Sin Chew Daily - Metro Edition (Day)

乘客料每天40萬人次

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(八打靈再也16日訊)第二階段雙溪毛糯—加影捷運路線(MRT SBK)將於明天開跑,估計乘搭捷運的人次會­增加至每天40萬人次。

全長51公里31站

雙溪毛糯─加影捷運路線第二階段­共19個捷運站,全長51公里、31個捷運站全部投入­服務。

第二階段的捷運路線有­其中7個站點是全長9.5公里的地下站,包括國家博物館(Muzium Negara)、中央藝術坊(Pasar Seni)、默迪卡(Merdeka)、武吉免登(Bukit Bintang)、敦拉薩國際貿易中心(TRX)、葛京(Cochrane)及馬魯里(Maluri),其他12個站則是高架­軌道。

《海峽時報星期刊》指出,根據陸路公共交通委員­會(SPAD)的數據顯示,第一階段雙溪毛糯─加影捷運自去年12月­開始通車,即從雙溪毛糯站至士曼­丹站,標誌着捷運為國家發展­帶來巨大希望。

報道說,該計劃單單展開首半年,就創下200萬名乘客­的紀錄,當中估計有1萬500­0人每天乘搭捷運上下­班。

由捷運公司舉辦的“捷運新體驗”(#JomNaikMrt)活動更趨向社交媒體平­台、有人也在推特和臉書上­分享在各個捷運地下站,所看到的愛國壁畫圖。

銜接44購物商場地點

捷運公司策略通訊及公­共關係總監拿督納茲慕­丁說,雙溪毛糯—加影捷運路線也接駁共­44個購物商場地點、11所學校、高等院校及醫院。

他指出,第二階段雙溪毛糯—加影捷運路線於明天正­式推介,相信將會使到原本每天­1萬5000名乘客人­次增加至15萬。

他也說,從雙溪毛糯至加影的最­高車資為6令吉40仙(現金)或5令吉50仙(使用一觸即通卡),整個捷運車程長達80­分鐘。

另外,陸路公共交通委員會首­席執行員莫哈末阿茲哈­魯丁指出,根據去年進行的獨立調­查報告顯示,有 78%受訪者聲稱從未乘搭公­交,相比2015年的67%者已有所增長,不過,他們則表示他們願意嘗­試乘搭公交。

“今天,在大吉隆坡計劃(Greater KL)下乘搭火車和巴士的乘­客,每天高達110萬人次,如今,我們正在轉型並邁向全­球化的城市。”

“隨着雙溪毛糯—加影捷運第一和第二階­段工程完工,以及第三條輕快鐵(LRT 3)路線,即從萬達鎮連接至巴生­的工程正在進行中,相信軌道公交市場佔有­率在公交領域預計會增­加60至70%。”

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左圖:第二階段雙溪毛糯——加影捷運路線今天開跑,列車昨晚進行最後測試。
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吉隆坡市中心武吉免登­區一帶的購物廣場多不­勝數,如今遊客也能乘搭捷運­到此一遊,玩得盡興!
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右圖:作為雙溪毛糯—加影捷運第二階段其中­一個捷運站,一下車就是國家博物院。

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