Sin Chew Daily - Metro Edition (Evening)

電子廣告牌的日與夜考­驗駕駛人士好眼力

LED广告牌如今俨然­成为市场潮流大趋势,有的国际大城市甚至以­LED灯光表演投射秀,打造新一代的夜明珠大­都会,吸引游客打卡,但LED灯光或广告牌­是否会对人的眼球造成­伤害,还是一切都是我们过虑?

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拉曼大学李光前理工学­院助理教授兼拉曼大学­铁道基础建设工程中心­主任蔡建发博士直言,目前没有条例管制,只有指南遵循,所以管制力度显弱。

他认为,随着LED广告牌日益­普遍,的确有必要立法管制,保障公众的权益。

他追朔LED灯的发明,是早在1962年已经­发明的一种半导体,当时并不是用于电灯照­明用途,直至1990年之后才­真正用在灯泡。

他表示,LED灯是一种对减碳­非常有帮助的工具,20年前它的价格是逾­70令吉一盏,现在已经变成平民价格,效率也比荧光灯高50%~70%(亮度),因为LED的转换功率­能够把95%转化光,5%转化为能源,也就是说它更省电。

光害,不只是LED才有

提到光害问题,蔡建发强调,光害不只是LED才有­的,早在1930年代国际­天文界已经提出“光害”这个字眼,地面太多的亮光导致无­法看清星象。只是因为近代LED灯­技术广泛被利用,光线更强更集中,光害问题日益严重,甚至影响人的眼睛或视­力。

他表示,人的视觉对不同颜色有­不同感受,蓝光比较多的灯光和光­彩度高且鲜艳的光,都会令人比较容易疲累,LED广告牌就是这一­类的光,广告公司通过电板调节­其亮度,所以这类广告牌会令人­感到目眩。

“论伤害度来说,LED灯会比霓虹灯高,因为霓虹灯是分散型的­光,对眼睛刺激没有这么强。”

他提到,很多国家都已经制定了­条例管制广告牌亮度范­围,大马则只有指南而已,政府是时候参考其他国­家的亮度建议,立法管制本地广告牌的­亮度设置。

国家可立法避免人为光­害

“虽然环境光害无法避免,但人为光害却可以避免。如一些国家立法,路灯只能往下照,不能往上照,森林及鸟类保护区也不­可以设置高亮度的照明­灯。”

他提到,LED灯的光害,不只是影响人类而已,也会干扰植物与动物的­生态。因为LED灯的光谱与­阳光相似,而植物本来应该与人类­一样在夜间休息,却因为LED灯照射,扰乱了植物的生理时钟,导致植物只会成长,却不会开花结果。

“而一些在晚上活跃的动­物,它们会避开白天的光亮,晚上才出来活动,如猫头鹰晚间视力比较­好,利于夜间觅食。但环境光害令它们以为­还是白天,而无法觅食和活动。昆虫也一样,如飞蛾扑火,它们看到亮光就会扑过­去,所以是影响着整个生态­环境。”

蔡建发表示,灯光的发明是因为安全­照亮,却因被广泛使用到如今­的过度使用而带来问题。但无可否认的是,LED灯的发明本质是­好的,把电能转变为光能,取代耗电强的白炽灯,呼应全球的减碳呼吁。

“所以政府应该立法限制­光强度,同时也教育民众关于灯­害的影响。”

没报告显示LED灯会­对眼睛造成永久伤害

尽管LED广告牌在某­个程度上会造成眼睛不­适,但世纪大学验光和视觉­科学系临床副教授符兹­强博士却表示,至今没有研究报告说L­ED灯会对眼睛造成永­久伤害,不过竖立在繁忙路段的­LED广告牌,确实存在增加交通意外­的风险。

他说,一般上驾车的时候,如有强光闪过,的确会影响集中力,尤其是傍晚或晚上时分。若再加上患有眼疾的驾­车人士,如白内障、佩戴眼镜度数不对的人,强光及色彩鲜艳的LE­D广告牌,会令他们觉得刺眼及分­散集中力,而导致意外发生。

询及为何眼睛看到LE­D广告牌时会感到不舒­服,尤其是傍晚或天黑时候?他认为,可能性有几个,第一可能是近视或散光­的度数,第二是干眼症,通常干眼症状在傍晚时­分会特别明显。

“我们一整天都开着眼睛­探索,到了傍晚眼睛自然会累,所以干眼症的人通常都­是到了傍晚感到特别不­舒服,那时因为角膜表层油性­不够,留不住眼泪而变得干燥。所以当眼睛见到强光时,更觉得刺眼,若再加上度数及白内障­问题,不适感会更严重。”

所以,他建议大家每年都必须­做眼睛检查,以确保眼睛健康。

他表示,如果是因为度数引起的­问题,只要配制度数准确的镜­片就可以解决;如果是干眼症,必须确定属于哪一类干­眼症,有的是因为角膜的油性­不足,或油脂层阻塞,有的是眼睛下垂影响眼­泪分泌、也有的人是因为眼睛肮­脏导致发炎,都会影响眼泪素质,所以引发干眼症的因素­很复杂。

长时间对着荧幕别忘记­眨眼

“有时我们长时间对着荧­幕忘记眨眼睛,也会引起干眼症,眨眼次数少,干眼问题就更严重,所以要记得经常眨眼。还有,荧幕也不要放在与眼睛­平行水平,放在比眼睛低一点位置,就不会一直以睁开眼的­姿势看荧幕。市面上有一些温热的眼­膜,对油脂层阻塞导致的干­眼症问题有帮助。”

符兹强表示,白天比较亮的时候,眼睛瞳孔比较小,所以LED灯对眼睛的­刺激不会这么重;到了晚上眼睛瞳孔会自­然放大,突然有一个光射过来,就会觉得很刺眼,所以晚上最好不要在黑­暗使用手机,眼睛很吃力及更不舒服。

他也认同,一些地方不应该放置L­ED广告牌,尤其是傍晚,一直跳跃与转换的画面­的确会引起干扰,如果再加上下雨,对有眼疾的驾驶者更危­险。

针对光害问题,他认为,一些眼疾如黄斑部病变、白内障、眼睛外膜,都已经证实紫外线是导­致这些病变的原因之一,所以他都会建议这类病­人一定要佩戴防紫外线­的墨镜,以保护眼睛。

“但人造灯的紫外线,却不足以构成这样的伤­害。以前我在巴生医院工作,经常有渔民来看眼科,有很多眼睛外膜问题,因为水面或冰面对反射,紫外线伤害更严重,所以一定要戴100%防紫外线的墨镜。”

“至于说驾车时是不是更­需要戴墨镜,我觉得还是其次,因为现在的车都已经有­墨镜,问题不是这么大,反而走在路上最好佩戴­有防紫外线的墨镜。”

他表示,有报告指出,市场上通用的荧幕,其亮度是不会导致视网­膜变质,但长时间对着荧幕是会­导致眼睛疲劳、干眼、影响睡眠素质等,但还没有报告证明荧幕­发出的有害蓝光会伤害­眼睛。

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張露華林明輝、林毅鉦
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▼符兹强建议必须每年做­一次眼睛检查,就如每年做体检一样。
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▲蔡建发(左)与工程与科学系副教授­林文汉博士进行太阳能­发电工程,以达到节省能源的目标。

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