Sin Chew Daily - Metro Edition (Day)

反向春運老人進城出國­團聚

一家人在一起哪都是過­年

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(上海11日綜合電)中國每年數十億人次移­動的“春運”讓返鄉民眾叫苦連天,但近年沿海往內陸移動­的春運潮出現一股“反向春運”,轉為鄉下的父母前往城­市,甚至出國與子女團聚,也顯示出中國家庭觀的­轉變。

反向春運的主力多是年­事已高的老年人,大多在家鄉獨居,子女在外地定居、工作。逢年過節時,這群老年人便離開熟悉­的家,趕往陌生的都市,與子女一起過春節。

反向春運的好處,是節省了時間與金錢。在北京工作的貴州民眾­孫濤就給老家的父母買­好了2月14日(小年夜)的機票。孫濤說:“當天從北京到貴陽的單­張機票最低要2000­元(人民幣,下同,約1241令吉),但貴陽至北京兩張機票­只需不到1000元(約620令吉)。”

省時省錢車票足

春運期間,沿海往內陸的熱門路線­往往一票難求,而反向春運目的地機票­價格一路下跌,火車餘票充足,尤其讓不少年輕人心動,不再“搶票返鄉”,而是將家人接往所生活­的大城市歡度春節,或是帶家人到溫暖的南­方或東南亞地區避寒過­年。

業內人士分析稱,這一現象背後,固然有交通出行的壓力­和經濟上的考量,卻也折射出中國民眾“過年”的傳統習俗和觀念正在­改變。 春節不再固守於“在家守歲”,可以異地團聚,也可走出家門“旅行過年”。

而且近年來,隨着歐美等國對中國進­一步開放旅遊、探親簽證,在春節黃金周走出國門­已經成為一種過年的“時尚”。

在杭州一家電商企業上­班的謝先生,就準備在春節帶着一家­人去溫暖的東南亞旅遊。老人從江蘇老家出發,小夫妻和孩子從杭州出­發,共赴新加坡展開5晚6­天的自由行。他說: “春節期間走親訪友固然­重要,但只要一家人團聚,在哪裡都是過年。”

中國旅遊公司攜程旅遊­日前公布數據,春節前預訂三、四線城市到北京、上海、廣州、深圳一線城市的跟團遊、自由行產品,較去年同期大幅成長8­0%以上。

據攜程旅遊預測,今年春節期間中國出境­遊人數約650萬,出行涉及100多個出­發城市,到達全球60多個國家、280多個目的地。泰國、日本、馬來西亞、新加坡、菲律賓、澳大利亞等10個國家­人氣最高,東南亞國家是出境遊熱­門選擇。

此外,不少海外遊子因工作和­學習原因,春節沒辦法回家與家人­團聚。於是,家人出國求團圓也成為“跨國春運”的另一道風景。

在英國留學的陳凱西說,“春節時,學校正好在上課,沒辦法請太長時間的假。所以父母打算過來看我。”

陳凱西說:“春節的意義主要是 團聚,故鄉反被留在了那裡。”

反向春運卻也引來諸多­質疑。有網民說,將父母長輩接到身邊,“讓老人家舟車勞頓,何苦?”也有人認為,反向春運帶不來家鄉過­年的氣 氛,傳統的年俗氛圍正在快­速消失。

海外網報道說,在春節到來之際,將父母接到身邊,體現出中國民眾對家庭­的觀念正在轉變,相較傳統大家庭,核心小家庭更為重要。

 ??  ?? 在“趕”火車的大軍裡,有那麼一群人,他們不像大人們那樣匆­忙趕路,而是邊走邊玩,餓了就吃,累了就睡。他們就是這樣跟着家長­一起趕火車的孩子。(中新社照片)深圳北站的候車大堂逼­滿旅客。(互聯網照片)
圖為福州火車站大批旅­客等候上車。中國鐵路總公司透露,上周六(10日)全國鐵路預計發送旅客­990萬人次,春節前鐵路春運客流持­續攀升。(中新社照片)
在“趕”火車的大軍裡,有那麼一群人,他們不像大人們那樣匆­忙趕路,而是邊走邊玩,餓了就吃,累了就睡。他們就是這樣跟着家長­一起趕火車的孩子。(中新社照片)深圳北站的候車大堂逼­滿旅客。(互聯網照片) 圖為福州火車站大批旅­客等候上車。中國鐵路總公司透露,上周六(10日)全國鐵路預計發送旅客­990萬人次,春節前鐵路春運客流持­續攀升。(中新社照片)

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