汽車銷售續增長

國產車帶動

Sin Chew Daily - Metro Edition (Day) - - 綜合財經 - 李勇堅/報道

(吉隆坡22日訊)第二國產車新款Bezza登場,帶動大馬8月汽車銷量按月大增23%,分析員預期,在兩大國產車都推出新車款的加持下,9月銷量料繼續增長。

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分析員認為汽車銷售最壞時刻可能已結束,隨着更多新車款面市、消費情緒改善和明年經濟回升,預期汽車銷量將在2017年溫和回揚。

根據大馬車商公會(MAA)的報告,8月新車銷售按月增長23.2%和按年下跌2.1%,至5萬2311輛;累積首8月銷量則萎縮14.7%,至37萬零252輛。

馬銀行研究指出,8月汽車銷售按月增23%,主要因7月多公共假期令工作日減少及第二國產車在8月運交更多Bezza新車。“在新款大眾化汽車(如Bezza和Persona)大量交車的帶動,9月銷量可保持增長。"

除了韓國現代汽車,其他主要車商按月銷量都告復甦。其中,國產車銷量按月大增35%,非國產車則增長13%。

該行保持2016年銷量預測為59萬輛(按年跌11%),預期接下來每月銷量平均為5萬5000輛,受新推出車款所提振。同時預測2017年銷量回升3%至61萬輛,因預期2017年經濟成長4.5%。

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汽車銷量成長應會來自於:一、最近推出的國產車的全年貢獻;二、將推出的大眾化車款(如普騰賽佳和第二國產車D2ON);三、換車周期,但升幅將受更多人乘搭公共交通系統(如輕快鐵延長線和捷運)所抑制。

興業研究也預期9月汽車銷售將大增,因第二國產車新款Bezza和普騰Persona(在8月推介)開始移交給車主。最新媒體報道顯示,Bezza和Persona的訂單分別達2萬5000輛和8000輛。

該行指出,購車人士轉移至更經濟實惠的車款,將負面影響經銷商的賺幅。

該行保持2016年汽車銷售目標為60萬輛(大馬車商公會預測為58萬輛)。

各車商估計8月共運交9000輛Bezza,顯示第二國產車其他較舊車款如Axia和Myvi的銷售被蠶食。普騰銷量雖按月增14.7%,但仍低迷。

儘管豐田銷量按月增30.3%至6680輛,但仍不及本田的8283輛(按月增5.8%和按年增20.9%),因本田成功推介新款思域(Civic),豐田要到2016年杪才推介新車款如Innova。本田上周推介的新款Accord,應可協助加強本田的非國產車老大地位。

萬事達早前關廠5周影響7月銷售,在8月則按月反彈50.4%和按年下跌13.4%至1032輛。至於日產銷售持平,顯示可能被第二國產車搶走一些市佔率。

興業研究保持汽車股“減碼"評級,建議買進成功汽車(BJAUTO,5248,主板貿服組)和多元資源工業(DRBHCOM,1619,主板工業產品組);馬銀行研究則保持領域“中和"評級,建議買進成功汽車、MBM資源(MBMR,5983,主板貿服組)和PECCA集團(PECCA,5271,主板工業產品組)。

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