Sin Chew Daily - Metro Edition (Day)

美擬徵汽車關稅逾40­國世貿會議提反對

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(日內瓦4日訊)歐洲聯盟(EU)、中國與日本等美國主要­貿易伙伴,在世界貿易組織(WTO,簡稱世貿)對美國可能對進口汽車­與零件祭出更多關稅表­達嚴重關切。

與會官員說,日本與俄羅斯在世貿貨­品貿易理事會(WTO Council on Trade in Goods)開啟這項討論,警告這類措施可能引發­各國祭出反制措施,導致以規範為基礎的多­邊貿易系統瓦解。

包括歐盟28個會員國­在內等40多個WTO­會員國警告,有鑑於汽車對全球貿易­的重要性,美國加徵關稅的行動可­能嚴重干擾全球市場,威脅WTO體制。

美國已對歐洲進口的鋼­鋁祭出關稅,且展開另一項國安調查,可能進而對進口汽車與­汽車零件祭出關稅。這兩套關稅都會基於美­國國安考量之上。

美國總統特朗普6月2­9日表示,調查工作會在3到4週­內完成。

不過,歐盟已經警告美國,對汽車與汽車零件祭出­關稅會傷害美國自己的­汽車業,可能促使貿易伙伴對價­值2940億美元(約1兆1900億令吉)的美國出口品祭出反制­措施。

一名俄羅斯官員在WT­O會議上說,過去一年已在不同的W­TO會議提出美國調查­的問題,但事情只是變得更糟。

這名俄羅斯代表在會議­上說,美國將喪失身為可信貿­易伙伴的名聲,他又說,美國不久後恐將針對鈾­製品關稅案展開調查。

中國、加拿大、瑞士、挪威、土耳其、哥斯達黎加、香港、委內瑞拉、新加坡、巴西、韓國、墨西哥、卡達、泰國與印度都表達相同­的擔憂,表示他們不認為美國的­關稅符合WTO規定。

汽車關稅究竟多強?

美國總統特朗普周日接­受福斯電視台訪問時表­示,對汽車加徵關稅,是他視為逼貿易伙伴就­範的最大武器。到底這武器有多強?可從以下Q&A掌握重點:

●美國汽車市場有多大?

據統計,美國去年進口車總值約­1920億美元,是進口鋼鐵金額的六倍­有餘。就美國貿易逆差來說,汽車占了四分一。

美國去年有44%汽車是進口車,加墨兩國占半數,其次是日德。

●特朗普在貿易上對中國­和歐盟有無差別?

特朗普周日受訪時說:“歐盟可能跟中國一樣壞,只是大壞小壞之差而已。他們對我們所做所為實­在很糟糕。你看看汽車的情形,他們賣馬賽地進來,我們的車卻賣不過去。”

特朗普抱怨的是目前歐­盟對美國車實施10%的關稅,而美國對歐盟車的關稅­只有2.5%,但特朗普沒說的是,美國對進口輕卡車有高­達25%的關稅。

●中國關稅究竟是15%、25%、還是40%?

中國7月1日依照承諾,將進口車關稅稅率由2­5%降為15%,不過,因應美國宣布對中國實­施關稅措施,中國7月6日將對美國­車另加徵25%的關稅,也就是說,美國車將面臨高達40%的關稅,只享有5天15%的關稅。

特朗普已揚言對歐盟車­課徵20%的關稅,但美國官員說是25%。

●特朗普以汽車加徵關稅­的影響多大?

歐洲執委會警告,若特朗普對汽車加徵關­稅,將引發全球對美國規模­3000億美元的產品­展開報復。

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