國家基建改設計致造價漲

另外，根據《星報》引述消息指出，輕快鐵3計劃（LRT）若依據當初協定的計劃進行，造價可降低近60億令吉；因國家基建公司（Prasarana）對該計劃的原設計作出一些改變，造價才會上漲至150億令吉。

消息續指，據了解，該數目還不包括土地收購費用和借款的費用。

“減少車站，減少車廂和調整輕快鐵的規模與設計將使造價降低至約90億令吉，即工程交付 夥伴（PDP）在簽訂項目合約時所達成協議的造價。”

該報道指出，國家基建公司於2015年，指定馬資源喬治肯特公司（MRCB-GK JV）為工程交付夥伴，當時獲得批准的建設預算為90億令吉。

消息稱，馬資源喬治肯特公司可以通過將車站數量減少至原定的26個來降低造價，並將每輛列車的車廂數量從6個減少到2個或3個。