Sin Chew Daily - Melaka Edition
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2017出席了在中國福建年9月印度總理莫迪
省廈門舉行的金磚國家首腦會議。在中共19大召開之前的重要國際舞台,莫迪的訪華,中國作為東道主保住了面子。
因為中印兩軍在洞朗地區(印度稱為都克欄)自6月開始持續對峙,莫迪總理能否訪華到臨近之前也還是未知數。洞朗地區在印度來看,屬於印度協助防衛的不丹,但是主權歸屬問題懸而未決。如果中國控制洞朗地區,印度被緬甸和孟加拉國圍繞的東北七州與印度本土連結的道路有被中國阻斷的風險。另一方面,中方主張“印度軍隊越過中印邊界進入中國領土”。
中印之間有很多互相不能妥協的國境等問題。但是,在圍繞“一路一帶”、和美俄的大國外交以及周邊外交上,對中國來說不能讓和印度的對立升級。現在的中國和印度,有“對立”但不能“對打”。
今年迎來第九屆的金磚國家首腦會議,迄今為止,仍然沒有對域外發揮實質性的影響力。
在今年的會議上,中國呼籲“拓展金磚影響,構建廣泛夥伴關係”,並邀請埃及、幾內亞、墨西哥、吉爾吉斯坦、泰國的首腦參加,舉行了“新興市場國家和發展中國家對話”。中國國家主席習近平在金磚工商論壇開幕式上發表主旨演講說, “將金磚國家發展成在世界具有影響力的南南合作的平台”,提出“金磚+(plus)”模式。
習近平表示,“擴大金磚合作的輻射和受益範圍,推動‘金磚+’合作模式,打造開放多元的發展夥伴網絡,讓更多新興市場國家和發展中國家參與到團結合作、互利共贏的事業中來”。
如果打造“在世界上有影響力的南南合作的平台”,沒有“13億人的新興大國印度”總理的身影,習近平的呼籲也將是空談而已。
儘管莫迪參加了會議,中國和印度的距離感在9月4日金磚首腦會議的合影中可見一斑。習近平位於中央,右邊和俄羅斯總統普京握手,左邊握着南非總統祖瑪的手,印度總理莫迪則站在其旁邊。
中巴經濟走廊(CPEC)是構想建設自中共新疆維吾爾自治區喀什經過巴基斯坦控制的喀什米爾地區,最終到達瓜達爾港的經濟走廊。瓜達爾港在海上通道、資源戰略、軍事據點來看實屬要塞。
印度政府憤怒地表示,“CPEC是無視印度統治權的項目”,缺席了今年5月在北京舉行的“一路一帶論壇”。但是,印度政府卻出席了下一月在韓國舉行的亞投行(AIIB)第二屆年度大會。
今後,中國圍繞中巴經濟走廊,在試探“印度政府的底線”的同時,也會盡力擴大其範圍,積累既成事實吧。
在這裡應注意的一點是“一路 一帶”不僅僅是經濟走廊。“一路一帶”是以巨大的經濟力量為武器,通過構築5個互聯互通:1、共同打造政治互信;2、構築交通網絡和高速信息網絡的複合型基礎網絡;3、經濟融合;4、強化貨幣流通;5、深化相互理解,來打造“文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體”,即擴大勢力範圍的構想。
很多媒體對“一路一帶”的評價是“巨大經濟圈的構想”。但是,國際經濟走廊的建設僅僅是“一路一帶”的一側面而已。真正的“一路一帶”就是“經濟、政治、安全保障的共同建設構想”。
中國以大把的鈔票為武器建設“一路一帶”,實質上是想打造一個新的國際秩序的規則。圍繞中巴經濟走廊動搖印度,可謂是中國在與印度較量中,試探莫迪政權的底線。