Sin Chew Daily - Metro Edition (Day)
新旅遊部長，外憂內患
首先，建議YB您立馬取消2020旅遊年的標誌，它真的登不了國際舞台。只要您一聲令下，就像“希望基金”那樣，全國美術設計師都會免費為您提供精簡有說服力的新標誌設計。
第二，旅遊是個多向的工業；從基礎設備、邊防、海關、衛生、安全、入境與出境、甚至吃喝玩樂，購物中心等等都與旅遊工業息息相關。所以，您不可能只是在乎入境遊客數字（遊戲），而不重視國人出境旅遊開拓世界文化觀的重要性。因此，您想要搞好旅遊工業，就必須都重視上游與下游的歡樂與痛苦，旅遊巴士與導遊辛酸、酒店業的低房價與高成本的不對稱。還有城市德士如何損壞了旅遊業的誠信與名譽，這您都懂，但要快，對症下藥。
第三，同是旅遊工業，應該不再需要那麼多重疊的旅遊公會。組織紛亂導致權勢紛爭；集中一個公會，凝集力才強，聲音才洪荒。
第四，1992年旅遊部法令版太過時了，是時候與時並進，檢討與修改。特別是申請旅行社執照難如開銀行，旅行社倒閉卻無需承擔賠償責任。其實目前對旅遊消費者，沒有完善保障賠償制度。另外，培訓一位導遊，宛如訓練一名護士的耗時；導遊執照應該改為終身制，一旦旺季欠缺合格導遊，業餘老導遊會出山拔刀相助，他們肯定優秀過那些不合格的路人甲乙丙丁臨時導遊。至於旅遊巴士執照，現在想申請一張，還得留下8000令吉喝茶錢！因此制度化開放旅遊巴士執照真的很急；應該鼓勵有能力的入境業者多增加旅遊巴士，有利無弊。
第五，旅遊部也該瘦身；部長、副部長、秘書長、總監加三個副總監、促進局主席、還有全世界海外主任、副主任甚至他們的家人在國外3至5年的吃住讀的全包配套，肯定坐吃山崩！
第六，取消中國與印度入境簽證行政費，並糾正當中漏洞；簽證免費，但行政費100至175令吉都歸外包公司，擺明就是貪腐！據說這家外包公司與前官員都有間接關係？消息說合約還已經被延長5年？YB，砍了吧！絕對免簽的效果就是源源不絕的觀光客的湧入。
第七，既然文化與旅遊同屬堂兄弟，廁所文明也應該是歸您來勞心吧！的確，遊客一下了飛機就急衝方便處，但怎麼可能如此“富麗堂皇”的機場建築物，廁所水平卻讓人卻步；國際大門的第一個印象就被大打折扣。而大部分旅遊景點的公共廁所，也惡名昭彰！
第八，為什麼機場海關那麼有意無意的罰遊客站着一排一等就是超過1個多小時？以我旅遊世界各地的經驗來比較，大馬出入境清關的效率真的“沒得頂”的糟糕。其實，是指紋與系統的不精明？是政策要求仔細檢查外國人護照？是官員零效率？還是海關人員也太累了？等行李也是個沒完沒了冤案；黑箱作業？我建議大馬機場CEO應該撤換；找個具問責態度的首席執行員吧！雖然海關人員以及機場都不歸你管轄，所以我才要說“旅遊與文化”的事務，都與他部有剪不斷的關係。跨部門的溝通與協商，互惠雙贏。前交通部長還善意批評說：KLIA完全沒效率了！機場是入境大門檻，所以我建議YB您考慮下向他取經，No Harm；拯救與糾正旅遊工業，本來就是您的KPI嘛！
前朝政府的施政手段，坦白說很“成功”；國民有氣都被迫憋在心底下。
第九，其實業者與遊客們的反饋意見，都是專家級別的建議。現在的你只要用心聆聽，由心把脈問診，再以實際行動踐行；事半功倍。但是，以往所見，YB身邊的策士們幾乎都是裙帶關系戲碼，報告YB，黃朱強很樂意為你道出關於這一切來龍去脈；我覺得這是件好事，可以避免您可能會被那些還在位的官僚們給擺了一把。事實上，您部門撥款來得不易，用在對的才積德；別白花了！
第十，建議YB您去一趟新山第二通道的關卡。其實，你的KPI是接待更多的遊客，對不？請問誰是你的前線戰士？導遊！但導遊們卻在那不太人性的關卡處飽受熱曬雨淋外，還得忍氣吞聲於關卡官員的咆哮。每天成千上萬的遊客從新加坡過境而來，特別是中國旅客都被故意刁難，被圖謀好處，同時，旅客在零效率的通關煎熬下，會想這是非洲索馬裡嗎？有時候，我真不明白，政府單位之間是不是真的存在着勢不兩立的矛盾？他們就是真不想見到其他部門做的比自己更好？內閣必須討論並解開這要不得的心結。
第十一：與其他行業一樣，旅遊工業也避忌害群之馬；但，的確也無可避免。有家土產店，寫着“國家一級推廣中心”，在展示牆掛上93歲首相大照片，註明前首相“代言推薦”，配上東革阿里（也許敦馬真的是代言人？你聽說過嗎？）不過大家心知肚明。我是尊重市場經濟的自由度；生意各顯神通。但是，這些土產店，一條龍作業；由本地人出面，但幕後老闆多屬外國人。早些時候，沙巴、檳城、浮羅交怡的黑導黑小客車氾濫等等也都是一條龍作業的旅遊弊病。
沖業績拼人數對部長的KPI固然很重要。然而，新加坡歐洲等國的觀光策略，拼的是“重質不重量”的入境旅客。當然他們先自我提供最優良的軟硬體素質，然後旅遊部自立或外聘專業的推廣機構，以問責制方式成立推廣中心；日本JNTO、韓國KTO、新加坡STB、台灣TVA、澳洲TA、澳門MCTO、香港HKTB、泰國TAT、瑞士等等都是有目共睹的優秀觀光促進局，值得大馬MOTAC拜師討教。
拯救大馬旅遊工業，YB，靠您了！