„Das war eine politische Fahrt“
Ex-Außenminister Jean Asselborn ist Gast der Auftaktfolge des neuen LW-Podcasts „Mit dem Fahrrad von Luxemburg nach Kiew“
Ein neuer Podcast zeichnet die Charity Bike Tour des Wort-Journalisten Michael Merten von Luxemburg nach Kiew nach. Seit dem 1. Februar ist die erste Folge auf wort.lu sowie allen gängigen Podcast-Plattformen abrufbar. Gast der ersten Folge ist der damalige luxemburgische Außenminister Jean Asselborn, als passionierter Radfahrer der Schirmherr der Spendentour.
Zum Auftakt tauschen sich Moderator Marc Blasius, Merten und Asselborn darüber aus, wie es überhaupt zu dem Projekt kam, wie es geplant wurde und welche Hürden es zu überwinden galt. Asselborn zeigt sich noch heute beeindruckt von der sportlichen Leistung. Sein eigenes Rad wiege knapp acht Kilo: „Er ist mit einem Fahrrad von 40 Kilo gefahren, mit Gepäck … Also da muss ich sagen: Hut ab!“
Keine Zweifel am Gelingen der Tour
Er habe jedoch keine Zweifel am Gelingen der Tour gehabt, bekundet Asselborn: „Ja, also wenn wir etwas im Kopf haben, dann wird es transplantiert in die Beine und dann rollt die Sache. Das ist so bei Radfahrern.“Schlussendlich habe es sich bei dem Projekt nicht nur um eine Charity-Aktion gehandelt: „Das ist eine politische Fahrt gewesen“, bilanziert der Steinforter. Die Radtour habe den Luxemburgern die Ukraine noch näher gebracht. Zudem sei sie auf allerhöchster Ebene wahrgenommen worden, wie ihm der ukrainische Außenminister Dmytro Kuleba gesagt habe: „Kuleba wusste Bescheid und er hat auch dem Präsidenten Bescheid gesagt, dass du von Luxemburg gekommen bist.“
Mertens große Ukraine-Tour startete am 1. Juli 2023. Im August brach Asselborn selbst zu seiner jährlichen Sommer-Radreise vom luxemburgischen Schengen nach Südfrankreich und zum Mont Ventoux auf. „Was gut war, das ist, dass wir uns gegenseitig dann auch Mut zugesprochen haben“, erinnert sich Asselborn. Der lange Zeit dienstälteste Außenminister der EU erzählt in dem Podcast von seiner eigenen Passion. Im vergangenen Vierteljahrhundert absolvierte Asselborn im Schnitt mehr als 10.000 Rennradkilometer pro Jahr. „Am Anfang, vor zwanzig Jahren, da bin ich mit einem Freund gefahren, da hatten wir alles bei uns, da hatten wir nur eine kleine Tasche auf dem Lenker und dann hinten ein wenig geladen. Aber wir nahmen nur das Wichtigste mit.“So seien sie lediglich mit einem WechselTrikot, einer Ersatz-Fahrradhose, einer kurzen Hose, einem T-Shirt für abends, Zahnpasta und Zahnbürste losgefahren; „wenn man jünger ist, dann genügt das auch“.
Ohne Sicherheitsgarantie unterwegs
Mittlerweile, so der 74-Jährige, habe er „etliche Jahre auf dem Buckel“und er hoffe auf einige gute, gesunde Jahre. Nach wie vor wolle er jedes Jahr den legendären Berg der Tour de France bezwingen: „Wenn man beim Ventoux ist, dann gibt’s ja keine Gnade mehr, dann muss man rauf... Und das ist, sagen wir mal so: Jedes Jahr wird der Ventoux ein Prozent steiler.“
In der Episode reflektieren Asselborn, Blasius und Merten die Entscheidung, in ein Kriegsgebiet zu fahren. Eines sei ihm immer klar gewesen, so Merten: „Es gibt keine Sicherheit.“Zwar arbeite die Luftverteidigung mittlerweile gut, viele russische Raketen würden abgefangen. Doch auch fernab der Front gebe es keine hundertprozentige Sicherheit: „Es werden immer wieder Leute verletzt, es sterben auch immer wieder Leute. Auch als ich da war, da war gerade die Region Odessa sehr stark betroffen.“
Am Ende sei es für ihn ein hinnehmbares Risiko gewesen: „Es war eine Abwägungssache und ich habe mich einfach entschieden, es zu machen mit dem Wissen: Ich fahr’ jetzt nicht direkt an die Front.“LW
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