試駕法拉利GTC4Lusso T

由NAZA Italia經銷、去年在大馬上路的法拉利GTC4Lusso T，是基於全新的法拉利GT概念而打造，乃躍馬車史上首款雙門四座超跑。

運動型兼多功能的法拉利GTC4Lusso T，是一輛隨時可出遊的超跑。仍舊是法拉利獨特風格的車廂，前方雙座艙的結構，在於讓司機與乘客共享駕駛體驗。結合後輪驅動、四輪轉向、淨重更輕與後端偏重（46:54）的超跑，所搭載的那一台3.9升V8渦輪增壓引擎，曾經贏得2016年度國際引擎獎。

配合法拉利亞太挑戰賽在雪邦進行，車媒有機會在公路上試駕法拉利GTC4Lusso T！在職業車手的伴隨下，駛出雪邦F1賽道隧道進口，左轉之後

盧順權（Zen...

分為北美、歐洲及亞太區域賽的法拉利挑戰賽，每站兩回合的賽事，每回合分類為Trofeo Pirelli、Pirelli AM、Coppa Shell及Pirelli 458。 在Trofeo Pirelli級別參賽的盧順權，戰車編號為69，其所駕馭的法拉利488，戰車搭載一台3.9升 V8渦輪增壓引擎，最大馬力達670匹。在已結束的賽站中名列前三的盧順權，保持進軍決賽圈的希望。法拉利GTC4Lusso T的跑風轉向盤設計。法拉利GTC4Lusso T內艙佈局。法拉利GTC4Lusso T測試雄姿。