Bei der Nutzung des Parkhauses in Mersch ist noch Luft nach oben
Ein halbes Jahr ist seit der Eröffnung vergangen. Grund genug, sich vor Ort ein Bild zu machen: Wie wird das Angebot angenommen?
Die Silos der Agrargenossenschaft mussten weichen, doch dafür steht nun seit einem halben Jahr ein modernes Parkhaus hinter dem Bahnhof in Mersch. Das erste Hinweisschild zu dem Parkhaus steht am Kreisverkehr bei der roten Brücke. Dort gibt es seit dem 8. Juni vergangenen Jahres 405 weitere Möglichkeiten, das Auto abzustellen. Mit der CFL-App ist dies sogar während 24 Stunden kostenlos, wenn man sich mindestens anderthalb Kilometer vom Parkhaus entfernt.
Im besagten Kreisel sollte eigentlich die Anzahl der freien Parkplätze angezeigt werden. Dies ist jedoch wortwörtlich eine Fehlanzeige. Denn seit der Installation im Herbst vergangenen Jahres ist die Anzeige durchgehend schwarz. Dafür steht kurz vor dem Parkhaus ein großes Schild mit grüner Leuchtschrift, auch hier werden freie Parkplätze angezeigt.
An der Einfahrt selbst befindet sich eine weitere Anzeige, die sowohl die freien Plätze pro Etage als auch deren Gesamtzahl anzeigt. Doch die Sache hat einen Haken. Die Zahl auf der großen Tafel und die Zahl an der Einfahrt stimmen nicht immer überein. In der Praxis zeigt die erste Anzeige in der Regel 50 freie Plätze weniger an, als tatsächlich noch zur Verfügung stehen.
So pendelt sich die tatsächliche Auslastung zu Spitzenzeiten bei ungefähr 43 Prozent ein. Nur bei Schmuddelwetter steigt die Auslastung gerne auf über die Hälfte. Dabei ist das Erdgeschoss in der Regel voll belegt, während sich im Obergeschoss niemand verirrt. Hier sind die 92 Plätze meist leer.
Noch Luft nach oben
Wie die Pressestelle der CFL auf Nachfrage mitteilt, lag die durchschnittliche Auslastung an Werktagen in den vergangenen sechs Monaten bei knapp 39 Prozent. Zum Vergleich: Beim P+R Belval-Université liegt die Auslastung bei 50 Prozent, beim neuen Parkhaus in Rodange bei 47 Prozent. Damit ist genügend Spielraum für die künftige Nachfrage vorhanden. Der Zugang zu den neuen Parkplätzen ist für die Reisenden kostenlos.
Einzige Voraussetzung ist die Nutzung der CFL-App, wie sie auch für die Parkhäuser in Rodange oder Belval verwendet wird. Damit ist sichergestellt, dass sich die Benutzer mindestens eineinhalb Kilometer vom Bahnhof entfernen, während ihr Auto untergestellt ist. Immerhin scheint das neue Parkhaus eine neue Klientel angezogen zu haben, denn die umliegenden Parkplätze sind nicht wesentlich weniger ausgelastet als vor dem Bau des Parkhauses. Eine höhere Auslastung des P&R-Parkhauses in Mersch ist jedoch ab Mitte des Jahres zu erwarten. Ab diesem Zeitpunkt wird nämlich der bisherige Parkplatz „Impasse Kayser“wegen Bauarbeiten geschlossen, und es ist davon auszugehen, dass ein Großteil seiner Nutzer dann ihr Fahrzeug im Parkhaus abstellen wird.