交付期2019年8月

黃惠康（後排右五）、依斯邁阿當（後排左五）及劉化龍（後排右四）與眾嘉賓見證范棋隆（坐者左一起）、阿茲米和傅成駿簽約，後排左二起是阿末拉茲里、王仁立和凱拉尼莫哈末，後排右一起是弗蘭克·哈格邁爾、周清和及洛斯·赫爾曼。

（吉隆坡2日訊）國家基建有限公司（Prasarana）宣布，第三輕快鐵交通工程（LRT3）的輕軌列車（LRV）工程承包將頒發給由中車株洲電力機車有限公司-西門子中國- Tegap Dinamik私人有限公司組成的財團。 和殘疾人用設施。它也是馬來西亞的第一條綠色鐵路，其空調系統將不會對臭氧層造成破壞，摩擦制動器也是無石棉的。

第三輕快鐵的項目業主，即國家基建公司，以及項目交付夥伴馬資源喬治肯特（MRCB George Kent）私人有限公司，和中車株洲電力機車有限公司-西門子中國- Tegap Dinamik私人有限公司財團今日舉行簽約儀式。

簽署者為國家基建公司主席兼集團首席執行員拿督斯里阿茲米、馬資源喬治肯特私人有限公司企業總監范棋隆和中車株洲電力機車有限公司黨委書記傅成駿。

見證者有中國駐馬來西亞大使黃惠康、國家基建公司主席丹斯里依斯邁阿當、中國中車集團董事長劉化龍、中車株洲電力機車有限公司董事長周清和，以及馬資源喬治肯特私人有限公司項目總監王仁立、Tegap Dinamik

私人有限公司董事經理阿末拉茲里、Prasarana鐵路和基礎設施項目有限公司（PRAISE）首席執行員凱拉尼莫哈末，還有西門子中國主席兼首席執行員洛斯·赫爾曼和執行副主席弗蘭克·哈格邁爾。

依斯邁阿當在致辭時笑言，雙溪毛糯至加影捷運線能提前兩個星期推介，他希望中國中車能提前3個星期交付輕軌列車。

“我不覺得你們做不到，因為大部分的輕軌列車是在馬來西亞組裝。”

輕軌列車工程的交付期是2019年8月。

中國中車集團董事長劉化龍則說，在不久的將來，中國中車為馬來西亞累積提供的各種機車車輛將超過1000輛，其中大部分是本土化組裝和生產。

第三輕快鐵全長37公里，從萬達鎮到巴生。到目前為止，在59個第三輕快鐵工程承包中，國家基建有限公司已頒發11個工程承包。

（吉隆坡2日訊）內政部副部長拿督諾加茲蘭宣布，政府將會發出特別證件給合法難民，同時通過追蹤難民情報系統（TRIS）來蒐集難民的生物識別數據，以解決非法難民日益嚴重的問題。

他表示，內閣於2016年7月20日的會議上議決設立追蹤難民情報系統，並由內政部負責推動，以蒐集合法難民的生物識別數據。

諾加茲蘭今日巡視追蹤難民情報系統中心後在新聞發布會上表示， “根據聯合國難民署的數據，國內共有15萬名持有合法證件的難民，不過政府完全沒有任何這些難民的資料，以致政府在解決難民課題上面對不少困難，因此決定設立追蹤難民情報系統，並發出特別證件給予合法難民，方便執法單位識別。”

他批評，聯合國難民署不願與政府合作，拒絕分享合法難民的數據的數據與詳情，導致追蹤難民情報系統從今年7月開跑至今，當局只成功登記291人，反應並不理想。

他透露，有關特別證件共有21項安全功能，其中包括二維碼（QR Code）及面部識別的功能，以防證件被有心人士竄改。執法人員只需拿出手機掃描證件上的二維碼，就可以輕易獲得難民的資料，方便執法工作。