經濟學家預期 歐元區5月通膨率1.5％

費和投資是推動復甦的主要動力，這使得它們在面對主要與全球因素相關的下行風險時更加強大和具有韌性。” 將採取行動的挑戰。

德拉吉過去4年來拉抬通膨的行動，始終未能成功讓通膨率能不靠外力的支持持續走高，最近甚至出現通膨率可能下滑的跡象。經濟學家預期，歐元區5月通膨率將下滑0.4個百分點至1.5％，核心通膨率也將降至1％。

此外，4月的貨幣供給成長率也從5.3％減緩至4.9％，突顯歐洲中行遭遇的難關。經濟學家指出，歐元區的信用復甦已在4月陷入停滯，可能給了歐洲中行不急着結束收購資產的額外理由。

即便這些疲軟都只是短期現象，長期展望也顯示物價壓力只會緩慢增加。

彭博社行業研究經濟學家預測，在德拉吉任期結束兩年後的2021年，歐元區通膨率將會加速到1.8％。歐洲執委會已調降2018年通膨預期至1.3％，歐洲中行6月發佈最新通膨預測時，也可能跟進。

紐約原油價格週二升向每桶50美元，美國夏季駕車出行季開局強勁，意味未來數月燃油需求強勁。美國所謂的夏季駕車高峰季在本週初的陣亡將士紀念日假期開啟。美國家庭在夏季的幾個月走訪親朋好友或外出度假，對汽油和柴油等交通燃料的需求通常會大幅增長。

美國原油期貨週二亞洲盤初一度升越每桶50美元，過後報49.71美元，較上一結算價跌9美分。

澳紐銀行週二稱：“美國駕駛出行季的開始……提振了市場對於庫存在接下來數週會開始下降的信心。”

美國汽車協會(AAA)稱，在陣亡將士紀念日假期，預計將有3930萬美國民眾進行80公里或者更遠距離的外出旅行。

由於亞洲和歐洲現階段沒有這樣的駕駛出行活動，布蘭特原油期貨沒有被如此強勁地推高。

布蘭特原油期貨報每桶52.01美元，較上個交易日收盤價跌28美分。

石油輸出國組織(OPEC)牽頭的把減產協議延長至2018年第一季末的決定，是否會帶來令市場大幅收緊以結束多年供應過剩情況的理想效果，是推動布蘭特油價走勢的主要因素。

沙地阿拉伯能源大臣法利赫(Khalid Al-Falih)稱，減產策略正在見效，全球庫存量將在第三季加速下滑。

宏利資管公司駐多倫多的基金經理白久恩(Craig Bethune)說，減產“將繼續有助於庫存量在夏季下滑，但我們仍認為美國增產將抵銷這些利好”。

(紐約30日電)美國消費者信心雖居高不下，實際支出卻降到金融海嘯以來最低，且愈來愈不敢花錢。經濟學家指出，消費者出現信任缺口，消費疲軟將成為長期現象。

《金融時報》報道，星巴克首席執行員舒茲說，消費者仍很敏感，錢包關得快、開得慢，只要經濟或政治出現紛擾，消費支出隨時會崩潰。

專家指出，原因不在經濟面，而是社會性，也就是一般民眾對未來的世界缺乏信任感，也不相信菁英階層能夠有效治理。具前瞻性的蓋洛普經濟信心指數相當負面，這與消費者購買住宅與汽車等大型產品有密切關係。