﺎ ﻳﺠﻌﻞ اﻟﻜﻮﻳﺖ واﻟﺸــﻤﺎل ﺧﺼﻮﺻــﺎ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﺟﺎذﺑﺔ ﻻﺳﺘﺨﺪام ﻫﺬه اﳋﺪﻣﺎت ﻓﺘﺼﺒﺢ اﻟﻜﻮﻳﺖ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﺟﺎذﺑﺔ ﺧﺼﻮﺻﺎ ﻣﻨﻄﻘﺔ اﻟﺸﻤﺎل.
وذﻛــﺮ اﻟﺼﺒــﺎح ان ﻫــﺬه اﻟﺮؤﻳــﺔ ﻟﺼﺎﺣــﺐ اﻟﺴــﻤﻮ، ﺣﻴﺚ ﻛﻠﻒ ﻫﺬه اﳊﻜﻮﻣﺔ ﺑﺄن ﺗﺘﺮﺟﻢ ﻫﺬه اﻟﺮؤﻳﺔ، وﻟﺬﻟﻚ أﺗﻴﻨﺎ ﺑﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﻋﻤﻞ وﻫﻮ اﻻﻧﻄﻼﻗﺔ ﻋﺒﺮ ﺳﻔﻴﻨﺔ اﻟﻜﻮﻳﺖ اﳌﻨﻄﻠﻘﺔ إﻟﻰ ﻫﺬا اﻟﻮاﻗﻊ رﲟﺎ ﻣﻦ ﺧﻼل ﻗﺎﺋﺪﻫــﺎ ﺻﺎﺣﺐ اﻟﺴــﻤﻮ وﻫﻮ ﻣــﻦ ﺑﺪأ ﻫــﺬه اﻻﻧﻄﻼﻗﺔ ﺧﻼل زﻳﺎرﺗﻪ ﻟﺪول ﻣﺠﻠﺲ اﻟﺘﻌﺎون اﳋﻠﻴﺠﻲ، ﺣﻴﺚ ﺑــﺪأ اﻟﺰﻳﺎرة اﻷوﻟــﻰ ﻟﻠﻤﻤﻠﻜــﺔ اﻟﻌﺮﺑﻴــﺔ اﻟﺴﻌﻮدﻳﺔ وﺑﻌﺪﻫﺎ إﻟﻰ ﺳﻠﻄﻨﺔ ﻋﻤــﺎن وﺑﻌﺪﻫــﺎ إﻟــﻰ ﳑﻠﻜــﺔ