“新馬來西亞”，興、旺、發

繼509成功換政府，逾百天後我們迎來了第一次政黨輪替後的國慶日。這個希望聯盟政府首次主導的國慶，氛圍與“希望”可謂緊密相連，延續把國陣政府換下去的建立“新馬來西亞”精神，強調這是“我們的國家”，要使之強大起來。

回溯馬哈迪主導22年期間的馬來西亞，國家的氛圍就是散發着濃烈的“馬來西亞能”精神意味。國產車、輝煌條紋、多媒體超級走廊、國油雙峰塔、南北大道、布城、賽城……有的基建造福了人民，有的夢想驚嚇了人民。當我們還在為這些“馬哈迪主義”辯論其對國家的影響和如何評價時，馬哈迪本人已回到了布城！

民之所願，亦是民之所懼，這個年代，至少是兩年內，會是最好的年代，還是最壞的年代？目前仍言之過早，但無疑是“新”的年代。

這個“新”摻和着“舊”，大部分選民靠馬哈迪完成了去“舊”，寄托他和執政團隊“新”的希望，馬哈迪卻有他的一番盤算和布局，“舊”和“新”之間遂產生了拉鋸，至少在滿百天之後，是讓人看到如此的景像。

全國上下勿庸置疑都希望看到國家強大並讓國民感到驕傲。509之後，許多在國外生活打拚的遊子看到“新馬來西亞”的希望，萌起回國之意，即是一個例子。

一直以來，國家（政府）都在呼喚散落世界各地的大馬遊子回國效勞獻策獻力。對於這些基於各種原因選擇生活在國外的國民，包括已經放棄大馬公民權者，國家（政府）情（沒有地方比得上家裡好）理（給予獎掖優惠）兼備， 招攬他們回國，但效果並沒有預期般好。

希盟執政了，激起了希望，不少人自發地有意給“新馬來西亞”一個空間，也給自己一個機會，回來祖國。馬哈迪最近在北京也呼吁了，儘管回國來，待遇可能比不上在外國，但有些東西是金錢所不能替代。

但有多少在外的遊子，會回應“新馬來西亞”的召喚，踏上歸途回國獻力？例如那位在杭州為馬哈迪示範Hi Proton汽車智能語音系統的鑾中生陳吇遴，是否會回來為第三國產車計劃效勞？

有意回歸“新馬來西亞”的遊子相信很多仍在觀望，畢竟目前還沒有看到“新”的完全落實，“舊”的魂魄卻還在盤繞。

LGBT課題是一個例子，希盟仍未能讓人感覺到政府能真正公平對待弱勢群體；60歲以上持紅色大馬卡者自動紅 轉藍，是一項德政，卻觸礁在信息傳達不良，公務員官僚心態，讓有意回國的遊子恐懼於國民平等仍在跼躅不前，官僚還在原本的位置上紋風不動，雖說公務員選民為主的布城國席也落入希盟。

此外，還有部分選民給予希盟的支持度仍趨不穩定，有一項調查顯示，有11%馬來遊離選民一旦轉向，希盟就可能成為一屆政府。希盟為了保有支持率，會不會為了取悅這些選民而對其他選民作出一些“犧牲”？“新馬來西亞”摒棄種族政策，平等對待全民的期望能否在預期中實現，也是觀望的原因。

發中文文告的華裔財長、國語說不好的印裔總檢察長、非穆斯林聯邦法院大法官等讓“新馬來西亞”多元色彩煥發的新景象，卻惹來不尊重國語地位，威脅馬來穆斯林權益的爭議，看在觀望中的馬來西亞遊子眼裡，是拖慢他們回 國意願的絆腳石。

換個角度看，希盟採取的這些一小步，從細節着眼，有讓人看到“新馬來西亞”是在逐步建立中。現實是邁開這一小步時，眾人不是腳步一致，磕磕絆絆，百日內可能被允許“摸着繩索前進”，百日後就必須更加有擔當，步伐要沉穩，不要看到前方有障礙就及時U轉；有理有據，務實為民，國民相信會願意成為政府的後盾，觀望心態會適時調整。只是不知道由崎嶇小路進康壯大道的路途有多遠？

這個831，“希望”之呼聲會是主調，在布城飄揚的輝煌條紋下，希盟政府團隊會繼續展現誓讓“新馬來西亞”實現的雄心壯志，唯心中不要忘卻讓“新馬來西亞”強大起來的後盾，不論是在國內還是國外的大馬國民的心願。“新馬來西亞”的興、旺、發，不是一個人造夢即可完成，必須是由全民共同落實公平和平等夢想始能達成。