Pemanduan bergaya S 560 Cabriolet
Serba mewah, lebih berkuasa
Kuasa mengagumkan, tahap keselesaan tinggi. Itu kesimpulan ringkas penulis selepas diberi peluang memandu uji Mercedes-benz S 560 Cabriolet baru-baru ini.
Jika anda mengikuti perkembangan model Mercedes-benz di Malaysia, pastinya anda tahu model bumbung yang boleh dibuka ini adalah antara empat model S-class terbaharu yang dibawa masuk ke pasaran tempatan oleh Mercedes-benz Malaysia (MBM) pada pertengahan tahun lalu.
Tiga model lain ialah S 450 L, AMG S 63 Coupe dan Maybach S 560.
Ssntuhan inovasi
Sebagai satu daripada model S-class, cabriolet ini turut menerima pelbagai sentuhan inovasi baharu pada barisan model tertinggi itu.
Ciri-ciri baharu itu termasuk sistem bantuan pemanduan yang dipertingkat, kawalan dan paparan konsep yang lebih moden dengan kokpit lebar, serta roda stereng generasi baharu, selain diintegrasi dengan kawalan keselesaan ENERGIZING dan infotainmen generasi terkini.
Ciri unik bagi model ini merangkumi penggunaan teknologi OLED pada lampu belakangnya, sama seperti versi coupe.
Di bahagian dalam model ini turut mengekalkan ciri serba mewahnya, menepati standard sebuah kenderaan premium menerusi gandingan bahan berkualiti tinggi serta kemasan eksklusif yang ditawarkan Mercedes-benz.
Model ini mempunyai dua skrin resolusi tinggi, masing-masing bersaiz 12.3 inci yang dicantumkan, menghasilkan sebuah kokpit lebar. Malah, kokpit digital itu turut menawarkan tiga pilihan visual merangkumi Classic, Sporty dan
Progressive.
Sistem infotainment juga boleh dikawal menerusi pad sentuh dengan kawalan pada konsol tengah dan kawalan suara LINGUATRONIC. Kawalan suara itu juga kini boleh digunakan untuk mengawal pendingin hawa, pemanas kerusi, lampu dalam (ambien, lampu membaca dan lampu belakang), fungsi mengurut di kerusi dan paparan Head-up.
Selain itu, ia juga menampilkan penghubung telefon pintar seperti Apple Carplay dan Android Auto. Malah, model ini juga didatangkan pengecas telefon tanpa wayar.
Meskipun ia menampilkan reka bentuk elegan yang mengetengahkan ciri serba mewahnya, kuasa yang terdapat pada jentera dua pintu ini sememangnya tidak mengecewakan.
Dikuasakan enjin V8 bi-turbo empat liter, ia mampu menghasilkan 469 kuasa kuda (hp) dan 700 Nm tork.
Ini membolehkan jentera itu melakukan pecutan 0 hingga 100 kilometer sejam (km/j) pada catatan masa 4.6 saat serta mencapai kelajuan maksimum 250 km/j.
Menariknya, memandu model ini adalah tahap bunyi enjin yang dihasilkan terutama ketika sedang memandu dalam kelajuan perlahan. Terdapat sedikit ngauman apabila pemandu cuba memecut, namun, bunyinya tidaklah sama seperti pada model AMG.
Mana tidaknya, walaupun ia mempunyai kuasa yang banyak, model ini bukan dibina untuk dipandu secara agresif terutama ketika mengharungi laluan berselekoh (seperti kebanyakan model AMG).
Sebaliknya, ia dilihat sesuai bagi mereka yang menitikberatkan pemanduan selesa, sama ada di bandar atau di lebuh raya. Secara menyeluruh, S 560 Cabriolet menawarkan pemanduan dengan keselesaan tinggi, namun, ia juga mempunyai keupayaan untuk melakukan pecutan mantap.
Dalam pada itu, model ini turut dilengkapi sistem bantuan pemanduan Intelligent Drive yang dipertingkat. Kawalan Jarak Aktif DISTRONIC dan Bantuan Kawalan Aktif pada model itu kini membantu pemandu mengekalkan jarak selamat dan pengendalian lebih selamat.
Kelajuannya diubah secara automatik mengikut selekoh, simpang dan bulatan. Selain itu, S-class Cabriolet itu juga didatangkan suspensi jenis Airmatic sepenuhnya, dengan ciri boleh laras.