Wajar pertimbang bangun Bandar Malaysia
Kuala Lumpur: Pembangunan mega, Bandar Malaysia yang dianggarkan membabitkan nilai kira-kira AS$10 bilion (RM43 bilion) dilihat masih mampu memberi nilai pulangan positif kepada negara jika diteliti dan dikaji sepenuhnya membabitkan pelbagai aspek.
Penganalisis berpendapat, meskipun pembangunannya mungkin tertangguh disebabkan pembatalan projek mega Kereta Api Berkelajuan Tinggi (HSR) Kuala Lumpur-Singapura, ia tidak semestinya perlu turut sama dibatalkan.
Portal hartanah terkemuka, PropertyGuru Malaysia, berkata, pembatalan HSR tidak semestinya menjadi satu pengakhiran kepada pembangunan Bandar Malaysia.
“Pada masa ini memang sukar untuk memberikan pandangan mengenai prospek projek di Malaysia (termasuk perancangan beberapa projek mega seperti Bandar Malaysia dan Tun Razak Exchange), berikutan kerajaan baru kini memberi lebih tumpuan kepada pengurangan perbelanjaan dan hutang.
“Bagaimanapun, projek seumpamanya seperti Bandar Malaysia didapati masih mempunyai banyak perkara positif yang wajar dipertimbangkan. Kita perlu melihat kepada keseluruhan pelan induknya di mana HSR hanya satu daripada komponen strategik,” katanya kepada Harian Metro.
Ia berkata, manfaat projek seumpama itu juga perlu dilihat daripada pelbagai perspektif terutama kepentingan kepada pembangunan sosioekonomi serta faedah yang mampu dijana untuk negara.
Mengulas mengenai sejauh mana kesan pembatalan projek mega seperti HSR dan MRT3 terhadap sektor hartanah, PropertyGuru berkata, sektor hartanah Malaysia dari perspektif makro terbukti masih sangat berdaya tahan dan akan terus mengukuh.
“Walaupun mungkin ada beberapa kesan kejutan di peringkat awal, ia dijangka kembali pulih untuk tempoh jangka panjang,” katanya.