Sin Chew Daily - Metro Edition (Evening)
旅途危機,責無旁貸蘋果看世界
某晚9時,在武吉免登區某著名購物中心側門前,親眼目睹一宗搶劫案。一輛單騎摩多男子成功掠奪女遊客手袋,揚長而去,速度與手法堪稱國際專業!可憐那位女遊客真的被嚇破了膽,除了錢財,護照也沒了,明天一早怎麼回國?幸好,她沒受傷。我曾經救濟過一位日本妹,她是在雙峰塔外圍街道上,從後方被突擊而摔倒,臉部擦傷,因骨折而住院。這種當街搶遊客,可不是大馬專利;在歐洲旅行,導遊天天提醒旅客“包包背在前面才是自己的”,結果還是防不勝防。歐洲各遊覽勝地都是訓練有序的吉卜賽小孩們的找吃地盤,他們比較是集體行動,無孔不入,百發百中。
前陣子,在坤成中學禮堂分享“旅遊美學”時,有位觀眾問:旅途中丟失了護照,怎麼辦?問題雖簡單,確實沒幾個遊客知道該怎麼辦!我會建議,先用手機拍下自己的護照與所在國簽證供存檔;再有張打印本,以防手機也被搶了。第二,預先記錄自家國在當地的大使館聯絡方法。當然,更要關注的是萬一是意外受傷了該如何處理?在中國華山可以看到“走路不看景,看景不走路”的警告牌。剛剛有位中國年輕企業家,在法國普羅旺世熏衣草園拍照時,興高采烈的從高牆跳躍而下,不幸摔傷不治。現在反而是邊走邊拍照的遊客頻頻出意外,這都是沒有危機意識感而惹的大禍!
雖然大家都朗朗上口的說“生活就是旅行,旅行就是生活”。所以人人都期待旅途中的邂逅與相遇,是傾向於向好的多姿多彩,而且盼望意外驚喜。不過,沿途中可能會遇見的“天災人禍”,遊客們是不會主動的去想,或被動的去提及;或許遊客認為反正是防不勝防。當不幸事件發生後,絕大多數的旅客包括政府有關當局的態度,都會是朝着發問“為什麼”,但於事無補!比如普吉島兩艘沉船事件樂極生悲後,許多評論都提到了“為什麼當初沒發佈天 氣警報、為什麼救生衣不足、為什麼旅行社硬要出海等等 ”。但是,卻沒人提到遊客本身該承擔起的責任。很多遊客始終無法意識到“旅遊配套根本是一分錢一分貨”的商業模式,那些離譜便宜的團費,是有必要提高警惕,是值得你去深切懷疑的!事實上,在報名參加旅行團時的貪小便宜,往往就是人禍的啟源。因為,該旅行團肯定是被“一條龍、皮包”操控,連出海的遊艇、遊覽巴士、購物站、附加行程費、導遊品格、包括安全細節等等,只要與遊客有直接關聯的事物與人物都一一“暗藏危機”!
因此,最近駐馬中國大使館的旅遊危機意識管理值得讚許。但可以再深入點,才會有預防作用。現在大使館的動作只不過是“勸告”;可是當你的官員一離開會議室後,或許沿海濱的遊船又照樣出海了。可能是因為你溝通的單位與對話對象可能不太適當,直接的說,你找錯人對錯話了。其實,大使館或許也得認真關注一下團員們被捆綁在海關人龍下,風吹雨打又暴曬後,再舟車勞累的趕路,趕行程,趕購物站,趕附加收費景點……然後再趕着搭清晨那班最便宜的廉價早航班飛回國的來龍去脈。事實上整個旅遊行程走完後,遊客只感覺到每天一上車就睡覺,下車安排在購物站尿尿;回到家,也許想不出當地有什麼的“文化歷史美食”特色?坦白說這樣的“收穫”真不算太差;體力身心受殘才事大,年長的遊客最可憐。最近大馬遊客也有這樣不太健康的出國旅遊情況;可能在“不太知情”下買了個基本團費看起來超級便宜的旅行團,結果賠了夫人又折兵。據瞭解,旅途危機中的其中一項相當大的風險就是“操勞死”。所以,旅遊危機感是需要抱有預防勝於治療的積極態度。
下次當你人在飛機艙內時,飛機久久不起飛,你不會再隨意責怪領隊吧?你得知道飛機不能起飛往往都是因為技術上有問題的導致,飛機師有預防萬一的專業態度,他是不會拿乘客性命來開玩笑。同時航空公司更不會願意平白無故的在耗燒燃料。下回旅遊,當你處在一個陌生環境時,人們不斷提醒你要小心的話,記得,你一定得要加倍注意並小心,這一定是善意的預防警報。其實,旅途中的危機意識,不只是依賴天災預報,或預防人禍的隋性,而是,責無旁貸!