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（東京18日訊）日本9月份出口意外出現近兩年來的首次下滑，因持續的中美貿易戰以及全球經濟增長放緩跡象拖累對日本汽車、電訊設備和挖掘機的需求。

日本財務省表示，9月出口較上年同期小幅下降1.2％， 這是2016年11月的22個月以來首次出現下滑情況；《路透》調查顯示分析師預估為增長1.9％，8月為增長6.6％。

進口揚7％低預估

9月進口較去年同期上揚7％，增幅低於經濟專家估計的13.7％。8月數據為上揚15.4％。

受出口下滑衝擊，日本當月的貿易盈餘按年下降79％，至1396億日圓（約12.4億美元），但仍高於經濟專家預期的赤字451億日圓。

分析說，9月出口意外下跌，主要由於對美國和中國的出口下降，引發市場對貿易戰的擔憂。此外，日本上個月遭遇的天災，使產量和物流受到破壞。

在中美貿易戰持續升溫之下，高達三分一的日本企業開始對中國需求放緩感到擔憂。

由於對半導體和手機零件的需求下滑，日本9月對中國的出口出現7個月以來的首次下降。美國總統特朗普已對2500億美元中國產品加征關稅，並指責中國竊取技術。

凱投宏觀報告稱：“9月出口持續疲軟表明，第三季經濟活動可能已經停滯。”

9月的天然災害讓人難以了解日本近期出口趨勢的真實狀況。分析師表示，可能需要等到未來幾個月的數據，才能確定外部需求是否真的變糟了，以及美中貿易戰帶來的影響。

法國巴黎銀行經濟專家表示，有鑑於天然災害，目前很難看出出口的真正趨勢。但是可以肯定的是，出口並不具備可以引領日本復甦的力道。 截至9月，日本對美國出口減少0.2％，受建築業和礦業機械、汽車

（新加坡18日訊）受中國推動由燃煤轉向天然氣政策影響，亞洲今年來對天然氣需求勁升。然而多名專家指出，受國際油價走高與中美貿易戰持續延燒，預料亞洲液化天然氣（LNG）價格還會進一步攀升。

亞洲天然氣價格今年飆漲，與國際原油價格漲勢同步。HIS Markit亞太首席經濟學家畢斯瓦解釋，這是受到該地區多數長期液化天然氣合約與油價掛鈎有關。中國第二季天然氣進口平均價格較上年同期暴增23％，日本在同期也勁揚17％。

在市場預期美國下月將對伊朗石油出口實行制裁，國際油價最近幾周一路走揚，畢斯瓦說，“對亞洲液化天然氣合約價格也將進一步造成上漲壓力。”

分析師預測，當美國開始對伊朗祭出制裁後，油價可能再度上探到每桶90美元以上。周三布蘭特期油每桶為81.04美元，

日對美出口減0.2％

零部件和藥品出口減少拖累。

日本對美國的汽車出口減少7％至大約14.3萬輛，與去年的亮麗表現大相逕庭。

在原油和液化天然氣（LNG）進口帶動下，9月日本從美國的進口增加3.1％，推動日本對美國的貿易順差按年收窄4％至5900億日圓（約218億令吉）。

日美上個月同意開始貿易談判，暫時避免出現美國對日本出口汽車徵稅25％這種最差情況。

紐約期油為71.84美元，均遠超出年初的每桶60美元價位。

畢斯瓦認為，油價料將續漲，勢必短期間對亞洲現貨液化天然氣市場造成打擊。他預估亞洲現貨價格到明年1月將漲至每百萬英熱單位（Btu）11.85美元。10月亞洲現貨價格為11.4美元，較一周前上漲30美分。

其他天然氣出口國或漁翁得利

另外，美中貿易戰持續升溫也將讓天然氣市場承壓。專家提到，若全球第二大天然氣進口國中國，決定對美國天然氣出口課徵關稅，這恐導致中國買主短期遭遇更多痛苦。不過他們也補充，該發展恐將牽動整個亞洲供應鏈，讓其他天然氣出口國家受惠。

Verisk Maplecroft風險顧問公司亞洲分析師布南指出，一旦北京對美國天然氣徵稅，將反映北京當局對國內買主釋出一項明確訊息，就是要求他們重新調整天然氣購買來源，這也意味這些買主將被迫轉向對卡塔爾、澳洲或俄羅斯購買天然氣。

日對中出口減1.7％

貿易數據顯示，日本9月對中國出口較上年同期減少1.7％，為7個月來首次下降，受半導體生產設備的拖累。中國是日本最大貿易伙伴。

日本9月對亞洲出口較上年同期增加0.9％。對亞洲出口占日本整體出口的半數以上。

日本9月整體進口較上年同期增加7％，市場預估中值為增加13.7％。