亞洲基建大戲中印度擔綱

彭博資訊報道，亞洲未來十年的基礎建設將由中國與印度引領風騷。中國的投資金額依然居首，但成長率將減緩。印度的絕對金額雖趕不上中國，但成長率可望提高，東南亞國家則將維持中度成長，日本僅小幅成長。

中國目前每年投資約1兆美元於基礎建設，預測到2027年時，基建支出將超過一年2.5兆美元，但無論是經濟加速朝消費導向轉型的正面因素，或因為金融風險升高引發的不利因素，都可能使中國的基建支出金額低於預估。

金融海嘯後，中國基建支出成為支撐經濟成長的力量，但效率明顯下降，國有基建企業的平均投資報酬率已降到僅3%。未來仍具有生產力的基建支出將聚焦於城市公共運輸、廢水處理及提升能源效率等領域。彭博資訊預測，基建年增率將由2016年的18%，降到2027年時的3%。

印度一年基建支出約1850億美元。若經濟持續快速成長，而基建支出成長更高，估計2027年支出將達9600億美元，成長逾四倍，但挑戰在於如何調度政府與民間資源以突破瓶頸。

印度交通及電力供應嚴重不足。 總理莫迪規劃智慧城市與高速鐵路網，但銀行業壞帳嚴重，且政治摩擦也提高落實基建落實的難度，且公共部門效率低落，更需要民間參與。彭博資訊預測，印度十年後的基建支出年增率將由目前的5%，增加到13%。

日本目前的支出主要為養護既有設施。短期支出重點是28兆日圓的財政擴張措施，加上2020年東京奧運會及開放博弈。人口減少是基建的最大拖累，日本未來十年的基建支出年增率預料將不到1%。

聯合國報告指出，2025年前，東南亞每年需要基建支出約1100億美元。彭博資訊預測，未來十年印尼、馬來西亞、菲律賓及泰國的基建支出年增率約5%，還可能更快。

東盟將加強區域整合，需改善交通網與電力供應，但挑戰在於如何籌投資。中國口袋深，加上推動“一帶，一路”計劃，應有助於彌補各國的資金缺口。