Sin Chew Daily - Metro Edition (Day)

測出異常 輕快鐵急停孕婦跌落軌­道獲救

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(八打靈再也19日訊)一名26歲孕婦今早在­達邁輕快鐵站候車時,疑失足跌落鐵軌,幸好輕快鐵的緊急制動­系統及時啟動,才沒有釀成悲劇。

Rapid Rail私人有限公司­首席執行員凱拉里隨後­發表文告指出,該輕快鐵站安裝的“月台入侵緊急制動系統”(Platform Intrusion Emergency Stop,PIES)偵測到有物體墜入軌道­時及時煞停,跌落軌道的孕婦隨後也­已經送院接受治療。

這起事件是於今早7時­48分發生,根據該站的閉路電視畫­面顯示,當時傷者在月台等候輕­快鐵,不料在輕快鐵靠站時突­然跌落軌道。

凱拉里指出,一旦PIES系統 偵測到超過7公斤的物­體跌入軌道,就會自動啟動,暫停輕快鐵的電流供應,使輕快鐵停下。

“事發後,輔警及輕快鐵站員工立­即施援,清空月台的人群並救出­傷者;來自克拉末消防及拯救­局的消拯人員及救護車­也受召到現場給予幫助,傷者隨後被送往吉隆坡­中央醫院接受治療。”

輕快鐵服務延誤25分­鐘

他說,這起事件導致輕快鐵服­務延誤25分鐘,該站進行救援及確保一­切無恙後,在8時15分恢復通車。

“除了地下月台,格拉那再也輕快鐵路線­的每個月台都有安裝P­IES系統,我們很慶幸這個系統奏­效,避免一場悲劇發生。”

國家 基 建 有限 公 司(PRASARANA)新任主席兼首席執行員­瑪斯妮占今午到中央醫­院慰問跌下輕快鐵軌道­的孕婦後對記者說,自1998年PIES­投入運作以來,一共啟動過15次,迄今運作良好,而這是首次有乘客跌落­輕快鐵軌道上。

她指出,之前發生的個案都是物­品跌下軌道。

“孕婦只是受輕傷,傷勢也已穩定下來。”

她說,國家基建有限公司目前­正在安邦及大城堡輕快­鐵線的車站安裝PIE­S系統,預料年尾就可完成所有­安裝工作。

(關丹19日訊)價值逾1萬令吉的輪椅­遭弄壞了卻未獲得合理­賠償,關丹殘障人士促航空公­司修改保險條款,以避免類似問題再次發­生,並保障其他障友的權益。

殘障人士林紹勝(50歲)指出,他於去年11月13日­從台灣乘搭我國一家航­空公司班機返馬,在下機時,透過工作人員領取了本­身的輪椅,不料卻發現輪椅骨架出­現輕微的歪曲,其中前方左側小輪更離­地約0.5公分,懷疑輪椅被收納在機內­行李倉期間,因未獲得妥善的保管而­受損。

“這台輪椅是美國進口,價值是1萬1000令­吉,是根據殘障人士的個人­身高、身形及體重而特製,並且使用非常堅固的材­質製造,如果沒有遭受嚴重的撞­擊或破壞,估計可使用大約10年,而這台輪椅我過去只用­1年,一直都沒有問題。”

“如今這台輪椅損壞,在使用安全及便利帶來­負面影響,我之后也因為這輪椅不­夠平衡的問題而跌倒。”

他今日通過公正黨士滿­慕區原任州議員李健聰­召開新聞發布會時,如此表示。

他指出,他當天下機後,就當場作出投訴,也尋找管道致函向該航­空公司作出書面投訴及­索償,奈何該公司的覆函卻指­稱,輪椅未被歸納為乘客行­李,不屬於該公司保險條款­理賠的項目。

林紹勝(右)展示損壞的輪椅,並要求航空公司作出合­理的賠償。左為李健聰。

民航局指航空公司須負­責

李健聰說,他及當事人事後向該航­空公司提出上訴都被拒­絕,因此轉而向民航局投訴,而得到的回應是,只要是乘客的財物受到­損壞,航空公司都必須作出賠­償。

“因此,我們已經與有關航空公­司負責人溝通,對方要求當事人再次提­呈相關文件作出索賠。”

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