隆新高鐵對社會的影響

ERE諮詢集團負責評估

（吉隆坡5日訊）MyHSR Corp私人有限公司已經把隆新高鐵工程的社會影響評估（SIA）合約，頒發給ERE諮詢集團私人有限公司。

社會影響評估合約是在2017年11月開始公開招標，得標的ERE諮詢集團私人有限公司將負責完成在大馬實施隆新高鐵計劃，可能帶來的社會影響的評估。

有關研究也包括遺產影響的評估，以確保隆新高 鐵計劃符合相關的政策和計劃。

ERE諮詢集團有限公司在社會影響評估方面具有豐富的經驗，曾負責的計劃包括了雙溪毛糯─加影捷運、雙溪毛糯─沙登─布城捷運、東海岸鐵道第一期和二 期等。

MyHSR Corp首席執行員拿督莫哈末諾依斯邁發表文告說，ERE諮詢集團有限公司將負責評估隆新高鐵計劃的3個階段可能產生的社會影響，包括施工前、施工中和運營階段。

他指出，該公司將分析從公共咨詢中所獲得的反饋和意見，並將進行更多的調查和焦點小組討論。

“我們將從評估結果制定有效的緩解措施，以進一步減少對受影響社區的社會影響。”

他說，MyHSR Corp將繼續與PLANMalaysia緊密合作籌備社會影響評估，並承諾以安全和可持續的方式落實最高標準的發展計劃。

（吉隆坡5日訊）安聯星展研究表示，馬幣去年的強勁升勢有望延續至2018年，主要是宏觀經濟環境改善，以及國行升息將促進資金流入，預見今年馬幣兌美元均價將攀至4.04，前期為4.18。

外資對大馬資金市場日趨青睞，可從股債兩市表現看出端倪。今年11月外資持有大馬政府債券比例創下44.6％的8個月高位，高於今年上半年的42％，同時外資也在12月買進馬股2億3530令吉，全年累積買進9億5990萬令吉。

安聯星展研究說，國行今年潛在升息有望提高大馬對外資的吸引力，可能推動資金流，並拉長馬幣漲勢，同時拉低債券回酬。

美利率變化影響馬經濟

此外，國行國際外匯儲備也從2017年初走上復甦之路，而去年首三季平均外債也年減20.9％，反映出我國有充裕的儲備來支付到期債務。

不過，安聯星展研究認為，若聯儲局利率正常化腳步超前，可能誘使外資從大馬等新興市場撤離重返美國，同時美國利率變化也使得我國經濟相對脆弱。

“更重要的是，我們也憂慮中國人民幣潛在貶值可能對大馬等原產品出口國帶來衝擊。”

馬幣兌新元延續升勢

至於馬幣兌新元前景，分析員表示，基於市場憧憬國行升息，加上新元利率健康息差和原棕油走揚等利多因素，都將確保馬幣兌新元延續升勢。

“雖然3.0關口顯得至關重要，但下一個重要阻力是2016年杪後再不復見的2.98。”

他說，國行可能在今年25日議息會議上升息25個基點，這將使馬幣與新幣的利差達到220個基點，同時原棕油價格也有望隨國際油價反彈，加上大馬全年經濟可能再增長5％，都為馬幣走強奠定基礎。