LABUR AS$1 BILION

 Grab umum persetujuan dengan Toyota sebagai pelabur utama

Grab Holdings Inc (Grab), platform mudah alih O2O (atas talian dan luar talian) terkemuka di Asia Tenggara mengumumkan persetujuan dengan Toyota Motor Corporation (Toyota) untuk melabur AS$1 bilion (RM4 bilion) sebagai pelabur utama dalam pusingan pembiayaan berterusannya.

Sebagai sebahagian dari perjanjian itu, Grab dan Toyota akan mengukuhkan dan mengembangkan kerjasama sedia ada mereka di kawasan yang dihubungkan untuk memacu pelaksanaan penyelesaian mobiliti baru di Asia Tenggara.

Presidennya, Ming Maa berkata, pelaburan daripada Toyota itu adalah yang terbesar oleh pengilang automotif dalam sektor pengangkutan global di mana ia akan membawa Grab lebih dekat untuk mencapai visi menjadi platform mobiliti sehenti di Asia Tenggara.

“Kami merancang untuk berkerjasama dengan rakan untuk mewujudkan rangkaian pengangkutan yang lebih cekap dan mengurangkan kesesakan lalu lintas di bandar Asia Tenggara, sekali gus menjadikan akses mudah alih boleh dicapai semua individu serta menyediakan peluang untuk meningkatkan pendapatan kepada rakan pemandu,” katanya dalam kenyataan di sini, semalam.

Beliau berkata, pelaburan Toyota dalam Grab itu juga berdasarkan keyakinan terhadap kepimpinan syarikat dalam memacu pelaksanaan penyelesaian mobiliti baru dan memperluaskan perkhidmatan mudah alih O2O seperti GrabFood dan GrabPay di rantau ini. Agensi penarafan antarabangsa, Moody’s Investors Service mengekalkan hutang langsung kerajaan Malaysia pada kadar anggaran 50.8 peratus daripada Keluaran Dalam Negara Kasar (KDNK) sama seperti tahun 2017.

Dalam laporan bertajuk Kerajaan Malaysia: Soalan lazim mengenai implikasi kredit dasar kerajaan baru, yang diterbitkan semalam, agensi itu berkata, penilaian terhadap risiko liabiliti luar jangka yang ditimbulkan oleh institusi awam sektor bukan kewangan juga tidak berubah berikutan beberapa kenyataan pentadbiran kerajaan baru yang diketuai Pakatan Harapan selepas memenangi Pilihan Raya Umum ke-14 (PRU14) pada 9 Mei lalu.

“Bagaimanapun, tindakan kerajaan mengkaji semula projek infrastruktur berskala besar yang mendapat manfaat daripada pinjaman dijamin kerajaan terdahulu dan hutang tertunggak daripada dana kerajaan, 1Malaysia Development Bhd (1MDB) akan memainkan peranan penting dalam menentukan risiko yang timbul dari liabiliti luar jangka kepada profil kredit,” katanya.

Moody’s berkata, langkah fiskal adalah antara bidang tumpuan ketika ini memandangkan beban hutang negara yang tinggi mencetuskan kekangan kredit.

“Oleh itu, sejauh mana kerajaan baru mampu mencapai konsolidasi defisit fiskal akan menjadi kayu pengukur dalam menentukan metrik fiskal dan kredit profil Malaysia,” katanya.

Mengulas mengesai kesan pemansuhan Cukai

Barangan dan Perkhidmatan (GST) baru-baru ini, Moody’s berkata, dengan ketiadaan langkah fiskal pampasan yang berkesan, tindakan ini adalah negatif kredit kerana ia akan meningkatkan kebergantungan kerajaan terhadap pendapatan berkaitan minyak dan asas cukai yang mengecil.

Moody’s menganggarkan hasil yang hilang susulan tindakan pemansuhan GST sekitar 1.1 peratus daripada KDNK tahun ini dan 1.7 peratus selepas 2018, sekali gus menangkis kekuatan fiskal Malaysia.