‘INDUSTRI TEKSI HANYA MAMPU BERTAHAN UNTUK TEMPOH PALING LAMA MUNGKIN LIMA TAHUN SAJA’

Industri teksi di negara ini berdepan dengan saat sukar ketika ini apabila pihak yang diharapkan untuk mendokong atau menyokong pemandu perkhidmatan berkenaan kini seolah-olah bersikap lepas tangan apabila gagal memperjuangkan nasib mereka yang mengalami masalah kekurangan penumpang secara mendadak sejak kebelakangan ini.

Kesan yang diterima oleh pemandu teksi dengan keadaan semasa yang semakin mencabar menyebabkan ada antara mereka sudah berputus asa untuk menjadikan kerjaya itu sebagai pekerjaan tetap kerana tidak memberikan pulangan setimpal.

Jika trend berkenaan berterusan, saya khuatir industri teksi hanya mampu bertahan untuk tempoh paling lama mungkin lima tahun saja. Selepas itu perkhidmatan berkenaan mungkin masih lagi ada tapi hanya terhad di kawasan tertentu bergantung kepada permintaan.

Industri teksi di Malaysia sebenarnya sudah begitu tenat kerana hampir setiap hari ada saja pemandu teksi memulangkan kembali kenderaan kepada syarikat atau bertukar kepada pekerjaan lain kerana kekurangan sumber pendapatan.

Pemandu teksi tidak pernah menolak kemajuan atau kecanggihan teknologi dalam memantapkan lagi industri berkenaan, malah jika diikutkan industri teksi antara yang terawal menggunakan aplikasi iaitu MyTeksi untuk memudahkan orang ramai menempah perkhidmatan terbabit.

Penggunaan teknologi atau aplikasi dalam industri teksi sangat dialu-alukan kerana menerusi kaedah berkenaan boleh memantapkan lagi perkhidmatan terbabit iaitu memastikan setiap pemandu lebih berdisiplin, menepati masa dan berbudi bahasa supaya tidak dikenakan tindakan oleh pihak berkaitan.

Namun masalahnya adalah aplikasi berkenaan mempunyai pelbagai masalah lain hingga menganiayai pemandu teksi, sekali gus menyebabkan mereka enggan meneruskannya lagi.

Oleh itu jika menyalahkan pemandu teksi tidak mahu menggunakan aplikasi atau menolak teknologi tidaklah tepat kerana perubahan yang membawa kebaikan mustahil tidak akan disokong oleh kami.