L'hiver du vélo électrique
Conseils d'entretien et de stockage correct de la batterie
En hiver, même les cyclistes électriques passionnés se laissent aller à un peu plus de calme. En cas de températures glaciales, le «deux-roues» reste inutilisé pendant plusieurs semaines, voire plusieurs mois.
Pour cette période, il est nécessaire de trouver un lieu de stationnement sûr et sec. L'entreposage hivernal est encore plus important pour cette source d'énergie. En effet, le stockage correct de la batterie de l'e-bike contribue de manière décisive à préserver ses performances et sa durée de vie à long terme.
Préparer le vélo électrique et la batterie pour la pause
Pour la batterie, il est recommandé de la stocker à température ambiante. En revanche, il faut éviter les endroits avec des variations de température ou une humidité excessive.
De plus, l'espace de stockage doit être protégé des rayons directs du soleil. Si l'on stocke malgré tout la source d'énergie dans un local non chauffé, on peut l'envelopper dans une couverture ou un matériau isolant pour la protéger.
L'état de charge pour le stockage de la batterie du vélo électrique devrait idéalement se situer entre 30 et 60 %. Une batterie complètement déchargée peut subir des dommages, tandis qu'une batterie complètement chargée peut perdre de la capacité au fil du temps. Avant la pause hivernale, il est en outre recommandé de faire contrôler minutieusement la batterie et le vélo électrique par un magasin spécialisé dans les deux-roues.
Charger correctement la batterie par temps froid
De nombreux cyclistes électriques ne veulent pas renoncer à leur moyen de transport écologique et à leur engin de sport sur deux roues, même en hiver. Une randonnée par temps frais mais ensoleillé est une expérience particulière. Il faut toutefois savoir que la résistance électrique de la batterie augmente avec le froid.
Par conséquent, les performances et l'autonomie habituelle peuvent être quelque peu réduites. Un conseil à ce sujet: Lorsque la température extérieure est de – 5 °C ou moins, il est utile d'utiliser une housse de protection thermique pour la batterie.
En outre, les cellules lithium-ion ne devraient être chargées que dans certaines plages de température. Sur les batteries Bosch par exemple, le système de gestion de la batterie surveille en permanence les valeurs et interrompt le cas échéant le processus de charge – notamment lorsqu'une batterie fortement refroidie doit être rechargée.
Il est donc recommandé de l'acclimater à la température ambiante après un long trajet dans le froid, avant de la rebrancher sur le chargeur. DJD