Sin Chew Daily - Metro Edition (Day)
芬蘭雙雄躍躍欲試
(布達佩斯12日綜合電)本賽季F1比賽一開始,法拉利車手維特爾和馬賽地車手漢密爾頓就被一致認為是奪冠熱門,而他們各自身後的“二號車手”——芬蘭“冰人”萊科能和博塔斯也同樣不可小覷。
目前萊科能落後隊友、德國車手維特爾88分之多,在車手積分榜上甚至排在紅牛車手里卡多之後,沒有跟上法拉利和馬賽地其他3位車手的步伐,但是這也不都是芬蘭人的錯。
冰人不滿要“讓”維特爾
在上週的奧地利站,第3位發車的萊科能在第44圈才換上新胎,最後只獲得第5名;而在5月的摩納哥,桿位發車的芬蘭人更是因車隊戰術需要,不得已將冠軍拱手讓給隊友。
37歲的芬蘭老將在摩納哥站賽後表示:“這種感覺很不爽。”與萊科能個人關係還不錯的維特爾說:“我很高興(獲得冠軍),但我也理解他(萊科能)的不悅。”要知道,萊科能正是上一位為法拉利拿到年度車手冠軍的車手。
法拉利老闆埋怨萊科能不夠努力,馬賽地車隊管理層卻因為另一位芬蘭車手博塔斯表現太好而有些“頭疼”。漢密爾頓也沒有維特爾幸福,他身後的芬蘭人已經從隊友逐漸變成對手。
小漢感受到新隊友威脅
早在本賽季的第3站巴林站,車隊兩次命令桿位發車的博塔斯給隊友漢密爾頓“讓路”。為此。而初來乍到的博塔斯則不情願地說:“我絕對是一名團隊型車手。”
如今27歲的博塔斯已積累了越來越多的資本,在奧地利拿下第2個分站賽冠軍後,他與隊友漢密爾頓的積分只差15分,這也使得英國人不得不開始“防備”他的隊友:“過去任何時候,他(博塔斯)從來沒有不在(車手冠軍的)爭奪行列中。”
過去3年,漢密爾頓一直深陷與隊友尼可羅斯保的“內戰”泥潭。雖然車隊管理層多次表示不會再發生類似隊內競爭,但博塔斯已對車手冠軍有了“非分之想”。芬蘭人在奧地利站賽後表示:“自從我與馬賽地簽約,我的目標還能是什么?”