Sin Chew Daily - Metro Edition (Evening)
團圓日．回家路．發展夢
“星月當空萬燭燒，人間天上兩元宵。”隨着中國農曆正月十五元宵節的結束，春節的盛大慶賀活動也漸近尾聲。作為新任中國駐馬來西亞大使，我有幸同當地各界朋友一起度過了在馬來西亞的第一個春節，印象深刻，感慨良多。
在馬來西亞，今年春節假期有3天，但相關慶祝活動卻很長。可能由於我是新面孔，所以各界朋友都邀請我參加各種春節團拜活動，前後持續了近兩個月時間。如果投票選舉世界上最長的春節，我一定會投給馬來西亞。
馬來西亞的春節年味很濃。處處張燈結綵，人人喜氣洋洋。吉隆坡大商場以中國元素為主題佈置地美輪美奐，中式民樂和傳統歌曲演繹地有聲有色，更有一些中學生在商場裡幫人寫春聯，字體工整，寓意吉祥。我驚喜地發現，一位友族的老人家帶着一個小女孩駐足觀看，最終還掏錢購買了一副春聯。
馬來西亞的春節是舉國同慶的日子。首相納吉、副首相阿末扎希以及諸多內閣部長，乃至霹靂州巴眼拿督的漁村、柔佛州森布隆的種植區和雪蘭莪州仁嘉隆“幸福村”的普通村民，全心參與，全情投入，舉筷撈生，互道祝福，共祝馬來西亞興旺繁榮。
馬來西亞的春節，不僅是華人，也是各族人民普天同慶的節日。在這裡，不論族裔，不分地區，穿紅色，發紅包，已是深入人心；拱手為禮，恭喜發財，儼然蔚然成風。傳承自中國的舞龍舞獅和發源於馬來西亞的二十四節令鼓交相輝映，為春節增添了別樣的喜慶色彩。幾乎在每場春節團拜活動上，我都能看到馬來西亞各族群朋友共聚一堂同賀新春的景象，這讓我不僅感動於馬來西亞華人對中華文化的傳承和熱愛，更感歎大馬社會包容並蓄、多元和諧的寶貴精神。這是馬來西亞穩定的基石，魅力的源泉、發展的動力。
中華文化對家有着無比深厚的眷戀，春節對遊子而言是最重要的團圓之日。在外打拼的人們，不約而同地踏上回家路。長途跋涉、雨雪寒凍、一票難求，都阻擋不住他 們回家的腳步。鑒於中國的龐大人口基數，春節前後的交通運輸被西方稱為人類一年一度最大規模遷徙的“春運”。在改革開放40年中，中國人的這條回家路，因為公共交通和配套措施的發展而越來越便捷。2009年，日本NHK電視台在廣州拍攝的春運鏡頭，記錄下了為了省錢在火車站廣場打地鋪的乘客；檢票時一擁而上的人群；還有在擁擠的車廂過道上睡覺的人。2016年BBC拍攝的春運紀錄片中，人們返鄉的交通工具開始多樣化，從汽車、火車、飛機到摩托車，火車站檢票處再也沒有2009年鏡頭中一擁而上的景象。2010年描寫春節回家路上各種尷尬奇遇的影片《人在囧途》大賣，然而今天中國民眾所津津樂道的是，硬幣立在京滬高鐵車廂內9分鐘不倒和福建省龍巖火車站9小時改造完工。今年的春運，中國運送了29.8億人次旅客，其中3.9億人次乘坐了火車。高鐵網絡的擴張再次縮短了人們的回家路，人臉識別、微信、支付寶等新技術讓人們的出行更加方便。
從2008年8月中國第一條具有完全自主知識產權的高速鐵路——京津城際鐵路通車運營以來，截至2017年底，中國高鐵營業里程已達2.5萬公里，占世界高鐵總量的66.3%，累計旅客運輸量達70億人次，大致相當於全球人口總數。坐 着時速最高達350公里的復興號，不到幾小時就可以到家吃上團圓飯。1993年我剛剛到北京上班的時候，回我的家鄉陝西西安主要依靠火車，雖然那趟火車以中文“快”的拼音首字母K命名，但需要14個小時。現在北京至西安開通了高鐵，時間縮短至僅5小時。
中國的幅員遼闊和複雜地質條件為高鐵技術的研發積累了大量的經驗和數據。哈爾濱至大連世界首條高寒高鐵，穿梭在全年溫差近80℃的中國東北三省地區。世界首個在熱帶地區建成的海南環島高鐵成功抵禦住了多次強颱風的考驗。青藏鐵路更是克服了千里凍土、高寒缺氧、生態脆弱三大世界級難題，創造了鐵路施工史上的奇跡。誠然，從世界範圍看，中國在鐵路建設方面是後來者。但憑藉着中國人的勤勞和睿智，中國高鐵技術從“技術引進”到“消化吸收”，再到“科技輸出”，實現了質的蛻變。中國是現在世界上建設鐵路總里程最長、在線運營鐵路總長度最長、運送旅客最多的國家。
雖然到任才3個多月，我注意到馬來西亞政府十分重視提升公共交通運營水平，致力於為民眾提供更加便利和順暢的出行條件。這個理念同中國政府非常一致。今年春節假期，我體驗了吉隆坡MRT舒適的車廂和便捷的服務，也在大年初 二去往怡保的路上，經歷了排起長龍的返鄉車隊，看到不少遊子奔波在回家路上的艱辛。我相信，隨着第一捷運、ETS雙規火車以及柔新捷運、東海岸鐵路、馬新高鐵的陸續建成和投入使用，馬來西亞人民的回家路也將越來越便捷。中國在2015年拍攝過一部名叫《高鐵改變生活》的紀錄片。片中有一位在華留學的馬來西亞學生沙菲。他的志向是成為一名外交官，高鐵承載着他的夢想，帶他在中國周遊各地，領略不同地域的歷史文化、民風習俗。我期待有一天，高鐵讓馬來西亞更多民眾享受到生活的快捷和便利，追逐自己的夢想。我也堅定相信，在同中國的合作過程中，憑借馬來西亞人民的智慧，馬來西亞將很快掌握高鐵建設的技術和高鐵運營的經驗，在不久的將來成為世界高鐵建設的一支重要力量。
在今年的春節裡，我看到了中馬兩個國家民眾相似的回家路、團圓夢。而這小小的夢想，折射出的是我們對各自國家取得更好更快發展的美好期待。中國政府和馬來西亞政府都為各自的長遠發展做出了宏偉規劃，在實現民族振興和國家進步的歷史征程上不斷邁進。作為全面戰略夥伴，中國願意同馬來西亞攜手並肩，緊密合作，共享機遇，共謀繁榮，早日實現我們各自的發展夢！