大馬本田自2001年推介Honda City以來，獲得市場熱烈回應，目前路上預計有超過25萬5000輛City在行駛。第四代City於2014年3月推出後，截至2017年4月，已售出10萬9000輛。

年3月Honda City推出小改款後，在短短兩個月內售出5300輛。Honda City儼然成為本地最暢銷的B-Segment房車，在銷量上遠超其它同級競爭對手，亮眼的銷售成績讓本田繼續穩住本地非國產銷量第一的寶座。

小改款後的City從原先的S、S+、E和V版簡化成S、E和V版。這次試駕車款為最高級的V版，比起S和E版有更多配備。從外形上看，小改款City整體的輪廓基本改變不大，卻帶有近似於Civic的設計元素。

車頭採用全新設計的LED頭燈及LED晝行燈組，新造型的水箱護罩與自車頭貫穿而過的鍍鉻飾條及LED燈組搭配，帶出一絲銳利的時尚氣息。除了LED頭燈組外，連前霧燈還有尾燈同樣都是LED光源，提升了整體質感。

成為市場熱賣車款

City實現小車大空間，車廂按照本田“空間優先的設計哲學”，優化司機、乘客和載物空間。內飾更豐富細緻，中控台搭載6.8寸觸屏熒幕，儀表設計更為精細，加上深色調面板設計和皮革座椅，整體更有科技時尚感。此外，其536公升大的行李廂空間不僅大於C級車，甚至與一些D級車不相上下，讓City“擁有B級車體積及D級車空間”。

在動力系統上，新City仍採用本田招牌1.5公升i-VTEC引擎，搭配本田“地球夢幻科技”（Earth Dreams Technology）開發的先進無段速變速系統（CVT），提供更好的駕駛性能和低油耗表現。

新City不但把行駛穩定輔助系統（VSA）、斜 坡起步輔助系統（HSA）及緊急剎車信號（ESS）列為所有款型標配，全車系標配免車匙智能解鎖和一鍵啟動，E和V版有換檔撥片、定速巡航和自動冷氣、觸控式冷氣面板等。由於VSA列為標準配備，因此City在Asean NCAP測試中全車系的成績都為五顆星。V版配備多角度後視鏡頭，讓駕駛者能以一般角度、廣角或俯視角度切換，在倒車時更輕鬆安全掌握車後方狀況。

儘管新City動力核心並無變動，主要改款重心在於內外觀妝點及配備上的追加，藉此提升競爭力。City憑着“B級車價格，C級車裝備，D級車空間”等多項改良和增值特色，加上車價沒有調升這一大吸引力，相信會讓更多年輕車主及有意將座駕升級或換車的買家心動。

Honda City在這一次的小改款上，都兼顧了安全節能、豐富配備和時尚外形，可以預見City還是會成為市場熱賣車款。 引擎類型 排氣量（cc） 最大馬力 最大扭力 變速系統

上路價（含保險） SOHC i-VTEC直列4缸 1,497 120ps/6,600rpm 145Nm/4,600rpm CVT無段變速系統 9萬2000令吉（1.5V） 8萬4600令吉（1.5E） 7萬8300令吉（1.5S） 經典3環式儀表，行車資訊一目了然。

LED頭燈較以往傳統鹵素頭燈投射光型更寬廣，優化夜間可視性。

后座有實用的冷氣出風口，提升乘坐的舒適。 換檔撥片豐富了駕駛樂趣。 ↑上網觀賞更多精彩圖片！