促交代工程是否公開招標

（吉隆坡30日訊）吉隆坡拉惹勞勿路造價逾700萬令吉的新行人天橋被批“中看不中用”，而且行人天橋設有的手扶電梯，自啟用以來不曾操作，對使用者造成諸多不便！

這座於今年3月正式啟用的行人天橋，是由吉隆坡市政局耗資共727萬4551令吉所打造，主要是從安邦線輕快鐵國企十合（Bandaraya）站銜接至Bumiraya大廈，共有200公尺長，天橋鐵柱則刷上

方貴倫指出，行人天橋耗資數百萬令吉打造，但設有的手扶電梯卻長期沒有操作，不僅有浪費公帑之嫌，更是造成公眾的不便。

他認為，當局應該在人潮比較繁忙，且公共交通集中的地方，如武吉免登一帶設行人天橋或走道。

他說，當地設有捷運及單軌 繽紛色彩的顏色，外觀十分亮眼。

武吉免登國會議員方貴倫及泗岩沫區國會議員林立迎今日召開新聞發布會指出，該天橋是於3月21日由聯邦直轄區部長東姑安南進行推介及正式啟用。

“惟這段期間卻陸續接獲公眾，尤其是來自附近的上班族投訴，指天橋所設有的手扶天橋僅有在推介當天操作，之後就完全處於‘冬眠’狀態。” 火車，行人一定來得更多，而行人天橋對於他們前往各目的地也較為方便。

因此，他建議市政局應該再建設一座空中行人道，將時代廣場銜接至柏威年購物廣場（Pavilion）及樂天購物廣場（Lot 10）一帶，讓當地許多的遊客或購物者，即使在下雨天也能更方便地前往各購物商場。 ▲方貴倫建議市政局可在人潮繁多且公交系統集中的地區，既是在時代廣場建設一座銜接柏威年廣場及樂天廣場的行人天橋或空中走道。（檔案照） ▲市政局耗資超過700萬的行人天橋是於3月正式啟用，共有200公尺長，從國企十合輕快鐵站銜接至Bumiraya大廈。

方貴倫說，當局應該在建設之前進行規劃及調查，包括是否使用的行人數量繁多，並認為行人天橋並沒有很好的規劃，實用性不足如使用者來得較少。

他也說，這些都是是市長應該關注的問題，而市政局也應該在這方面採取積極的行動，以將吉隆坡打造成為一流的城市。

方貴倫說，市政局應該關注市民的投訴，監督所有的公共設施確實操作，以方便公眾享用，同時也應該學習外國的經驗，確保空中行人道能有效地操作。

他也以其他國家，包括香港及泰國為例，指當地所建設的行人天橋，或是空中走道都是相當有實用性，分別是銜接至各大購物商場或大廈。

“在泰國曼谷，行人走道建設在大道與輕快鐵之間，銜接市中心最繁忙的商場，方便通過行人道抵達目的地。”

林立迎說，行人天橋建設費用不菲，而當中就以手扶電梯為唯一高科技的設備，惟卻不曾操作。

“我們詢問天橋下的公廁管理人及相信是市政局的工作人員，他們均表示電梯確實僅操作一天，而問及沒有操作的原因，他們則表示有可能電梯面對故障。”

有鑑於此，他認為，有關當局一定要作出交代，並必須有人無論是部長、市長或是負責部門官員對此負責。 ▲方貴倫（右）與林立迎在頻頻接獲投訴下，親身前往巡視行人天橋的情況。

林立迎說，行人天橋的費用為每公尺就需3萬6000余令吉，至於這個價格是否合理，就有賴於有關當局作出交代，該工程是否經過公開招標。他說，老百姓也對這項問題的發生抱有疑問，包括工程是否公開招標、是否曾面對承包商跑路及更換、電梯是二手設備，甚至是當中是否涉及舞弊。他認為，這些均需要有關單位進行調查，並建議有關單位不妨設立一個“迷你皇家調查委員會”進行調查。他說，反貪會日前也對一項40年前的案件展開調查，因此認為還會也應該對僅發生5個月的案件展開調查，無需再等候。他也表示，所有涉及單位包括市長及部長都應該對此作出反應，若是他們繼續不加以理會，他們將會作出進一步行動，既向反貪污委員會作出投報。 ▲在手扶梯沒有操作的情況下，造成公眾面對不便，包括清潔工人也必須提着清潔工具步行上下扶梯。