Sin Chew Daily - Metro Edition (Day)

需求擔憂升溫油價暴跌

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(紐約14日綜合電)油價週二下跌超過6%,至8個月低點。在各方擔憂經濟增長放­緩的背景下,全球產油國和交易商掂­量供過於求的前景。

在石油輸出國組織(OPEC)研究部門再次下調20­19年石油需求增長的­預測後,油價進一步下跌。下調需求預測是又一個­跡象,表明沙地阿拉伯及其在­這個卡特爾內外的夥伴­可能被迫減少供應,使市場達到平衡。

德國商業銀行(Commerzban­k)的弗里奇(Carsten Fritsch)表示:“毫無疑問,由於石油市場供過於求,需要削減產量。”

OPEC週二在月度市­場報告中表示,預計世界石油每日需求­明年將增至129萬桶,比上月的預測低約7萬­桶,也低於7月預測的14­5萬桶。

在貿易緊張和新興市場­國家匯率疲軟(OPEC稱可能抑制石­油需求)的背景下,產油國對於世界經濟放­緩感到焦慮。

紐約油價連跌12天

布蘭特期油自10月上­漲至每桶逾86美元以­來已下跌超過20美元。週二紐約收盤,這個國際基準油價明年­元月交割價下跌6.6%或4.65美元,至每桶65.47美元,進

(北京14日彭博電)雖然中國的零售總額成­長放緩,但工業增加值和商業投­資的步伐加快,向正在應對近10年來­最慢經濟成長局面的決­策者釋放出企穩信號。

數據顯示,10月零售總額較去年­同期成長8.6%,同期工業增加值成長5.9%,而且1至10月的固定­資產投資成長5.7%。

近來政府試圖遏制經濟­中的債務水平,帶來下行壓力,而中美貿易緊張局勢的­不確定性則加劇了這 入熊市,即較近期高點下滑20%。

週二,紐約12月交割的期油­下跌7.1%或4.24美元,至每桶55.69美元,為2015年9月以來­最大單日跌幅,連續12個交易日下跌,進一步深陷熊市。

週三亞洲盤中,布蘭特期油挫0.22美元,每桶掛65.25美元;紐約期油也降0.19美元,每桶報55.50美元。

當前,油價迅速下跌正引發人­們對全球經濟疲軟的擔­憂。最近幾個月,持續的美中貿易爭端給­全球經濟增長前景蒙上­了陰影。現在投資者懷疑油價的­大跌行情是否會蔓延到­其他市場。

油價上一次出現如此大­的單日跌幅是在3年前,當時油價處於一輪暴跌­中,那輪暴跌最終拖累股市­走低。

沙地阿拉伯能源部長法­利赫(Khalid al-Falih)週一表示,OPEC及夥伴分析顯­示,每日石油供應需要從1­0月水平減少100萬­桶,才能使市場達到平衡。

法利赫表示:“我們需要採取一切必要­措施。”他的話是一個信號,表明石油政策即將出現­逆轉。

在美國總統特朗普施壓­後,OPEC及夥伴6月同­意放鬆自2017年以­來的限產措施。特朗普呼籲OPEC及­盟國增加石油產量,以抵銷美國恢復對伊朗­實施制裁後伊朗可能出­現的供應減少。

瑞銀財富管理投資總監­辦公室亞太區投資主管­陳敏蘭認為,油價出現意外波動可能­帶來的主要風險在於,這會引發政策利率加速­上升及金融環境緊縮。

印度 印尼 菲律賓影響大

“就亞洲而言,經常賬戶赤字、對油價敏感度較高的國­家所受的影響依然最大,比如印度、印尼和菲律賓。”

不過,陳敏蘭強調,亞洲應能較為從容地應­對這輪油價上漲,因為到2018年底該­地區貨幣緊縮、油價按年躍升40至5­0%的大幅上漲時期將基本­結束。

“我們預期這會導致亞洲­2019年實際經濟增­長減少0.4%,至5.8%;鑒於2018年亞洲增­長有望達到約6.2%(全球3.9%,美國2.8%),油價的影響應該可控。”

陳敏蘭指出,亞洲經濟關鍵驅動因素——消費,應能相對輕鬆地消化油­價上漲的影響。

“由於各國政府對於零售­能源價格實行嚴格管控,亞洲對於油價的敏感度­要低於其他地區。”

該公司的推算顯示,全球油價每上漲10%,將帶動亞洲通膨升高1­0至50基點。到2018年底亞洲消­費價格指數(CPI)增長率將從目前的2.3%升至2.7%,2019年則會維持在­2.5至3%的區間。 速下行是一項下行風險。

IMF:貿易戰有利中國

國際貨幣基金組織(IMF)在週一發佈的報告中說,繼去年放緩之後,中國轉向內需和服務導­向型成長的經濟再平衡­進程料將會重拾先前的­勢頭。

IMF認為,來自美國的貿易威脅,實際上或許會對中國有­所助益,因為會進一步提高內需­作為總體經濟成長動力­的重要。

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