Tindakan tidak akur tuntutan timbal Singapura

Johor Bahru: Keputusan membatalkan projek jambatan bengkok adalah tindakan yang betul, untuk tidak akur kepada tuntutan timbal Singapura yang membabitkan penjualan pasir dan penggunaan ruang udara Johor.

Naib Presiden UMNO, Datuk Mohamed Khaled Nordin, berkata keseluruhan projek jambatan yang dihentikan pada 2006 juga dibuat susulan bantahan kuat negara terbabit, selain dibuat selepas kejayaan Malaysia meneliti Wayleave Agreements, Perjanjian Air Singapura-johor 1961 dan 1962, Perjanjian Pemisahan 1965 dan mengambil kira nasihat Pejabat Peguam Negara.

Keputusan politik

“Kerajaan sering menegaskan bahawa keputusannya adalah keputusan politik, yang bersandarkan sentimen, kedaulatan dan integriti rakyat Malaysia.

“Kesannya, Gerbang Perdana Sdn Bhd dibayar lebih daripada RM100 juta sebagai ganti rugi untuk menghentikan cadangan projek itu,” katanya dalam satu kenyataan, di sini, semalam.

Mohamed Khaled yang juga bekas Menteri Besar Johor, kesal dengan pengumuman kerajaan untuk mengadakan mesyuarat dengan Singapura bagi melihat kebarangkalian menghidupkan semula projek itu.

Beliau berkata, cadangan itu juga memeranjatkan kerana kosnya kini meningkat tiga atau empat kali ganda berbanding kos asal iaitu RM1.1 bilion pada tahun 2003.

“Adalah memeranjatkan untuk sebuah projek mega pada skala yang sangat besar ini mahu dihidupkan semula sedangkan matlamat kerajaan kini adalah untuk menguruskan struktur fiskal negara dengan lebih baik terlebih dahulu.

Mohamed Khaled berkata, jika pembinaan jambatan itu diteruskan, kerajaan negeri Johor perlu melakukan satu analisis cost-benefit (faedah kos) ke atas kesesuaian untuk menghidupkan semula projek ini, termasuk kesan ke atas kedaulatan negara.