中新能源車補貼將退場

中國新能源汽車業在財稅政策支持下迅速發展，但中國財政部官員表示，新能源汽車長期實行消費補貼，容易使企業盲目擴張，形成產能過剩，官方已確定補貼退場政策。

中國財政部經濟建設司副司長宋秋玲出席在天津開發區舉辦的2017中國汽車業發展（泰達）國際論壇，談及新能源車補貼措施，作上述表示。

宋秋玲說，中國新能源車領域已形成購置補貼、營運補貼、科技研發、充電設施建設獎勵等一整套政策支持體系，透過財政補貼激勵消費，使中國新能源汽 車產業形成一定規模。

但她指出，消費補貼政策初衷是培育市場，長期執行消費補貼，卻使政府背上負擔，企業也容易患上“政策依賴症”，行業容易出現低水平的盲目擴張，形成產能過剩。

宋秋玲表示，未來新能源汽車競爭將白熱化，為實現“汽車強國夢”，中國必須及時調整政策措施。目前補貼的退坡（退場）政策已明確，今後將加快新能源汽車積分政策，確保財政補貼政策退場後保持新能源汽車扶持力道。