Essai Yamaha Tracer 9 GT+: Sécurité renforcée. Vraiment?

Voici la première moto Sport Touring de la firme aux trois diapasons à recevoir un régulateur de vitesse adaptatif. On se plonge dans ce système, bien connu des automobilistes…

On pourrait penser que cette Tracer 9 GT+ est simplement une GT à laquelle on a ajouté un régulateur de vitesse adaptatif. Mais la différence entre les deux versions ne se limite pas uniquement à l’ACC (Adaptive Cruise Control). Tout d’abord, il y a ce nouvel écran TFT de sept pouces. Sans jouer dans l’extravagance, il délivre clairement les informations que l’on est en droit d’attendre d’une moto de cette catégorie. Ensuite, il y a les commodos, avec sur la gauche, un joystick mais aussi une commande de type «appel de phare» un peu spéciale. Avec un peu de pratique, c’est intuitif, rapide et facile à maîtriser.

Comme une voiture…

Passons au moment où on enclenche le régulateur de vitesse. Celui-ci permet de régler la distance avec le véhicule de devant, qui sera prise en compte par le radar du système. L’ACC adapte bien évidement la vitesse en fonction des circonstances, tout en maintenant la distance sélectionnée. Au bout d’un moment, nous décidons de doubler le véhicule qui nous précède et nous actionnons le clignotant. Et comme par miracle, la Tracer commence à accélérer toute seule. À l’inverse, si vous décidez finalement de ne pas doubler en désactivant le clignotant, l’ACC s’occupe de tout. Et si, dans une phase de régulation, vous entamez un virage, l’ACC stoppe toute augmentation de vitesse afin de ne pas vous surprendre. En pratique, il agit d’abord sur le frein moteur et ensuite sur les freins. De plus, il limite les mouvements de balancement avant-arrière en agissant sur la force d’amortissement des suspensions électroniques.

Reconnaissons qu’en matière de régulateur de vitesse, le système mis au point par Yamaha est l’un des plus sophistiqués actuellement disponibles sur le marché. Mais cette automatisation estelle vraiment compatible avec la conduite d’une moto en toute sécurité alors que cette activité réclame une attention de tous les instants et de tous les côtés? Permettez-nous d’en douter! À partir de 16.499 euros.