Sin Chew Daily - Metro Edition (Evening)
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我在上周在達爾馬提亞海岸展開公路之旅,並對穿越波斯尼亞和黑塞哥維那感到異常興奮,這地方的地理位置非常奇怪,一開始我以為是由於前南斯拉夫內戰後的協議以確保其海上通路,但真正的原因卻是奧斯曼土耳其帝國和該區域各國強權包括威尼斯共和國簽署的1699年卡爾洛夫奇條約(Treaty of Karlowitz)。在此之前的一千多年,該地區是羅馬皇帝戴克裡先的故鄉,他在斯普利特興建了一座宮殿以在退休後居住。事實上,在這個地方,你可以吸取很多關於人類治國、戰爭和政治的教訓。
當代人敏銳地意識到他們的歷史,以及他們身為公民和歐洲人的身分。人們常說要瞭解一個國家最好的方式就是透過導遊和德士司機,湊巧的是,後者還是一位退休的地理學教授,當他得知我來自馬來西亞時說,相比起南斯拉夫:“這是一個成功的聯邦”,他還曾經在內戰中當過軍人。
克羅地亞的經濟在很大程度上依賴旅遊業,但戰爭的遺禍仍然普遍存在:年輕人討論的日常話題包括發現未引爆的地雷、建築物牆上的彈孔、在一間教堂內,壁畫和聖物旁的榴霰彈孔同樣佔有一席之地。與南斯拉夫社會主義聯邦共和國的暴力相比,任何和平的聯邦都看似比較成功。
我的新朋友問大馬如何處理多元種族的問題,這讓我想起了我們聯邦制的獨特性質。在世界上的許多地方,各國組成聯邦的目的就是為了將權力轉移到某些族群或宗教團體手中——特別是少數群體——在確保所有人享有經濟和政治成果之餘,也讓他們得以自治。這正是1920年代英國政府在馬來半島實施權力下放的原 因:讓馬來屬邦擁有自治權,以慫恿他們自願加入馬來聯邦。
與巴爾幹半島不同,馬來半島的州屬多數是忠於君主而不是族群(且有很多文件證明“非馬來人”(即今日的定義)在當年也能夠出任政府高職)。各州屬的歷史起源還包含許多令人驚嘆的神話故事和個人事跡,而種族問題僅在幾個世紀後才被當代政治利用以達到其目的(漢都亞的傳說就是一個最好的例子)。在檳城和馬六甲,隨着英國實施的移民政策,通婚和文化交流創造了新的峇峇娘惹社群。
事實上,森美蘭是最早積極推動保護族群和文化身分的州屬,其發起人試圖保護米南加保的傳統習俗。
一個出於族群動機,最為赤裸裸的例子就是成立聯邦直轄區,通過合理範圍,確保多元種族的聯邦首都仍然掌握在馬來政治的手中——儘管該理由從未獲得全面承認,隨後還成立了納閩和布城。
目前正在進行的大馬運動會就提供了展現各州屬親和力的平臺,聯邦制課題在政治首要議程內,新政府承諾恢復沙巴和砂拉越與前馬來亞聯邦的11個州屬相等的夥伴地位。第一步是撤銷1976年憲法修正案,該修正案最先把沙巴和砂拉越“降級”,且引發質疑的是,來自這兩個州屬的所有國會議員是否有投贊成票。當然,前外交部長阿尼法宣佈退黨的原因是他堅持1963年大馬協議的立場,這值得他的巫統前同僚深思。
我會要求所有國會議員支持它:不僅是因為恢復我國憲法基礎是值得所有大馬人支持,還因為我們已經沒有更多的時間來對抗權力下放的世界,世界科技讓當地社區能夠就政策制定做出更快速的回應。
因此,當沙巴和砂拉越證明擁有強大的自治權能夠為其公民提供更好的服務時,半島州屬也沒理由不會從中受益。唯一的輸家是聯邦政府的集權者,他們討厭無法掌控全國範圍內的每一件小事。
然後,我將能夠為我的克羅地亞前軍人兼地理學教授出身的德士司機講述一個非常美好的故事。