Sin Chew Daily - Metro Edition (Day)
40 天 美 國 出 差 行 之 飛行垃圾
“我不要，謝謝。”橫跨太平洋的班機上，我說得最多的就是這句話。要想在飛行中維持零垃圾並不簡單，如果飛行時間長達24個小時的話，這就更不簡單了。最多人關注的是飛機餐怎麼辦？雖然飛機餐怎麼吃都不太美味，但為了讓大家覺得值回票價，總是用各種包裝來增加其價值，無形中造成“吃一餐，丟一山”的杯具。
我的計劃是這樣的：中午出發的航班， 14個小時航程，只要先吃了午餐，那我只需要在飛機上搞定晚餐。半夜抵達東京時剛好也餓了，就在機場吃一碗熱騰騰的拉麵。接着從日本飛回馬來西亞7個小時的航班，我無需準備任何食物，因為我會一路睡回國。
這樣說起來，24小時的飛行我只需準備一餐飯就足夠了。一般上我會選擇“鹹、干、容易進食、耐飽”的食物，比如說漢堡、包子。為了保持低調，就別帶Laksa或海南雞飯上去吧！
同行友人也想嘗試零垃圾飛行，於是準備了飯盒及水壺，卻在一上機就破了功，臉都嚇綠了——她忘了除了飛機餐，機上提供的毯子、枕頭甚至耳機都裝在一次性塑膠袋裡，有些航班上，耳機甚至還是用後就丟的“一次性電子垃圾”。
沒預料到這些垃圾的她哭喪着臉說：“零垃圾飛行真的好難！”
飛機餐，吃還是不吃？
零垃圾飛行不僅有挑戰性，而且還有爭議。根據一些空服員的分享，基於安全考量，所有剩食在降落後都會被銷毀。拒吃飛機餐，不就等於浪費食物？雖然也有空服員告訴我，飛機餐經常供不應求，但不否認剩食被銷毀的可能性。
對於到底要不要吃飛機餐這件事，我也很掙扎。這道理就如同拒吃魚翅，曾經我也是“魚翅煮好了不吃很浪費派”的一員，某次和朋友吃酒席，魚翅上桌後好幾個朋友竟板着臉，雙手抱胸，動都不動筷子。那次我深深感受到“不合作的力量”多麼強大，從此我也加入臉黑黑抱胸拒吃魚翅的行列。
講到好像很厲害，但在冰冷的飛機上斜眼瞄大家大快朵頤，香味還陣陣飄來，講沒有偷偷吞口水是騙人的，尤其全日空航空的飛機餐那麼誘人…… “請問你真的不需要食物嗎？”在我第108次拒絕各種甜品、零食、主食後，日本空姐用關切的眼神問我。媽啊，我還是睡覺吧！
誰不想在飛機上吃熱騰騰的食物？尤其這些食物早已包含在票價，此時心裡的不平衡感嚴重到要念佛經來尋求解脫。“都是航空公司害的啦，莫名其妙把這些食物分裝在那麼多塑膠袋干什麼？”我在心裡咒罵航空公司。
你看看你看看，分發完食物給乘客，空姐又拿着個大塑膠袋沿路輕問：“有沒有寶特瓶或鋁罐需要回收？”現在越來越多航空公司鼓吹“綠色飛行”，除了降低油耗，回收廢棄物也是最常見的一步。然而可以回收的垃圾非常有限，既然航空公司已經知道大部分飛機餐包裝和塑膠袋都無法回收，為何不再進一步，把“多餘”的包裝去除，回歸真正的綠色飛行？害我沒飯吃！
深呼吸，不生氣不生氣，我想起拒吃魚翅臉黑黑的朋友們，於是閉起眼在心裡唸經，僅張開嘴說： “我不要，我不要，我不要……”這個密閉空間裡，我知道我就是自己的小甘地，有一天這個世界會被我們改變。