⧝⑦業ᯆ⣷㹬૱ 2030ໟ᷎ᏽ܁㑉552ӽ

（吉隆坡13日訊）大馬航空業潛能龐大，大馬投資發展局（MIDA）預期在2030年可帶來552億令吉的營收。

根據該局的構想，預計於2030年時，大馬能擷取204億的維護檢測、翻修（MRO）營收，212億宇航收入和306億令吉工程設計收入。

該局副首席執行員拿督拉貞德蘭表示：“我們專注在航空領域，特別是宇航業， 因為這是第11大馬計劃鑑定，以為國家在該領域的發展提成長助力。”

為未來成長布局

根據他透露，未來20年全球有6.1兆美元客機交貨，並且60％交予亞太區域，因此目前需開始布局以期擷取未來成長。

大馬投資發展局今日與大馬機場（AIRPORT,5014,主板貿服組）簽署備忘錄，雙造展開合作並布局馬國際機場航空城（KLIA Aeropolis）及梳邦機場再活化計劃，以吸引外 國投資者進駐大馬。

該局將扮演投資促進與綜合者角色，整合跨國公司等專精人員，並且評估國內支援公司的專精與切合度，確保有足夠人才在這區塊擷取更大成長。

大馬國際機場航空城主是位於雪邦機場的100平方公里土地，主打3個類聚區塊，分別為空運、物流及宇航；會展（MICE）與休閒；會專注於非空運區的產業相關發展，以與現有大馬機場互相協作。

該計劃主要催化是與阿里巴巴旗下物流子公司菜鳥，聯合發展60英畝土地作為東盟區電商的空運貨物和物流中心，預期將使目前的空運噸數由目前70萬公噸，2028年翻倍至130萬噸。

他說，在吉隆坡國際機場，未來將有額外100萬平方公尺架設讓有興趣的跨國與國內公司營運，並認為基於區域中缺乏類似廣闊的機場空間，預期未來需求殷切。

大馬機場的拉惹阿茲米也預期，當機場活絡和增加就業，預期也有助人流與物流，這將在強化機場銜接方面使大馬競爭力提高。

推梳邦宇航科技園打造東南亞宇航樞紐

至於在比較靠近吉隆坡的梳邦機場，將透過推展梳邦宇航科技園（Aerotech Park），打造成為東南亞宇航樞紐，拉惹阿茲米預期將製造5000個高加值就業機會。

拉貞德蘭說，上述兩大機場宇 航城的週邊區塊營運者需有工業4.0與物聯網專精，政府在第10與第11大馬計劃下各撥出10億令吉，讓業界參與工業4.0，迄今有283項計劃批准，發出13億令吉款項。

200公司參與MRO

他披露，在MRO方面，迄今有超過200家公司參與相關業務，今年首3個月，在這領域批准了4項達1億7540萬令吉的宇航製造投資，MRO計劃達859萬令吉。

大馬今年首季製造業務批准了137項達125億令吉投資，相比去年同期批准144項達66億令吉製造業投資額增長89％，顯示資本密集仍主導製造業投資，同期也製造1萬6437項就業機會。

首季外來直接投資在製造業投資翻倍至100億，前期42億令吉；中國62億或佔62％，其次是法國（6％）、印尼（6％）、日本5％、新加坡3％與美國3％。