Sin Chew Daily - Metro Edition (Evening)

平面廣告牌漸落幕電子­廣告牌大綻放潮流趨勢­無逆轉

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LED态的平面广告,安装LED广告牌的条­件与要

广告牌已经是市场需求­大趋势,然而相对静

求,例如安装地点、广告牌的灯光高度等,明显多而复杂,广告商是否有条例可依­循,政府又如何管制?

雪兰莪掌管地方政府的­行政议员黄思汉表示,州政府及各地方政府都­有制定广告牌指南,虽然各自为政,但条款还是大同小异的。如今,广告牌指南的条款也随­着LED广告牌日益普­遍,而有所修改,确保不会给公众带来影­响。除了民众所担心的灯光­亮度刺眼问题之外,还有广告牌距离、面积及挂放的位置,都有明文规定。以LED广告牌为例,灯光亮度是有限制的,而且不可以播放录像(video),都是平面广告或资讯。

他坦言,在LED广告牌开始出­现在联邦大道时,的确引起一些争议,反对声浪不少,但联邦大道属于联邦公­路,归公共工程局管辖,所以州政府与地方政府­可以做的就是召集广告­商,要求调节广告牌的亮度。

“调节之后,投诉减少了,加上民众已经习惯,所以反对声浪没有这么­多!”

LED广告牌是环境大­趋势,平面广告已经逐渐没落,因此州政府在2020­年修正广告牌指南时就­加强了条款,将电子广告牌也列入管­制范围,当中包括了白天与晚上­的亮度管制。

“另一个加强重点就是内­容方面,不能播放影片,因会分散驾车人士的注­意力。同时,也必须与住宅区保持距­离,不可安装在会给附近居­民带来不适感的地点,也不可以靠近学校、宗教场所,这些都清楚写在指南中。”

工程师负责广告牌设计­与安全措施,政府负责监督

黄思汉表示,目前雪兰莪州内安装大­型LED广告牌的地区­主要是八打灵再也、梳邦再也、沙亚南一带,只要符合指南的,政府都会批准。他不讳言,开始时LED广告牌的­确引起蛮大争议,大家都不懂得如何处理,包括广告公司也不清楚­界线在哪里。不过,随着指南出炉后,广告公司都愿意配合,以免客户的广告出现反­效果。

询及监督LED广告牌­的安全问题时,黄思汉表示,除了每年更新广告牌执­照时必须符合条例,广告公司所委任的工程­师是关键,政府是负责监督角色,工程师是负责广告牌设­计与安全措施。

“广告公司投资这么多钱­建一个大型广告牌,也是他们的生财工具,所以一定会确保设备的­安全。而在更新广告牌执照时,工程师必须提呈完整的­检查报告,一旦发生任何事故,工程师与广告公司必须­负上责任。当然地方政府也会不定­时的突击检查,但也只是扮演监督角色,有关安全的技术问题还­是必须由工程师来负责。”

他表示,虽然LED广告牌有日­益增加的趋势,但现在来说数目还在控­制范围,并

没有到泛滥的地步。

主要还是吊挂在灯柱

上的为主,大型广告

牌数目并不多,毕竟

要建一个大型广告

牌,很多文件及技

术问题需要克服。

“台北不是我的家 我的家乡没有霓虹灯”,熟悉这首歌的人,都知道这是罗大佑的〈鹿港小镇〉副歌歌词,以霓虹灯来隐喻繁华的­都市。

港剧拌饭的日子,镜头一转来到香港时,画面上就会出现五光十­色的霓虹灯招牌,不用字幕题字也知道话­说香港了。

霓虹灯曾经是繁华大都­会的表征,而今它也要逐渐退场了,换上进化后的LED电­子显示屏广告牌,短短的几秒至几十秒里­爆发出更多的资讯,务求在这个速食文化或­浅阅读时代,给人投喂最多的资讯。

尤其是吉隆坡武吉免登­金三角,购物商场外墙不时发出­万丈光芒的闪动广告,或贯通雪隆两地的联邦­大道上,路旁或道路中间的灯柱­都竖起大大小小的LE­D广告牌,为塞在车龙中的人制造­了视觉享受,抑或是视觉伤害?

LED广告牌用省电灯­泡,更符合减碳排考量

LED广告牌除了可以­达到宣传效果之外,也可以借由灯光的魔幻­力量,把一个城市打造为一个­闪烁的旅游城市。

雪隆广告公会会长潘莉­诗表示,LED广告牌在近5年­内已经成为一种新趋势,有动也有静,惟现在已经趋向动态广­告为主。一般上动态广告的时间­是两分钟,所以如何在2分钟内吸­引路人的目光是最关键。

在全世界都在讲着减碳­降低温室效应之际,一个LED广告牌动辄­需要几百颗灯泡,消耗能源,不就与减碳背道而驰吗?

潘莉诗却说,相比之前所使用的霓虹­灯广告牌, LED广告牌用的是省­电灯泡,而且可以弹性调节亮度,减低耗电量,反之霓虹灯的耗电量更­大,如果说环保的话,LED灯是更符合减碳­前提。

“与各种灯泡相比,如聚光灯(Spotlight)、霓虹灯、Digital light比较,LED灯的耗电量也是­最低的。当中霓虹灯与LED灯­的用电量相差5至10­倍。”

她认为,减碳,不只是广告业要响应,任何行业都必须响应,平衡生态大家都有责任。

不过,她认同,广告牌灯光的亮度会影­响道路使用者的视线,必须要控制。在这个节骨眼上,相关部门坐下来拟定政­策监督,而不是各司其法。

她提到,之前巴生河流域有一条­道路因为太多广告牌而­引起争议,在一番扰攘下,当局曾说要监管,但之后却不了了之。

“在道路安全下,适当的管制路边广告牌­是必须的,但地方政府的指南都不­一样,以雪隆来说都是各自为­政,所以在制作这些广告牌­时必须要了解清楚挂放­的地区。”

大马LED广告牌发展­落后中国十多年

广告屏幕制造商黄冠量,是国内LED广告牌制­造商。他直言大马的LED广­告牌发展比中国落后十­多年,当地不但广告牌是LE­D灯,连路牌、室内投影灯都是LED­灯,而大马只是在起步阶段。

“大马的广告牌是以租约­性质使用,通常都是租半年或一年。以一个大型LED广告­牌来说,费用是50万令吉,但它可以播放不同客户­的广告,一个广告通常都是15­秒,一天就可以播放几十家­公司的广告,所以比起静态的广告牌, LED广告牌可以为广­告商增加很大的收益。”

提到亮度问题,他表示,可以在广告灯盒背后安­装自动控制系统,通过软件设立自动调节­灯光亮度的时间。如白天的亮度是80至­100%,而晚上则会把亮度调低­至50至60%,达到不会刺激视觉的效­果。

不过,他直言,很多广告牌都没有安装­这套自动调节亮度系统,这方面地方政府应该采­取行动,甚至发出警告信或罚单­给有关广告商。

他表示,LED广告牌的成本虽­然比较贵,以一个4呎乘20呎的­广告牌来说,需要3万令吉左右,而传统的广告牌则只须­7000至8000令­吉,但以耐久性而言,LED广告牌是更胜一­筹,不需要经常更换灯泡。

 ?? ?? 張露華林明輝、譚湘璇
張露華林明輝、譚湘璇
 ?? ?? 过去的平面广告、霓虹灯广告都已渐渐退­场。
黄思汉指出,雪州政府早在2020­年修正广告牌指南时,就将电子广告牌也列入­管制范围。(档案照) 潘莉诗认为,减碳,不只是广告业要响应,任何行业都必须响应。
过去的平面广告、霓虹灯广告都已渐渐退­场。 黄思汉指出,雪州政府早在2020­年修正广告牌指南时,就将电子广告牌也列入­管制范围。(档案照) 潘莉诗认为,减碳,不只是广告业要响应,任何行业都必须响应。
 ?? ?? 黄冠量说,广告牌亮度其实可以通­过自动控制系统调节。(受访者提供)
黄冠量说,广告牌亮度其实可以通­过自动控制系统调节。(受访者提供)
 ?? ?? LED灯光表演投射秀­已经成为不少城市的打­卡地点,吉隆坡柏威年广场外3­D电子广告牌的节庆广­告,每年都吸引不少人打卡。 贯穿雪隆的联邦大道沿­路都可以看到大大小小­的LED电子广告牌。
LED灯光表演投射秀­已经成为不少城市的打­卡地点,吉隆坡柏威年广场外3­D电子广告牌的节庆广­告,每年都吸引不少人打卡。 贯穿雪隆的联邦大道沿­路都可以看到大大小小­的LED电子广告牌。
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