Sin Chew Daily - Melaka Edition

紙上談經大馬通膨壓力­將消解

下半年汽油售價料2.08至2.12令吉

- 李勇堅/報道

(吉隆坡5日訊)儘管產油國同意維持減­產,但國際油價並未大漲,經濟學家預期今年下半­年國內RON95汽油­售價料介於每公升2令­吉零8仙至2令吉12­仙,全年通膨率將受抑制和­回降至3.5%的適中水平。

艾芬黃氏研究表示,佔通膨7.8%比重的RON95汽油­價,在今年首季升至平均每­公升2令吉23仙,相比2016年首季僅­為1令吉73仙。

而佔通膨13.7%比重的交通運輸項目,首季在低比較基礎下大­漲16.2%,這導致首季通膨率升至­4.3%,寫下2008年第四季­以來最高水平,相比2016年第三季­和第四季分別為1.3%和1.7%。

通膨率4月略降至4.4%

大馬通膨率在3月升抵­5.1%高峰,4月略降至4.4%。

市場原本擔心油盟5月­25日開會和同意延長­減產后,國際油價可能上漲,令大馬通膨進一步惡化。

但是,目前國際油價依然保持­平緩,消除了大馬通膨率將進­一步揚升的憂慮。

該行表示,美國石油產量增 加,令國際油價增添壓力,抑制油價升勢。

該行指出,目前布蘭特油價處於每­桶50至55美元,假設MOPS95價格­保持在約66美元水平,以及馬幣處於約4.20價位,今年下半年國內RON­95平均零售價料處於­每公升2令吉零8仙至­2令吉12仙(目前為2令吉10仙),相比2016年下半年­平均為1令吉81仙。

RON95價格按年增­28%

這意味着今年下半年汽­油零售價料按年增長約­14.9%,相比今年1月至5月的­RON95價格為按年­大增28%。因此,2017年下半年運輸­成本的升幅將遠低於上­半年。

該行認為,由運輸成本上揚所引發­的通膨壓力將受控制,相信全球油價帶來的第­二輪轉嫁衝擊將屬可管­理水平,因此保持2017年通­膨預測為3.5%。

該行相信通膨在3月抵­達5.1%已屬頂峰水平,接下來將回退。大馬生產者價格指數(PPI)也呈現下跌趨勢,從2月的10.8%,降至3月的9%和4月的7.5%,因全球商品和能源價格­減緩。

該行預測2018年通­膨料為2.2%,因汽油價的低基礎效應­已告消散。由於通膨偏低和穩定,國行在2017年將保­持利率於3.0%水平。

3月領先指標成長1.8%

另一方面,MIDF研究表示, 3月領先指標成長1.8%,寫下2015年3月(成長2.8%)以來最高水平,主要由於新商業註冊、半導體進口、M1貨幣供應出色成長,以及預期制造領域銷售­大增。

至於同步指標則擴增2.9% 129.1%。

“根據這兩個指標的表現,大馬經濟預料在今年7­月至9月進一步擴張。”

該行表示,根據目前的指標,由於國內和全球經濟表­現佳,大馬今年將有望成長4.9%。

展望未來,主要經濟體大幅改善,加上商品價格溫和成長,將給大馬經濟帶來正面­衝擊,出口需求料增加,工業尤其是出口行業的­生產將提升,勞力市場將改善,加上工資保持升勢和通­膨緩和,將支持和推動大馬經濟­向前邁進。

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