Howald im Umbruch

Tram, Contournement und Lyzeum werden konkret

Howald. Im Dezember fährt die Tram bis zum Hauptbahnhof. In einer nächsten Phase geht es von dort aus weiter nach Cloche d'Or. Gerade in Howald dürften die Bauarbeiten zur Herausforderung werden. Mit welchen Folgen Anrainer und Arbeitnehmer rechnen müssen, das möchte Marc Lies (CSV), Abgeordneter und Bürgermeister von Hesperingen, nun in einer parlamentarischen Anfrage an Mobilitätsminister François Bausch (Déi Gréng) wissen.

Ein zentrales Element bei der Erweiterung der Tramstrecke stellt nämlich die neue Nationalstraße N 3 dar. Sie führt vom Hauptbahnhof aus via Bonneweg in die Rue des Scillas in Howald, die zu diesem Zweck verbreitert wird. In ihrer Verlängerung soll die N 3 dann späterhin als Umgehungsstraße von Hesperingen dienen.

Tunnel-Variante weiter im Rennen

Für diesen Contournement – der durch ein Natura-2000-Gebiet verlaufen würde – werden zurzeit mehrere Varianten geprüft. Ende 2019 hatte das Ministerium eine Tunnel-Variante ins Gespräch gebracht. Wie Bausch nun erklärt, könnte ein Tunnel sich als Vorteil erweisen: „Experten sind zu dem Schluss gekommen, dass die Tunnel-Variante keinen signifikanten Impakt auf die Schutzziele des Natura-2000-Gebiets hat.“Diese Variante

würde es demnach ermöglichen, dem Vorhaben grünes Licht zu erteilen, ohne dass eine Sondergenehmigung von der EU-Kommission erforderlich wäre. Mit der Tunnel-Variante wäre die Prozedur somit weniger aufwendig, erklärt Bausch. Die Entscheidung dazu wird der Ministerrat treffen.

„Midfield“phasenweise urbanisiert

In Howald wird in den kommenden Jahren aber noch mehr passieren: Auf dem Areal genannt „Midfield“soll ein Neubau für den Lycée technique du centre (LTC) entstehen. Der Appel à candidature sei Anfang September lanciert worden. „Das Lyzeum könnte nach einer Planungsphase von etwa drei Jahren und voraussichtlich vier Jahren Bauzeit eröffnen“, schätzt der Minister.

Zuvor wird nun aber erst einmal die Rue des Scillas auf die Tram vorbereitet. Während der ersten Bauphase wird der Zugang zu Geschäften und Büros sichergestellt sein, versichert der Minister. Eine vorübergehende Sperrung sei lediglich in einer Zwischenphase im Bereich der Kreuzung Tunnel Rangwee/Rue Rangwee/Rue des Scillas vorgesehen.

Die Arbeiten an der N 3 sollen jetzt im Herbst beginnen. Drei Jahre später soll die Tramstrecke zwischen Bahnhof und Cloche d'Or fertiggestellt sein. DL