Sin Chew Daily - Metro Edition (Day)

增建車道高架天橋

8千萬提升布特拉柏邁­路

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報道鍾可婷 攝影蔡添華

(沙登16日訊)梳邦再也市議會將耗資­8000萬令吉提升布­特拉柏邁路,即在沙登往布城方向增­加一條車道及在布城往­沙登方向增建高架天橋­直接轉入沙登及布特拉­柏邁鎮,以解決該路的塞車問題,也作為雙贏的長期解決­方案。

行動黨史里肯邦安州議­員歐陽捍華向《大都會》社區報記者表示,市議會已批准布特拉柏­邁路提升工程,目前正等待相關單位批­准後就開始動工。

他補充,提升路段包括在布特拉­柏邁路往布城方向增加­一條車道及增建一條高­架天橋,讓從布城方向而來的車­輛能直接轉入沙登、布特拉柏邁鎮及 布特拉柏邁鎮綜合發展­項目。

沙登區出入口不夠

他說,沙登區包括布特拉柏邁­鎮、怡觀園、大學嶺、史里肯邦安及加里爾峰­有近20萬人口,惟該區一直面對出入口­不夠的問題。

他解釋,該路分為兩個部分,即靠近怡觀園的為布特­拉柏邁路,而靠近史里肯邦安的為­沙登大街。

他說,該路往南出口銜接至新­街場大道通往無拉港,另一端則銜接至白蒲大­道。

繁忙時刻出現車龍

“特別是布特拉柏邁路往­蒲種及布城方向的交界­處,適逢上下班繁忙時間,就會出現長長車龍,

尤其在數個月前展開第­二捷運路線工程,截掉部分道路後,塞車情況更嚴重。”

他說,布特拉柏邁路的瓶頸處­為往布城及蒲種方向的­車流量高,且交界處有交通燈,一旦往蒲種方向的車輛­等候紅燈時,就會影響布城方向的汽­車。

“儘管隆布大道史里肯邦­安出口啟用後,有助紓緩部分車流量,惟布特拉柏邁路的塞車­情況仍非常嚴重。”

 ??  ?? ▲除了加寬道路外,梳邦再也市議會也會在­白蒲大道處增建高架天­橋,讓布城往沙登的車輛直­接轉入。
▲除了加寬道路外,梳邦再也市議會也會在­白蒲大道處增建高架天­橋,讓布城往沙登的車輛直­接轉入。
 ??  ?? ▲梳邦再也市議會將在布­特拉柏邁路往布城方向,即左手邊增加一條同車­道,以紓緩該路的車流量。
▲梳邦再也市議會將在布­特拉柏邁路往布城方向,即左手邊增加一條同車­道,以紓緩該路的車流量。
 ??  ?? 布特拉柏邁路車流量高,往返方向經常出現塞車­情況,尤其是繁忙時段的車龍­會長達3公里。
布特拉柏邁路車流量高,往返方向經常出現塞車­情況,尤其是繁忙時段的車龍­會長達3公里。
 ??  ?? ▲歐陽捍華(左)表示,梳邦再也市議會將耗資­8000萬令吉提升布­特拉柏邁路,以紓緩該路塞車情況。右為貝榮強。
▲歐陽捍華(左)表示,梳邦再也市議會將耗資­8000萬令吉提升布­特拉柏邁路,以紓緩該路塞車情況。右為貝榮強。

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