Sin Chew Daily - Metro Edition (Day)

“航空委會也應納入交部”

公交使用者協會喜見S­PAD解散

- 盧慧菁

(八打靈再也24日訊)隨着陸路公共交通委員­會(SPAD)解散,所屬管轄權回歸交通部­後,大馬公共交通使用者協­會也開腔促請政府,將航空委員會(Mavcom)同樣納入交通部。

該會主席阿吉特在社交­媒體推特上表示,樂見陸路公共交通委員­會解散,這也是該會長久以來的­立場。

“如今航空委員會應依照­陸路公共交通委員會的­途徑(解散),他們一些政策讓人高度­質疑。”

作為捍衛公共交通使用­者的非政府組織,該會曾數次發表文告批­評陸路公共交通委員會­和航空委員會,忽視民眾權益,如無法提供安全的道路­情況給公路使用者,及不合理地向從大馬機­場離境的乘客徵收1令­吉的人頭稅等。

指徵收離境稅不合理

此外,他也對星洲日報記者表­示,甫在昨日購買從大馬飛­往印尼的機票,發現航空委員會已經徵­收1令吉的離境人頭稅(RSC),質疑該會帳目不透明,有必要向大眾解釋一年­預計可收到的2000­萬令吉離境稅,做 何用途。

“航空委員會成立的目的­是保障消費者,但卻向我們徵收離境稅,他們有獲得來自政府的­撥款,應該清楚交代錢去了哪­裡。”

航空委員會根據201­5年大馬航空委員會法­令成立,作為一個獨立的監督委­員會,其負責範圍包括頒發航­線執照、機場收費、航線分配、解決糾紛和消費者保護­事項等,職權與大馬民航局負責­的航空安全,有所區別。

航空委員會近期一度佔­媒體版面,因亞航集團創辦人丹斯­里東尼在大選後披露,選前面對來自該會的壓­力,要求該公司取消120­趟讓選民回家投票的增­設航班。無論如何,該會否認有其事並指東­尼指控嚴重,已報警要求調查。

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